参观实习报告一、实习的目的意义、大纲的要求及接受实习任务。（一）本实习的目的。让学生熟悉变电站所的组成和工艺布置，了解变电站所生产工艺流程，熟悉变电站所生产下面是小编为大家整理的参观实习报告15篇,供大家参考。
一、实习的目的意义、大纲的要求及接受实习任务。
（一）本实习的目的。
让学生熟悉变电站所的组成和工艺布置，了解变电站所生产工艺流程，熟悉变电站所生产操作规范，认识变电站所一次回路和二次回路主要设备，加深对理论课程的理解，获得变电站所基本实践技能。通过实习，学会观察，搜集资料，调查研究，整理报告的方法，提高分析问题和解决问题的能力。
（二）实习动员，安全教育，参观重庆陈家桥变电站、重庆科技学院变配电所：
1、了解实习单位的先进技术应用情况和先进的管理体制以及安全规章制度。
2、了解500kv/220kv/110kv及10kv/0。4kv供配电系统中各种型号设备的结构、功能及其操作规程。
3、了解实习单位供配电系统主接线方案应用情况。
4、了解实习单位二次回路方案及实施情况。
5、了解实习单位变配电室值班岗位职责及操作规章制度。
6、做好实习记录，撰写实习报告。
二、实习的基本情况。
（一）第一天，开了动员会，学习了电业安全工作规程和电力供电安全教育，并且将整个专业按教学班顺序分成2个大组，第一组75人，第二组75人右，由小组负责人负责全组的安全与管理，到现场后根据变电站的实际情况再分成几个小组，分配到各个配电所进行参观实习。进厂前由该厂进行安全教育。到图书馆查阅相关资料，为实习做准备。
（二）第二天，参观重庆科技学院变配电所。9：10从学校逸夫科技大楼出发前往重庆科技学院变配电所。根据具体情况分成几个小组轮流参观10/0.4kv变电站的供电情况。
1、变配电所的类型。
3类型变配电所（以下简称变电所）根据变压器的功能分为升压变电所和降压变电所。根据变电所在系统中所处的地位分为枢纽变电所、中间变电所、终端变电所。根据变电所所在电力网的位置分为区域变电所、地方变电所。变电所还可分为户内式、户外式和组合式等三种基本类型。常见变电所有独立式、附设式、露天式、户内式、地下式、杆上式或高台式变电所。
3所址变电所所址应选择接近负荷中心，考虑进出线方便，接近电源侧，设备吊装、运输方便。不应设在有剧烈振动的场所。不宜设在多尘、水雾（如大型冷却塔）或有腐蚀性气体的场所，当无法远离时，不应设在污源的下风侧。不应设在厕所、浴室或其他经常积水场所的正下方或贴邻。不应设在爆炸危险场所以内，不宜设在有火灾危险场所的正上方或正下方，如必须布置在爆炸危险场所范围以内，布置在与火灾危险场所的建筑物毗连时，应符合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》的规定。
2、组成。
组成变配电所主要由高压配电室、低压配电室、变压器室、电容器室、值班室等组成的。
3、变电所消防。
（1）在变电所大门处悬挂醒目的由当地消防管理部门颁发的防火警告标志。
（2）对变电所运行人员、值守人员、门卫进行消防知识教育，使其掌握“三懂三会”，即懂火灾危险性、懂预防措施、懂扑救方法，会使用消防器材、会扑灭初期火灾、会报火警。
（3）变电所应按规程规定配置消防设施，现场应有相应的消防设施配置图。消防设施周围不得堆放杂物和其它设备，现场消防设施不得移作它用，室外的消防器材放置在专用的消防箱内。
（4）变电所生产现场严禁存放易爆物品。
（5）电缆沟、排水沟等沟内不应有积油、充油。各类废油严禁随意乱倒，应按规定倒入专用的容器内。
（6）变电所内需用火工作时，必须严格执行用火工作票制度。
（7）消防黄沙应确保充足、干燥，消防箱、消防桶、消防锹、安全斧把柄应涂红漆，以起警示提醒作用。
（8）穿越电缆沟、墙壁、楼板进入控制室、电缆夹层、控制屏、保护屏、仪表屏等处电缆沟、洞、竖井应采用耐火泥等防火材料严密封堵。通过充油设备的电缆沟设置防火墙进行阻燃，盖板应封堵完好。
（9）电缆夹层内、电缆沟内通往室内的电缆应涂防火材料，在已采取防火措施的电缆层上敷设新电缆，应及时补做相应的防火措施。
（10）每季度由消防专职人员对各种灭火器材进行检查一次，确保其符合使用范围，并及时更换检查标签。每周对消防自动报警装置进行检查试验一次，确保其可靠动作。每月对消防黄沙翻晒一次，确保其干燥充足。
（11）编制变电所消防预案。
（12）发现火灾，立即报警，及时切断有关电源，按消防预案进行初期灭火。
（三）第三天，参观陈家桥变电站。9：10从学校逸夫科技大楼乘车出发前往陈家桥变电站。根据具体情况分成几个小组轮流参观500/220kv变电站的供电情况。
1、500kv变电站主要设备介绍。
第一部分 设备的公用参数
一、设备的额定电压。
1、我国的电压等级。
电压等级分别用“系统标称电压”表示，分别为：1000kv、750kv、500kv、330kv（西北）、220kv、145kv（东北）、110kv、60kv、35kv、10kv、6kv（电厂）、0。4kv
2、设备的额定电压。
“设备的额定电压”分别用上述系统的“最高运行电压”表示，分别为：1100kv、800kv、550kv、363kv（西北）、252kv、167kv（东北）、126kv、69kv、40。5kv、11。5kv、6。9kv（电厂）、0。46kv二、额定频率：50hz
第二部分 500kv变电站主要一次设备
500kv变电站一般分为三个电压等级，即：500kv、220kv和35kv，下面分别介绍各级电压的一次设备。
一、500kv主变压器。
变压器的作用是“改变电压，将各级电压连接起来”。500kv主变压器的主要型式和参数介绍如下：
1、额定容量：750mva、1000mva等等。
2、绕组容量比：100/100/50等等。
3、电压变比500/220/35kv等等。
4、短路阻抗。
5、空载损耗和负载损耗。
6、单相变压器（a、b、c三相共三台），或三相共体变压器（a、b、c三相一台）。多数变电站为三台分相的单相变压器，少量运输条件优越的变电站采用三相共体变压器。
7、调压方式：无载调压（无励磁调压），或有载调压（带励磁调压）。
8、冷却方式：强迫油循环风冷、空气自然冷却，或水循环冷却。
二、500kv高压并联电抗器。
高压并联电抗器的作用：“一是限制系统的过电压。二是实现系统的无功补偿”。500kv高压并联电抗器的型式和主要参数介绍如下：
1、额定容量：90mvar——180mvar。
2、额定电压：525kv——550kv3、冷却方式。
4、一般500kv高压并联电抗器是三个单相构成，即：三台构成一组。
三、500kv断路器。
断路器的作用是：“既可以分合正常工作电流，也可以切断较大的事故短路电流”。500kv断路器的型式和主要参数介绍如下：
1、额定电流（有效值）：3150a、4000a等等。
2、额定短路开断电流（有效值）：50ka、63ka等等。
3、额定短时耐受电流（冲击峰值）：125ka、160ka等等。
4、组合型式：主要分为以下三种：柱式断路器、罐式断路器、hgis开关设备、gis开关设备（后面具体介绍）
四、500kv隔离开关。
隔离开关的作用是：“只能不带电流分合，检修时起到隔离作用”。500kv隔离开关的型式和主要参数介绍如下：
1、额定电流（有效值）：2500a、3150a、4000a等等。
2、额定短时耐受电流（冲击峰值）：125ka、160ka等等。
4、型式分类方式很多，主要分为以下几种：
（1）按照分合方式可以分为：垂直分合、水平分合。
（2）按照携带接地开关的方式可以分为：双接地、单接地、不带接地。
（3）两组隔离开关组合成一组时，称为“组合式隔离开关”。
（4）只用于接地的独立“接地隔离开关”是隔离开关的一种。
五、500kv电流互感器。
也称为：ct或ta，作用是“通过变流取得较小二次电流，用于二次系统采样”。型式和主要参数介绍如下：
1、额定电流比：1250—2500/1/1/1/1/1/1a等等
2、主要型式有：sf6气体电流互感器和油浸式电流互感器
3、额定短时耐受电流（冲击峰值）：125ka、160ka等等
六、500kv电压互感器。
也称为：cvt或tv，作用是“通过变压取得较小二次电压，用于二次系统采样”。型式和主要参数介绍：
1、额定电压比。
2、500kv的主要型式是：电容式电压互感器，即：cvt。
七、500kv避雷器。
目前采用比较多的是“金属氧化物避雷器”，或称为“氧化锌避雷器”，作用是“在系统出现过电压时，起到限制过电压的作用，达到保护其它设备的目的”。主要参数介绍如下：
1、额定电压：444kv和420kv两种。注意：避雷器比较特殊，它的额定电压与上面提及的设备额定电压含义不同。避雷器额定电压是指“非正常情况下短时的过电压能力”，而通常的设备额定电压是指“正常运行的设备最高电压”。
2、雷电冲击残压。
3、操作冲击残压。
八、500kv的sf6组合电器。
1、柱式断路器。
是独立的断路器，只具有断路器的功能。
2、罐式断路器。
是断路器和电流互感器的组合。
3、hgis开关设备。
是断路器、电流互感器、隔离开关的组合，必要时也可以组合电压互感器和避雷器。只是不同回路的连接仍然采用架空母线连接。
4、gis开关设备。
是断路器、电流互感器、隔离开关的组合，必要时也可以组合电压互感器和避雷器。不同回路的连接采用sf6母线管道连接。
5、柱式断路器、罐式断路器、hgis开关设备、gis开关设备，按照这个顺序比较，占地越来越小，可靠性越来越高，但造价也越来越高。
九、220kv主要一次设备。
220kv的主要一次设备类型与500kv基本相同，区别只有以下两方面：
1、我国的220kv电压等级一般没有并联电抗器。
2、变压器、断路器、隔离开关、电流互感器、电压互感器、避雷器等设备，220kv与500kv相比，数值上有所不同。
十、35kv主要一次设备。
35kv主要一次设备也包括：断路器、隔离开关、电流互感器、电压互感器、避雷器等，另外还有：并联电抗器（通常为无油的“干式”）、并联电容器设备。
这些设备型式和参数基本没有特殊要求，只是35kv分合无功的断路器，额定电流和断路开断电流较大，还需要通过分合无功补偿的试验，制造和试验难度较大，在国内选型范围有所局限。
（四）第四天，重庆科技学院变电站仿真实验室。9：10到i410，分成4个人一个小组，进行变电站的仿真实训。
（五）第五天，整理参观实习记录，撰写实习报告。
三、心得体会。
在开学之际，随之而来的是我们的实习实训，经过一周的老师和指导员的引导、度过了为期一周的愉悦的参观实习。
周一、在老师的统一安排之下，我们进行了理论的认识，人生安全的防护，还有人员的调整与分配。然后下午对老师讲的和要参观的变电站进行查阅资料，为接下来几天的参观工作做好准备。
周二、我们参观了学校的变电站，熟悉和掌握了基本原
理，知道了变电站的基本结构，还有在老师的知道下，我们还对一些问题进行深一步的认知，对实践学习有了很大的帮助。对以后有颇深的意义。
周三、我们参观了陈家桥变电站，熟悉变电站的基本原理、基本结构、结构功能等等，然后对500kv、220kv、35kv变电站进行了实物参观，并对变电站的结构、功能等进行进一步的了解，也加深了对理论知识的理解。然后下午对今天参观作下自己的总结与体会。
周四、在老师的指导下，我们对变电站的控制等等进行了认识，然后对其进行操作，见证了理论的正确性，然后记下自己的总结与心得。
周五、结束了为期一周的实习，完成实习报告。
最后、感谢老师们对我们进行的实习，还有那些技术人员的指导，给我们留下了深刻的记忆，我们受益颇深，对以后我们的工作、学习都有很大的帮助。诚心的感谢在实习中帮助我们的老师、同学和技术人员。
关键词：乐事雨润龙徽汇源燕京实习
在这个小学期我们的实习内容是参观食品公司，通过这次参观实习我对食品行业有了更深的了解，学到了很多专业知识，也使我的视野变得更开阔了，并对自己的将来有了更清晰的定位。
在实习过程中我们主要参观了五家食品公司，每家公司都有自己独特的一面，并不仅仅是生产产品的区别，还有企业文化，企业管理，这些都是我们应该注意和学习的。
乐事薯片公司：
乐事薯片公司是我进入大学后参观的个食品公司。还记得当时是带着好奇且兴奋的心情去乐事薯片公司的，在路上我想像着工人工作的车间，想象着工厂中机器的运作状况，想像着公司的管理，员工的精神面貌。当我们到达乐事薯片公司后，公司的一位负责人给我们介绍了薯片的生产工艺和主要的机械，还告诉我们装袋是氮气的充入和卡片的投放，并带领我们参观了整个薯片的生产过程。尽管通过书本早已熟知了生产中应用的机器及生产流程，但当身临其境时还是让人异常的兴奋，特别是亲眼看着从马铃薯变成薯片的过程，然后装袋，装箱。总的来说乐事薯片的生产过程还是比较卫生的，这让我改变了对国内一些食品公司的印象，因为以前总是把大公司和小作坊联系在一起，其实它们之间的差别还是很大的。在乐事公司的参观时间很短，来回共花了三个半小时，而在乐事仅停留了一小时。回来的路上，我突然有点迷茫：在整个参观过程中，我并没有看见适合大学生毕业生做的工作，因为那些生产操作普通人都可以很快掌握。后来我想也许大学生更多的在搞研发吧！
雨润食品北京分公司：
北京的雨润公司是雨润集团的一个分公司，生产冷却肉和火腿。在雨润食品北京分公司，我们最先观看了有关企业介绍的视频，了解了雨润的现状。然后在一位雨润集团工作的师兄带领下去参观了生产线，特别是火腿的灌制生产。在那里我们看到了这学期学过的灌肠机。也许是分公司的缘故，雨润给人的感觉是比较冷清，生产规模也比较小。不过在雨润看到了中国农大和雨润共建的研发中心，也许很多食品学院的学生会回到这里学习吧。参观完雨润后去了九合食品公司，它们之间的反差是很大的，未全部投入生产的九合食品公司的建筑给人一种很宏伟的感觉，我们在里面看了一些简单的机械。希望九合食品公司能在食品行业有好的发展。
北京龙徽酿酒有限公司：
相比于上面的几家公司，龙徽给我的感觉就是更像一个自己想像中的大公司，不管是龙徽的建筑，还是员工的精神面貌。在龙徽我们首先参观了葡萄酒的酿制过程，其次看了龙徽博物馆，最后去品了红酒。由于龙徽有专业的解说员，所以整个参观过程还是比较有秩序。在生产车间我们看到了不同类型的发酵罐，也粗略的知道了葡萄酒的生产过程。接着在龙徽博物馆里清晰地了解了龙徽的发展过程：企业名称和地址的变更、生产技术的提高、以及获得的每个奖章。同时我们看到了我国葡萄酒整个酿制工艺的变化过程，还看到龙徽各个时期的产品。后来我们去了地下室，里面有很多橡木桶。参观完这些后，我们来到了品酒室，在一位专业人士的指导下品评了龙徽的葡萄酒，也粗略的学会了怎样去品酒。不得不说龙徽见证了我国葡萄酒事业的发展！
电力工业是国民经济发展中最重要的基础能源产业，是国民经济的第一基础产业，是关系国计民生的基础产业，是世界各国经济发展战略中的优先发展重点。作为一种先进的生产力和基础产业，电力行业对促进国民经济的发展和社会进步起到重要作用。与社会经济和社会发展有着十分密切的关系，它不仅是关系国家经济安全的战略大问题，而且与人们的日常生活、社会稳定密切相关。随着我国经济的发展，对电的需求量不断扩大，电力销售市场的扩大又刺激了整个电力生产的发展。
东莞供电局曾几经易名，于20xx年4月正式挂牌为广东电网公司东莞供电局，是广东电网公司直属大一型企业，担负东莞市33个镇（区）的供电及电网规划、电网建设和运行管理任务。截止至20xx年12月31日，共有500KV变电站3座，220KV变电站19座，110KV变电站89座。全年完成供电量464.4507亿千瓦时，在广东省排第二位，仅次于深圳市。
随着电力事业的发展，变电站由当初的有人值班站发展到现在无人值班站或者是中心站。我实习所在的220KV景湖变电站就属于中心站；在有人值班的景湖站管辖下有9个无人值班的110KV变电站。东莞供电局计划20xx年前将220KV景湖变电站等发展成无人值班站。这将是对变电站值班员和变电设备提出更高的要求。
1. 实习目的
实习的目的是理论联系实际，增强学生对社会、国情和专业背景的了解；使学生拓宽视野，巩固和运用所学过的理论知识，培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神；培养劳动观念，激发学生的敬业、创业精神，增强事业心和责任感；本次实习在学生完成部分专业课程学习后进行，通过本次实习，使学生所学的理论知识得以巩固和扩大，增加学生的专业实际知识；为将来从事专业技术工作打下一定的基础；进一步培养学生运用所学理论知识分析生产实际问题的能力。
2. 实习内容
2.1 内容与形式：
2.1.1 搜集整理变电站主要一、二次设备以及变电站运行方面的相关知识和资料。
2.1.2 搜集整理220KV变电站特点方面资料。
2.1.3 熟悉变电站电气主接线、主要电气设备构成，了解电气设备的布置，了解电气运行的有关知识。
2.1.4 实地考察景湖站220KV变电站的主接线、主要电气设备（包括主变压器、主要一次设备、二次设备、进出线情况等）电气设备布置方式、变电站主要运行控制方式、变电站的通讯方式等，参观考察过程中要求作好笔记。
2.1.5 将搜集学习到的相关知识与景湖站的实践相结合，对理论知识进行深化理解，总结收获。
2.1.6运用所学知识，对生产实际中存在的问题作出一定的分析，进一步提高分析问题和解决问题的能力。
2.2 实习前期准备
变电所是联系发电厂和电力用户的中间环节，起着电压变换和分配电能的作用。根据变电所在电力系统中的地位和作用不同，变电所可分为枢纽变电所、中间变电所、区域变电所和终端变电所。
2.2.1 枢纽变电所枢纽
变电所位于电力系统的枢纽点，汇集有多个电源（发电厂或其他电力网），连接电力系统的高压和中压，负责向区域变电所和中间变电所供电。当其停电时，将引起电力系统解列甚至瘫痪。
2.2.2 中间变电所
中间变电所位于枢纽变电所和区域变电所之间，使长距离输电线路分段，其高压侧以交换潮流为主，起功率交换作用。它一般汇集2~3路电源，电压等级在500~330kV之间。除了通过功率外，它还降压向当地用户供电，当其停电时将使区域电网解列。
2.2.3 区域变电所
区域变电所负责向某一地区城市供电，高压侧电压等级一般为110kV或220kV,低压侧电压等级一般为110 kV或35 kV.当该变电所停电时将使该地区的供电中断。
2.2.4 终端变电所
终端变电所在输电线路的终端，直接向电力用户供电，高压侧电压一般为110 kV.当全所停电时，只影响该变电所的供电用户。
2.2.5 牵引变电所
牵引变电所是一种特殊的终端变电所，用于向电气化铁路的电力牵引网和电力机车供电。其高压侧电压一般为110 kV或220 kV,低压侧电压为27.5 kV（BT供电）或55 kV（AT供电）。牵引变电所是一级电力负荷，少数牵引变电所还担负着其所在地区的10 kV动力负荷。
2.3 220KV变电站的突出特点：为了把电能送到较远的用电地区，需将电能经升压变压器把电压升高，通过高压输电线路送到用电地区，再经降压变压站的变压器把电压降低后分配使用。所以，变电站的主要任务是变换电压，集中和分配电能，控制电能的流向和调整电压。我国通过技术经济比较较及总结多年的运行经验，得出了各级额定电压与输送及送电距离的关系。一般，220KV电压级输送功率为100~150MW,送电距离为200~300KM,由此可见，220KV电压级最适合作为省级电网的主要输电线路的电压。由于我市用电量较大所以主要是取用220KV变电站来分配电能。
2.4 220KV变电站电气主接线
电气主接线是发电厂和变电所电气部分的主体，它反映各设备的作用、连接方式和回路间的相互关系。对电气主接线的基本要求，概括地说包括可靠性、灵活性、和经济性三个方面。
2.5 220KV变电站的主要电气设备
220 kV变电站的主要电气设备有主变压器、断路器、隔离开关、电压互感器、电流互感器、避雷器、电抗器和、电容器等。
2.5.1 主变压器
220kV变压器：变压器是借助于电磁感应，以相同的频率在两个或多个相互耦合的绕组回路之间传输功率的静止电器。变压器通过变换（升高或降低）交流电压和电流，传输交流电能。因此，变压器也可称作是没有运动功能部件的电气设备。
2.5.2断路器
高压断路器的主要作用是，在正常情况下控制各种电力线路和设备的开断和关合，在电力系统发生故障时自动地切除电力系统的短路电流，以保证电力系统的正常运行。在我国220KV断路器大部分是使用六氟化硫断路器。
2.5.3 隔离开关
隔离开关是高压开关设备的一种，在结构上，隔离开关没有专门的灭弧装置，因此不能用来拉合负荷电流和短路电流，。正常分开位置时，隔离开关两端之间有符合安全要求的可见绝缘距离，在电网中，其主要用途有：①设备检修时，隔离开关用来隔离有电和无电部分，形成明显的开断点，以保证工作人员和设备的安全；②隔离开关和断路器相配合，进行倒闸操作，以改变系统接线的运行方式。其只要作用是电气隔离。
2.5.4 电压互感器
电压互感器作为电压变换装置跨接于高压与零线之间，将高电压转换成各种设备和仪表的工作电压；电压互感器的主要用途有：①供电量结算用，要求有0.2级准确等级，但输出容量不大；②用作继电保护的电影信号源，要求准确等级一般为0.5级及3p,输出容量一般较大；③用作合闸或重合闸检查同期、检无压信号，要求准确等级一般为1.0级和3.0级，输出容量较大。现代电力系统中，电压互感器一般可做到四绕组式，这样一台电压互感器可集上述三种用途于一身。电压互感器分为电磁式和电容式两大类，目前在220KV电力系统中，电磁式和电容式都有使用。
2.5.5 电流互感器
电流互感器是专门用作变换电流的特种变压器。电流互感器的一次绕组串联在电力线路中，线路中的电流就是互感器的一次电流，二次绕组接有测量仪表和保护装置，作为二次绕组的负荷，二次绕组输出电流额定值一般为 5A或1A.
2.5.6 避雷器
避雷器是变电站内保护电气设备免雷电冲击波袭击的设备。当雷电冲击波沿线路传入变电站，超过避雷器保护水平时，避雷器首先放电，将雷电压幅值限制在被保护设备雷电冲击水平以下，使电气设备受到保护。
3. 实习过程
3.1景湖中心站介绍
20xx年8月4日我来到220KV景湖变电站实习。220KV景湖中心站位于东莞市厚街镇，距市区25公里，厚街镇是东莞市的工业重镇，其用电量一直排在东莞供电局的前列。景湖站是受500KV莞城站电源，连接220KV北珊站，属于枢扭变电站。20xx年4月25日投入运行。景湖中心站目前有职工27人，其中，站长、1人，值班长4人、值班员20人、汽车司机2人，具有大专及以上学历的有15人。
3.2景湖中心站运行知识介绍
220KV景湖变电站一次结线图如附件。①景湖变电站220KV侧一次接线是采用具有专用旁路断路器的双母线带旁路接线。其特点是检修任一接入旁路的进、出线的断路器时，使该回路不停电。这种接线，运行操作方便，不影响双母线的运行方式，且比双母线供电可靠、运行方式灵活。②景湖变电站110KV侧一次接线是采用双母线四分段接线。它是用分段断路器将一般双母线中的两组母线各分为两段，并设置两台母联断路器。正常运行时，电源和线路大致均分在四段母线上，母联断路器和分段断路器合上，四段母线同时运行。当任一段母线故障时，只有1/4的电源和负荷停电。当任一母联断路器或分段断路器故障时，只有1/2在右的电源和负荷停电。③景湖变电站10KV侧一次接线是采用分段的单母线接线，通过母联断路器将几段母线连接起来变电站内电力系统通讯在确保电网安全、经济调度等重要技术有重要作用。220KV景湖站站内的通讯方式包括：电力线路载波通讯、绝缘架空地缘载波通讯、微波通讯、光纤通讯。
3.3 现场参观实习
在进入站区之前，我们首先了解了高压电的安全距离：10kV电压为 0.7米；110 kV为1.5米；220 kV为3米。严格要求远离电气设备，不准乱碰乱摸，要注意安全。
220KV景湖站主要电气设备：
主变压器（4台），主变压器本体技术参数：
型号：SFSZ9-180000/220
标准代号：GB1094
负载损耗（kW）： 高-中 508.6
高-低 326.4
中-低 325.1
额定电压：220（+10）（-6）×1.5%/115/10.5 kV冷却方式：ONAN 0NAF油顶层温升：55K
绝缘油重：55ton
额定容量：180/180/90 MVA
频率：50HZ
噪声水平：72dB
使用条件：户外型
阻抗电压： 高-中 15.00%
高-低 52.92%
中-低 38.45%
空载电流：0.14%
额定电流：472/904/4949 A
相数： 3 相
接线组别：YN,yn0,d11
空载损耗：68.6kW
绕组温升：65K
总重：235ton
器身重：114ton
充气运输重：140ton
常 州 东 芝 变 压 器 厂
高压断路器：
隔离开关GWD-550DW（550KV,3150A）和接地刀闸：
避雷器Y20W5-444/1106W,互感器SAS550
主控室：包括微机监控系统、电力系统通信系统、变电站管理系统。220KV景湖站的主控室有六台计算机组成：视频视频监控系统机、故障录波系统、监控后台2、监控后台1、五防系统，以上的都是由我国电气业较先进的南瑞集团的产品，可以说都是国内最先进的技术。在主控室里对整个变电站的运行进行监视，通过计算机技术对故障进行预警、分析、排除，控制及安全操作闭锁，显示和制表打印，时间顺序记录，事故追忆，信息的远传，运行、操作、事故处理指导，人机联系，运行的技术管理，自诊断、自恢复和自动切换。
通讯主网是以太网，子网以NET网连接。
3.4景湖中心站事故处理原则
4. 实习总结
通过这一次的实习，我了解了变电所电气设备的构成、型号、参数、结构、布置方式，对变电所生产过程有一个完整的概念；熟悉了变电所主接线连接方式、运行特点；初步了解了电气二次接线、继电保护及自动装置，还有：
1、初步了解变电所生产运行的全过程。
2、深刻了解发变电所主要设备；包括变压器、所断路器、互感器、隔离开关、电抗器、母线的型式、构造特点、主要参数及作用，对其他辅助设备也应有所了解。
3、着重了解发变电所的电气主接线形式、运行特点及检修、倒换操作顺序。
4、了解厂（站）用电的接线方式、备用方式及怎样提高厂（站）用电的供电可靠性。
5、了解配电装置的布置形式及特点，并了解安全净距的意义。
6、了解控制屏、保护屏的布置情况及主控室的总体布置情。通过这些巩固和加强我们所学理论知识，为今后在工作岗位打下良好基础。同时培养了正确的劳动观念，为今后走向基工作岗位奠定思想基础。
在变电站工作，安全是最重要的一件事，所以我们牢记"安全第一、预防为主"的实习方针，加强《安规》学习，提高安全意识，更是我们的必修课。 "变电站安全无小事"已在每个同学的心中打上深深的烙印。在这次实习中，我收益颇多，这些都是无形资产，将伴随我一生。
进入大三以来，看到自己成绩还可以，总以为自己很了不起了，经过实习才发现自己还是很无知，缺少很多知识，理论和实践相差实在是太远了。在变电站的每一项设计并不是纯粹的利用理论知识就能解决的，而是要用到许许多多的工程估算，参数，考虑到现场的环境与实际情况的设计方法。在学校实验室里我们所看到的一些设备和变电站的实际设备的形状和大小相比，实在是小得多，可见实验室的设备完全是理想化了，没有考虑到运行现场的实际情况。
看来我们要学的东西实在是太多了，不仅要学好理论知识，还要会运用这些理论知识解决工程上的问题。这次实习可以说是将我们对电力系统从理性认识提升到了感性的认识。在这次参观中我放下了心中的一块石头，以前我想到万伏的高压电就怕啊，事实上只要对它了解了，安全的操作，高压电并不可怕。电力系统是一个国家的前进的原动力，有着不可忽视的地位。因此它的安全十分重要，这次参观可以看到变电站的管理可以说是军事化的管理模式。临走前，我看着一根根的输电线把电能输送到千家万户，给我们带来了光明，给我们带来了征服大自然的力量。此外，我们和站长的谈话中也学到了一些在社会上为人处世和工作的经验，让我知道怎样在平凡之中创造出不平凡。
一、顶岗实习目的：
通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地顶岗实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合
二、顶岗实习时间：
20xc年5月27日6月10日
三、顶岗实习地点：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里。
永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。
四、顶岗实习内容：
路基部分
路基的顶岗实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1、路基处理：
该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm?5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表；然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计；最后确定机械的夯实机能（120吨米，60吨米）。
另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。
对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。
方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度；再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是应注意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间（超高路段等需要时，则宜先低后高）。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。
碾压机械采用羊足碾压实。
2、桥涵：
高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们顶岗实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。
这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。
双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥，其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右，设计高度为51.5米，下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。
路面部分
路面的顶岗实习主要集中在西柞高速公路的工地（沥青路面）。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石；底基层为二灰稳定土。
热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求，同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。
厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。
1、沥青混合料的拌制与运输
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。
在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量（间歇式拌和机）、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度（连续式拌和机）、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。
材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。
2、铺筑
铺筑工序如下：
（1）基层准备和放样
面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。
为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公？路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。
（2）摊铺
沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。
沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。
（3）碾压
沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混≮≯合料的分层压实厚度不得大于10cm。
沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60～80KN双轮压路机以1.5～2.0?km/h的速度先碾压2遍，使混合料得以初步稳定，随即用100～120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压4～6遍。碾压速度：三轮压路机为3?km/h;轮胎式压路机为5?km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段，混合料能否达到规定的密实度，关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60～80KN双轮压路机以3?km/h的碾压速度碾压2～4遍，以消除碾压过程中产生的轮迹，并确保路面表面的平整。
碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线，并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时，每次应重叠后轮宽的1/2;双轮压路机则每次重叠30cm;轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压，可以得到所需的接触地面压力，使骨料相互嵌挤咬合，易于获得均一的密实度，而且密实度可以提高2～3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。
3、接缝施工
沥青路面的各种施工缝（包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等）处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工，中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺，则机械间的纵缝应注意处理。
4、排水设施
整个路面为一个拱型，所以一般路面采用坡面向两侧漫流，流入公路两边的边沟中排走；在道路曲线的地段，公路外侧设有超高，采用单面排水，在中央分隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。
五、顶岗实习总结
通过这次外业的道路顶岗实习，使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。
姓名：X XX
专业：安全工程
学号：XXXXXXXXX
目录
1．实习时间 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 3
2．实习地点 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 3
3. 指导教师 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 3
4. 实习目的与要求 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 3
4.1 实习目的。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 3
4.2 实习要求。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 3
5. 实习内容和方式方法 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 3
5.1 实习内容。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 3
5.2 实习方式方法。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 3
6. 公司概况 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 4
6.1 上海华谊天原化工物流有限公司概况。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 4
6.2 上海新华联制药有限公司概况。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 4
7. 实习内容 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 5
7.1 上海华谊天原化工物流有限公司码头参观学习。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 5
7.2 上海华谊天原化工物流有限公司安全管理讲座。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 6
7.3 上海华谊天原化工物流有限公司仓储车间参观学习。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 6
7.4 上海新华联制药有限公司参观学习。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 7
7.5 上海新华联制药有限公司安全管理讲座。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 8
8. 实习心得体会 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 8
1． 实习时间：
20xx年6月25号---20xx年7月6号
2．实习地点：
上海华谊天原化工物流有限公司；上海新华联制药有限公司
3．指导教师：
周波老师，田思进老师
4．实习目的与要求：
4.1实习目的：
1、了解上海华谊天原化工物流有限公司涉外码头作业工艺，安全技术设施及安全管理要求。
2、了解企业主要事故隐患。
3、熟悉化工企业常用的安全管理方法与管理制度。
4.2实习要求：
1、事先搜集有关实习单位的相关资料，包括主要产品，产品性能，企业规模等资料。
2、在实习现场了解生产工艺及事故隐患。
3、及时总结实习现场资料，综述理论与实习所获得的相关知识。
5.实习内容和方式方法：
5.1实习内容：
1、深入上海华谊天原化工物流有限公司和上海新华联制药有限公司现场，了解现场相关生产工艺及事故隐患。
2、通过现场实习，获取现场有关安全生产的安全防范措施，包括安全管理措施和安全技术措施。
3、总结理论知识与实习所获得的现场实际知识，分析研究安全生产管理和安全生产技术问题，为后续专业课的学习奠定基础。
5.2实习方式方法：
1、查阅资料
2、深入现场
3、考察，咨询，总结。
6．公司概况：
6.1上海华谊天原化工物流有限公司公司概况
上海华谊天原化工物流有限公司是上海氯碱化工股份有限公司（英文缩写：SCAC，股票代码600618）组建投资的化工核心物流企业，是目前中国具有领先地位的专业化工物流服务供应商，20xx年11月变更为上海华谊天原化工物流有限公司，现直属于上海华谊集团旗下，是中国具有领先地位的专业化工物流服务供应商，全国物流百强企业。目前公司拥有三大物流基地：上海吴泾基地、上海漕泾基地和西部（宁夏十内蒙苦）基地，并辐射到国内经济发达的沿海地区和其它战略性地区。 公司目前拥有8股道铁路固、液体运输专用线；吴泾、漕泾两个万吨级散货、危险品专用涉外码头；9万平方米的各类仓库、五万吨液体储罐和持有危险品剧毒品准运证的各类运输车近百辆。主要经营范围有：各类（固体、液体、气体）化工危险品（含剧毒品）的运输业务；仓储业务、漕罐储存业务、码头装卸业务、铁路运输业务；国际货物运输代理业务、包装加工业务及起重机械的安装、改造及维修、汽车维修业务。经营业务地区包括广东、福建、上海、浙江、江苏、宁夏、蒙古等国家发展迅速的沿海地区和其化战略性地区，并用有一个广泛而全面的服务网络。
公司成立至今已逐步拥有了较为完善的物流运营关键资质，主要有：专业报关、一级货运代理：国际展品、私人物品国际货运代理及海关监管仓库资质；化工危险品运输（含剧毒品、集装箱危险品运输）、危险品码头营运资质；特种设备安装改造维修许可证（起重机械）和无船承运证书等。目前公司承揽的各类化工液体危险品和固体物流业能力，拥有严密的安全管理控制保障系统。目前公司还承接了拜耳、华胜、联合天原等世界知名企业的整体物流项目，并在上海化学工业区（SCIP）建立了一体化的化工物流基地，在20xx年中，公司投资建设的30000平方米的智能化仓储中心和5万吨级的多功能固液综合型码头已投入使用。
公司所获荣誉有：20xx年被评为三星级质量诚信会员单位；20xx年被评为质量诚信消费者（用户）信得过单位；20xx年被中国物流之星评为“十大优秀物流企业”；20xx年被授予“全国百家企业”荣誉称号；20xx年被授予“中国物流最具成长力企业100强”；20xx年获3A级综合服务型物流企业。 为实现成为具有竞争力、国际知名的物流企业的战略目标，华谊天原将进一步深化企业改革，推进科学管理，优化资源配置，以现有物流节点为依托，拓展精干的经营人才和员工队伍，树立诚信、高效的华谊天原物流品牌形象。公司将竭诚为各方合作者提供安全、快捷、方便、高效的物流服务，以我们的尽心服务取得双赢和你的满意。
6.2 上海新华联制药有限公司概况
上海新华联制药有限公司是一家新型高科技制药企业，销售中心设在上海中山西路1800号兆丰环球大厦15楼A座。生产厂区在上海奉贤星火开发区，交通便利，距离浦东机场30多公里，距离上海火车南站40公里。企业占地341亩，建筑面积6万多平方米。拥有价值20xx多万元的国际一流检测设备，企业设计规模年生产能力可超30多亿元人民币，是上海最大的原料药生产基地和发酵基地。 公司现有职工650人，其中管理人员和技术骨干200多人。拥有领先的医药产品研发和产业化能力，规范的GMP管理体系、完善的药品检测手段、先进的制药设备、完整的环保和安全设施、技术精湛的科研工作者与员工团队，目前拥有40多个药品批文，13项国家级药品发明专利。有相当比例的领先技术为国内独创。与一批著名跨国企业（包括先灵、奈可明、罗氏等在内）建立了互惠互利、共赢的合作伙伴关系。
公司具有全面的化学合成与口服固体制剂生产制造能力，具有广泛的化学反应能力及手性合成、纯化、氟化等领先的技术特色，能为广大客户提供价廉质优并符合GMP生产要求的原料药产品和口服固体制剂产品。其中米非司酮等产品通过了美国FDA、欧洲EDQM、俄罗斯等国家与地区认证机构的认证与注册。
公司迎来新的机遇，携手药业精英，树立“高品质，高效率，高信誉”的管理理念，追求企业效益、职工利益和社会价值相和谐的发展理念，继续致力于高科技医药产品的研发与制造，竭诚为社会提供优质药品，以真诚成就卓越，用科技造福人类。
7．实习内容
7.1 上海华谊天原物流有限公司码头参观学习
20xx年6月26日上午八点四十五分，我们安全专业10级的同学对上海华谊天原化工物流有限公司的码头进行了参观学习。该码头位于上海化学工业区（金山区），包括新建码头一座，内外两侧靠泊。外侧码头三万吨级，内测码头五千吨级，码头总长度498米，其中工作平台453米，宽度39米。改扩建工程完工后，总装卸能力将从165万吨扩大至700万吨，可为上海乃至长三角地区化工产业发展提供有效保障。
XX年xx月23日xx年xx月24日，我们参观了xxxxxx有限公司。经过对工厂、车间亲身走访，我对所学专业有了进一步了解；使我初步了解印染厂加工常见纺织品；同时，我们领队老师也给我们讲解了许多染整加工中工艺流程及特定过程中所需工艺条件、基本设备。通过这次使我不但增强了理论水平，还要提高了我运用理论知识去解决实际生产问题能力。
实习完毕后，我又搜索和查阅了相关资料，加深了对专业知识了解，并具体了解了几类纺织品染整工艺加工过程，初步理解了轧染基本工艺流程。下面我就举棉织物轧染和丝绸印花加工两例进行分析。
织物染色基本工艺
织物染色方法主要分浸染和轧染。浸染是将织物浸渍于染液中，而使染料逐渐上染织物方法，它适用于小批量多品种染色。绳状染色、卷染都属于此范畴。轧染是先把织物浸渍于染液中，然后使织物通过轧辊，把染液均匀轧入织物内部，再经汽蒸或热熔等处理染色方法，它适用于大批量织物染色。染色是在一定温度、时间、ph值和所需染色助剂等条件下进行。用于棉织物染色染料主要有直接染料、活性染料，还原染料、可溶性还原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。
绍兴志仁印染厂主要是对棉麻、粘胶织物染色以轧染为主，而杭州华泰丝绸印染集团主要是对真丝织物印花为主。
棉织物轧染加工和丝绸印花加工
连续轧染一般分为练漂、染色、印花、整装四个，主要生产车间。
一、基本设备：
练漂设备（前处理）：烧毛机（气体烧毛机、铜板烧毛机）、煮练机（平幅、绳状）、氧漂机、氯漂机、丝光机。
染色设备：热熔染色机、卷染机、红外打底机、显色皂洗机。
印花设备：平网印花、圆网印花、滚筒印花、转移印花、数码印花。
整装设备：定型机、拉幅机、磨毛机、压光机、预缩机、码剪机。
二、工艺流程：
1、棉织物原布检验、翻布打印、缝头、烧毛（退浆）煮练、漂白、丝光、烘干。
烧毛：烧毛目在于烧去布面上绒毛，使布面光洁美观，并防止在染色、印花时因绒毛存在而产生染色不匀及印花疵病。织物烧毛是将织物平幅快速通过高温火焰，或擦过赤热金属表面，这时布面上存在绒毛很快升温，并发生燃烧，而布身比较紧密，升温较慢，在未升到着火点时，即已离开了火焰或赤热金属表面，从而达到烧去绒毛，又不操作织物目。
退浆：纺织厂为了顺利织布，往往对经纱上浆以提高强力和耐磨性。棉织物上浆料可采用碱退浆、酶退浆、酸退浆和氧化剂退浆等方法，将其从织物上退除。
煮练：棉织物经退浆后，大部分浆料及部分天然杂质已被去除，但还有少量浆料以及大部分天然杂质还残留在织物上。煮练是利用烧碱和其他煮练助剂与果胶质、蜡状物质、含氮物质、棉籽壳发生化学降解反应或乳化作用、膨化作用等，经水洗后使杂质从织物上退除。
漂白：棉织物经煮练后，由于纤维上还有天然色素存在，其外观不够洁白，用以染色或印花，会影响色泽鲜艳度。漂白目就在于去除色素，赋于织物必要和稳定白度，而纤维本身则不受显着损伤。棉织物常用漂白方法有次氮酸钠法、双氧水法和亚氯酸钠法。
丝光：丝光是指棉织物在室温或低温下，在经纬方向上都受到张力情况下，用浓烧碱溶液处理，以改善织物性能加工过程。棉织物经过丝光后，由于纤维膨化，纤维纵向天然扭转消失，横截面成椭圆形，对光反向更有规律，因而增进了光泽。
染色：染色是借染料与纤维发生物理或化学结合，或用化学方法在纤维上生成颜料，使整个纺织品具有一定色泽加工过程。染色是在一定温度、时间、ph值和所需染色助剂等条件下进行。染色产品应色泽均匀，还需要具有良好染色牢度。
整理：棉织物整理包括机械和化学两个方面。前者有拉幅、轧光、电光、轧纹以及机械预缩整理等。后者有柔软整理，硬挺整理、增白整理以主防缩防缩整理等。
感想和体会
当我参观完绍兴志仁印染厂、杭州华泰丝绸印染有限公司，不但深化了课堂知识，还得到了许多课堂上学不到东西。在学习了染整工艺过程后，参观了工厂染整整个过程，熟悉了基本工艺过程和染整设备，对今后学习和工作肯定会有很大帮助。心理感觉压力很，离找工作日子越来越近，虽然那些公司环境不是很好，但体验到了工作生活，发现自己今后要学习东西还很多，我会在以后学习中更加努力，学到更多知识，然后努力工作，展开自己新生活旅程！
(6)用兆欧表测过的设备，如含有电容，要及时放电，然后再停兆欧表，防止发生触电或毁坏兆欧表。
(四)高压电气设备
高压电气设备绝缘在线监测技术是在能够及时发现和检测出设备内部绝缘状态的变化，对设备绝缘故障及时处理，保证电网的安全运行。在线监测技术是供电单位实行状态检修的基础和唯一技术手段。应当进一步推广使用绝缘在线监测技术，积累运行经验，积极推行电乞设备状态检修。现阶段无线通讯技术、计算机技术、传感器技术的发展为高压电气设备绝缘在线监测技术的发展提供了有力的保证，为实施超高电压电力线路绝缘子等以前没有研究与开发的在线监测技术提供了条件。
(五)高压预防性试验
直流耐压和泄漏试验
将试验装置的高压引线连接到与被试验电缆导体，接通电源进行升压，按试验标准进行直流耐压试验并读取泄漏试验数据。升压时要密切监视电流表的充电电流不能超过试验装置的最大工作电流，升压速度一般控制在3--5kv/s。加到规定试验电压后，按规范在第一分钟和最后一分钟记录电流表读数。测量完毕后，调压电位器逆时针回到零位，按下绿色按钮需再次升压时按红色按钮。
(六)变电值班实习
变电所日常安全规程
1、值班电工必须要的电工知识，熟悉安全操作规程；
2、巡视配电装置进出高压室，必须随手将门锁好；
3、严格执行值班制度、倒闸操作制度、工作票制度等；
4、停电拉闸必须按照照油开关；
5、验电时必须用电压等级合格的验电器，在检修设备时出线两侧分别验电。
四、实习心得体会
在实习生活中，我学到了很多知识，而且很大一部分是在书本上学不到的。刚来到实习单位时，我还什么都不懂，在单位老师傅们的热心教导下，我很快融入并确实体会到了供电工作和生活。在这里工作如果安全没有做到位，安全事帮随时都可能发生，因此在这里做事要很仔细很小心，否则可能由于不小心造成高压电网事帮的发生，其危害和损失极大，后果不堪设想。总之，这段时间的实习，不管是理论知识还是实践方面我都受益非浅，算是第一次亲身感受到了所学知识与实际的应用，理论与实践的相结合，让我大开眼界，也让我明白了只有通过实践才能检验自己的能力和水平，才能促进自己的进步和全面发展。
一个人无论从事何种职业，都应该尽心尽责，尽自己的最大努力，求得不断的进步。这不仅是工作的原则，也的人生的原则。最后，很感谢学校给予我们这次机会，谢谢领导和师傅们这段时间对我的照顾和帮助。
关于变电站实习报告范文篇3
一 时间：
二 地点：
三 实习单位：
四 实习内容
(一)了解电力系统整体概况
28日上午，我们全体学生集合在一起，许老师向大家大致讲解了整个发电系统的情况，认识和了解了发电过程。
我国的发电厂主要有火力发电厂、水力发电厂和核能发电厂。
(1)火电厂的电能生产过程
我国火电厂使用的能源主要是煤，且主力发电厂为凝气式发电厂。整个生产过程可分为三个系统：燃料的化学能在锅炉燃烧中转变为热能，加热锅炉中的水使之变为蒸汽，即燃烧系统。主要有运煤、风烟、灰渣等组成。汽水系统主要有锅炉、汽轮机 、凝汽器、除氧器、加热器等设备及管道构成。将热能转变为机械能。电气系统由发电机、励磁装置、厂用电系统和升压变电站组成。
(2)水力发电厂
水力发电厂又称为水电站。把水的位能和动能转换成为电能的工厂。生产过程为：从河流较高处或水库内引水。利用水的压力或流速冲动水轮机旋转，将水能转变为机械能，然后由水轮机带动发电机旋转，将机械能转换成电能。
(3)核能发电厂
核能发电厂简称核电厂，利用反应堆中核燃料裂变链式反应所产生的热能再按火电厂的发电方式，将热能转换为机械能，在转换成电能。
我国还有其他发电厂如风电厂。地热发电厂。潮汐发电厂等。
(二)高压走廊
28日下午，我们集体参观了从校西门到龙源湖之间的高压走廊，主线路为10KV输电线路，共有两条即李万左线和李万右线。我们学校用电也由它供给。这条线路外非裸线，因为典雅较110KV线路低，线路离地较近，以防伤人或车，故未用裸线。
通过今天的学习，我了解到以下知识：
1.送电线路主要设备
送电线路用绝缘子以及相应金属导线及架空地线悬架设在杆塔上，连接发电厂和变电站，以实现输送电能。
a 导线：目前常采用钢芯铝绞线或钢芯铝合金绞线为提高线路的输送能力常采用每相四根或两根导线组成的分裂导线型式。
b 架空地线主要用于防雷，也可以降低不对称短路时的工频过电压，减少潜供电流。兼有通信功能的采用光缆复合架空地线。
c 绝缘子：将导线绝缘地固定和悬吊在杆塔上的物件。常用的有盘形瓷质绝缘子、盘形玻璃绝缘子、棒形悬式复合绝缘子。
d 干架：支撑架空线路导线和架空地线。本次实习所接触的杆距为50m
高压输电线采用裸线输电。如果输送的是交流电，一般采用空芯输线。高压输电线上最上面有两根电线为避雷线，输送的三相电采用分裂式。线路与干架连接部分有绝缘子，以固定线路，防止因经常抖动将电线扭断。在输电线路上有许多铁环，用于挂线。通信线路经常借用输电线路铺设的杆架，以节省基础投资。二者并列运行，以将互相之间的干扰降至最小。输电线路遇到难以清除的障碍物时采用地下电缆。
(三)配电装置
12月30日，我们参观了校屋内配电装置与校中央空调。
我们学校的电从李万10KV左右供电线引进，经断路器，隔离开关。变压器和高压开关柜组成。下面对各板块进行分析：
配电装置是根据电气主接线的连接方式，由开关电器、保护和测量电器，母线和必要的辅助设备组建而成的总体装置。其作用是在正常运行情况下，用来接受和分配电能，而在系统发生故障时，迅速切断故障部分，维持系统正常运行。
首先看到的是两台电力变压器，采用落地布置，安装在变压器基础上。变压器基础一般制成双梁形并辅以铁轨，轨距等于变压器的滚动中心局。主变压器与建筑物的距离不小于1.25m，且距变压器5m以内的建筑物，在变压器总高度以下及外廊两侧各3m的范围内，不应有门窗和通风孔。
进入配电室后，我校的高压开关柜采用手车式。它采用单母线接线，由手车室，继电气仪表室。母线室、出线室组成。断路器及操动机构均装在小车上，断路器手车正面上部为推进机构。当手车在工作位置时，断路器通过隔离插头与母线和出线相通，继电器仪表室。测量仪表。信号继电器和继电保护用压板装在该小室的仪表门上，小室内有继电器、端子排、熔断器和电能表、母线室位于开关柜的后上部，室内装有母线和静隔离触头。出线室位于柜后部下方，室内装有出线侧静电隔离触头，电流互感器。引出电缆和接地开关等。
低压配电屏，齐框架用角钢和薄钢板焊成，屏面有门，维护方面，在上部屏门上装有测量仪表，中部面板上设有闸刀开关的操作手柄和控制按钮等，下部屏门内有继电器、二次端子和电能表。母线布置在屏顶，并设有防护罩，其他电器元件都装在屏后，屏间装有隔板，可限制故障范围。
母线及构架，屋外配电装置的母线有软母线和硬母线两种，软母线为钢芯铝绞线。软母管线和分裂导线。高压断路器在配电装置所占的位置。断路器的排列方式必须根据主接线、场地地形条件、总体布置和出线方向等多种因素合理选择。断路器有低式和高式两种布置。避雷器也有高低两种布置。隔离开关和互感器均采用高式布置。电缆沟能满足使电缆所走的道路最短。总之，配电装置应满足保证可靠运行、便于操作、巡视和检修、保证工作人员的安全，力求提高经济性，具有扩建的可能等要求。
随后，我们又参观了我校的中央空调室。该空调主要有一台主机通过风火冷热水管接多个末端的方式控制。它的主要部件为压缩机。它通过改变气体的容积来完成气体的压缩和输送过程，制冷系统主要分压缩机。冷凝器。蒸发器。压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体，这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。通过节流装置后，通入到蒸发器中，将所需要冷却的媒介冷却换热。而蒸发器蛇形管内的冷冻剂换热后变成低压蒸汽回到压缩机，再次被压缩，这样循环利用就完成制冷系统。制热系统也大致是这个原理，只是方式相反。我校的中央空调主要供给校图书馆、行政楼和部分教授楼使用。其供给系统感觉不够完善。尤其是夏季在图书馆五、六层感觉不到冷气。据师傅说是因为动力系统出现故障。
(四)于村变电站
12月31日上午，我们在指导老师的带领下步行来到了焦作市于村变电站。刚进站门，只见很多杆架以及许多复杂的配电装置。由于参观人数较多，我们先在变电站旁边的电压走廊参观。该电压走廊有低压供电线路和高压供电装置。专供电工培训使用，因此只有模型，不供电。高压线路共有七根线，最上端两条为避雷装置线。有一条零线。三相供电线路。低压线路有四条，采用了三相四线制。变压器上有黄红绿三个绝缘子。高压侧的绝缘子比较高、低压侧有四个绝缘子，其中有三个为供电专用，剩下一个为零线使用。低压侧由于电流较大，其供电线较高压侧细。参观完线路后，在师傅的带领下正式进入了变电站。由于所有供电线路都正在使用，我们只是观看下，有疑惑想师傅请教。
我们先了解了变电站的变压器，它在电网中高、低压为110/10KV，是中性点接地的自耦变压器，高压侧采用星形连接，低压侧采用角形连接。由于变压器在运行过程中发热较多，其热量主要来自油浸式，其工作过程为热量由绕组和铁心表面，热量由铁芯和绕组表面以对流方式传到变压器油中，约为绕组对空气温升20~30%，绕组和铁心附近的热油经对流把热量传到油箱或散热器的内表面，油箱或散热器内表面热量经传导散到外表面。热量由油箱壁经对流和辐射散到周围空气中，这部分比重较大。
接着我们参观了变电站的接线部分。高压断路器和隔离开关，它是变电站电气主系统的重要开关电器，高压断路器主要功能是正常运行倒换运行方式，把设备或线路接入电网或退出运行，起着控制作用，当设备或线路发生故障时，能快速切除故障回路，保证无故障部分正常运行，起着保护作用。高压断路器是开关电器是中最为完善的一种设备，其最大特点是能断开电器负荷电流和短路电流，而高压隔离开关的主要功能是保证高压电器及装置在检修工作时的安全，不能用玉切断、投入负荷电流，仅可允许用于不产生强大电弧的某些切换操作。
电磁式电流互感器的工作原理和变压器相似，其特点有一次绕组串联在电路中，并且匝数较少，故一次绕组的电流安全取决于被测电路的负荷电流，而与二次电流无关，电流互感器的二次绕组所接仪表的电流线圈阻抗很小，所以正常情况下，电流互感器在近于短路状态下运行。电磁式互感器的工作原理和变压器相同，其特点是容量小，类似一台小容量变压器。二次测仪表和继电器的电压线圈阻抗大，互感器在近于空载状态下运行，总之互感器是二次设备获取电气一次回路信息的传感器。
下面谈下对变电站的整体认识，变电站是电力系统的重要环节，伴随着科学技术的发展，变电站实现了自动化，采用数据采集与监控，警报处理与电压/无功综合控制等自动化手段，减少了人工干预，提高运行和维护的效率。但变电站的保护也需要提升，它的主要保护系统有防雷保护和信息系统的过电压保护。于村变电站共有四个大型避雷针。变电所内装设避雷器，主要是限制雷电波入侵时的过电压，在变电所内架设避雷线，又称为进线保护。
于村变电所建设时间较晚，它有两台大型变压器，为防止以后用电量增加，在设计之初又建设了备用变电器安装台，人工主要是必要时检修电路，因为变电所的供电系统实现了自动控制。通过师傅的讲解，我对变电所内的各装置有了较多了解。认识了变电所各设备的作用。
实习名称：
金融学大学参观实习
实习时间：
20xx年11月7日至20xx年11月11日
实习公司：
华林证券、友邦保险、中国平安保险、广发证券
一、实习目的：
本次参观实习是我们金融专业的重要实践性教学环节，通过参观证券保险等与金融专业对口单位公司，让我们对自己所属专业日后的就业有一定的了解，让我们在实践中发现问题，分析问题，解决问题，提高我们的认识实践能力。更是对我们已学过的专业课程内容有丰富，巩固的作用，培养了我们理论联系实际的本领。
这次能有机会参加实习，去社会体验真实生活，我感到十分幸运。虽然只有一个礼拜的实习时间，但在这一短暂的一周中，我学到了很多很多课本学不到的知识，并在意志品质上得到锻炼。下面让我简单介绍这一星期的实习内容
二、实习地点：
华林证券。在华林证券营业部里，我们通过参观营业部的设备，工作流程和工作人员现场解说进行学习。我们首先来到客服大厅，感受证券公司的氛围，在大厅我们看到客服人员在认真详细地给投资者讲解，解决投资者的难题。接着我们来到二楼，那是散户的投资室，我们可以看到每位投资者都有一台电脑以方便及时了解股市最新行情。接着我们又一一参观了三、四、五楼，来到四楼时，刚好是股市开盘，工作人员简单给我们介绍股票K线图。然后在五楼，我们来到营业部的主脑部门电脑部，据工作人员说，整个营业部的所有数据进出都是靠那几台主机控制运作。离开了电脑部我们来到分析室，这是分析师为投资者分析项目的办公室。最后，我们在一间小会议室里邀请了前台经理和分析师给我们开了简短的讲座。通过整个讲座，我们学习到了营业部的大概运作和工作内容，可以说，这是后来了解了，这是他告诉我的寻找答案的方法。我想我会终身受用的。
实习到中期，在很多正式员工的言传身教下，我进步很快，不仅对财务管理业务、银行国际结算业务、银行会计结算业务等和自己专业知识相关的业务有了切实的认识，还得到了很多客户的赞扬，同事的认可，这是我最开心的事。这期间我并不是一帆风顺的，也受到过主任的批评，客户的白眼，这是必经的过程，苏轼说过“夫君子之所取远者，则必有所待：所就者大，则必有所忍。”除了忍，我还告诫自己不会有“下一次”，绝对不犯同样的错误。还有就是心怀感恩之心，便可承受很多负面的打击。
三、实习心得体会。
“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，增益其所不能。”这是我的座右铭，也是我迎难而上的动力之源。上帝是不会把你承受不了的东西施与你的，所以我想，不管什么时候，我们都会有战胜一切的力量。实习，是一段实实在在，可触可感的时光，是我漫漫人生特别的记忆。在那段时光里，我在梦想和现实之间找到了那个衔接点，于是，我的空中楼阁，我离开了，我不是逃走的，或者是流连忘返，我坦然的迈出了自己离开的步子，我的空中楼阁，从此只是我回首远眺，那伫立彼岸的海市蜃楼。
最后，我要感谢我的母校天津宝德学院，感谢所有传道授业的老师，感谢给我实习机会的邵阳市绥宁工行，谢谢他们给我的机会，对我的栽培，谢谢。
一、实习目的
在学习完一学期的物流管理后，通过到港口进行物流参观实习，使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容，用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程，并做到在现实中融会贯通地运用。
二、实习地点
石布岭港区。
三、实习内容
这次港口物流参观实习的地点是北海四个码头中的石布岭港区，同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观，有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。
我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米，建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个，年吞吐量在500万吨左右，属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主，港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产，还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产，其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产，进口多为美国，加拿大，中东等国家，其中以巴拿马的船舶为主，在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右，到中东是15天左右。同时，外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。
港区退潮时水位9.5米，安全水位为11.5米，但通常都会到达12米，大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮，吃水13.8米。港区的码头基本不放货，一般在卸完货之后马上运到仓库。
今天看到停泊在码头的有三艘货轮，一艘是2万吨级的，一艘3万吨级的，一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货，货是硫磺，卸货工具是以轨道移动的吊车，卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备，集装箱大多以铁轨运输，也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外，我们还到办公大楼看了北海港—2015的建设项目表，从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。
四、课程实习的体会
此次港口物流参观实习是在大雨中进行，使我不能很好地参观和考察，但是通过现场提问，让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程，也让我能够更好地理解物流的相关知识，获益匪浅。但是，在考察中也发现港区存在着污染问题，由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染，是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。
实习其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会，让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。
虽然理论知识很重要，但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。
时光匆匆，转眼间七个月实习生活也画上了句号。回首过去七个月里在山东烟台富士康集团点点滴滴生活我有许多感受，虽然我做是流水线工作，但是从中学到知识不仅仅是那么点反复无常操作“学习后工作，工作中学习”这是我最喜欢富士康地方。在学校时候总是希望去工作，而工作后又希望自己回到学生时代，这是每一个人都会有体会。
从一开始就被公司爱心、信心、决心经营理念及胸怀千万里、心思细如丝成长秘诀所吸引，在其后学习和工作过程中，深深体会到这些字句意义，获益非浅。公司完善教育训练制度及其系统是我们成长重要途径，这在其他公司是无法想象。军事化管理更是在维护集团利益、制度及秩序方面功不可没。几个月来我无论在生活、学习还是工作上所取得进步无一不是得益于如此健全、严谨管理体制及相关管理人员共同努力。公司有好几个事业群：wlbg无线通讯产品事业群、cmmsg资讯系统整合与服务产品事业群、cnsbg通讯网络产品事业群、idpbg数位产品事业群、nwing网络连接器产品事业群、ccpbg消费电子类产品事业群、pcebg企业资讯系统产品事业群、shzbg鸿超准产品事业群、以及群创光电等……
刚到公司前两天，我们并没有立即进入车间上班，而是进行了基本知识培训，这些知识包括公司一些规章制度、车间作业安全知识。这些知识对于我们刚出校门学生来说真是耳目一新，我们对这些学习都很认真，原来在学校时候对这些知识根本不会在意。关于公司规章制度感觉好多规定其实就和在学校时学校一些规章制度大同小异，但也有一些是公司企业所特有，典型就是公司一些资讯安全方面。
培训结束我们就开始进车间正式上班了，然后是岗位分配，我被分配到cop成型印刷部门，面对一个又一个陌生脸孔我知道这里是考验我耐地方，我得坚持，我得学会与人相处。这里工作不外乎对从注塑机出来各种各样产品进行品检及进行加工或者再加工。进车间第一天，在里面我看到了以前从来都没有看到过生产设备。注塑机生产设备是一种科技含量相当搞机器，其职能化程度相当高，刚开始来到生产车间时候我们每个实习生都很好奇，经常不经意注视着注塑机机械手每个动作。印刷部门就是印刷面板，主要任务就是将所要印刷字体经制版、施墨、加压等工序，使油墨转移到面板上，然后经过一段时间烘烤，再进行终检。我们一起分配到印刷部门有四个，线长说女孩子全检和终检两个岗位都必须学会，刚到车间前三天，我们并没有直接上岗工作，而是在那里先学习全检，其实全检工作蛮轻松，只需检查面板上所印字体有没有抹花、黑点、针孔等不良。全检学会之后就学习终检岗位，终检工作要比全检繁忙一些，需要检查面板来料和制程两大不良，经过一个星期学习，然后算是正式上岗工作了，慢慢地，我工作上积极表现我就以熟练作业手法完成线长交给每一项工作。在这里工作日子里，线组长跟同事们都很照顾我们，有不懂得地方就向他们请教，他们都是详细给我们解说。就这样，我圆满地完成了实习任务实习期间，我努力将自己在学校所学理论知识与实践相结合，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、不早退，认真参与工作，刻苦学习，虚心求教，利用空余时间认真学习一些课本内容以外相关知识，更重要是我发现了自己许多不足之处，有太多以前学习知识被忘记，发现自己不足使自己能够得到更全面进步和发展。
在这里我体会到了一个大公司规模。富士康是一个好学习地方。首先，他有一套完善培训系统。其次，富士康公司本身就是一个学习好素材。在富士康参观实习时间里，我体会到了他严格规章制度，体会到了军事化管理。在实习期间，我了解到一个公司企业文化是很重要。他可以让我们了解到一个公司成功与否与他企业文化是分不开。
我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少一部分。
工作不只是做事，更重要是与人相处，我发现，如果不与自己同事交流，那么有些工作就很难做好，如果不和上级交流，永远也不会有深造和发展机会。但，只要多问、多与同事沟通，就能学到更多知识，就能与同事更加接近，更好相处。只要和上司多沟通、多交流就能使他更多地了解自己长处与不足，使他们更好地安排自己工作，更好地帮自己弥补不足和发挥长处。
同时我也学到了一些做人道理：做人要做好人，要尊重他人，为事正直，待人礼貌、诚信，做有利于他人人，有利于人民人，有利于祖国人，有利于社会人。
总之，七个月短暂而又充实实习，我认为对我以后学习和工作起到了相当重要作用。通过这次实习，让自己了解了企业生产，在实践中增长见识，锻炼了自己才能，培养自己刻苦耐劳习惯，更重要是发现了自己不足之处，使自己补习了那些在学校没有学好课程，同时也学到了在学校永远学不到知识和经验。这样使我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少一部分。
最后，十分感谢富士康科技集团给我这样一个宝贵实习机会，感谢车间帮助过我同事们，感谢指导老师，让我对社会，对工作，对学习都有了更深一步理解和认识，为我即将走上工作岗位增添了信心，让我在大学生活中留下了美好一页。现在实习结束了，我会更加努力地珍惜生活，更加努力地工作、学习，我相信通过自己努力我能实现自己人生目标，为我们社会创造价值！
变电站大四，注定是忙碌的一年。经历了前三年理论知识的积累，我们急需一个实 践的平台，把我们的所学用于实践，用我们的所学创造价值，用我们的所学服务 社会。与此同时，学校领导高屋建瓴，虽然由于条件限制不能让我们零距离的开 展生产工作，但依旧想办法为我们创造了很多见习的机会。继 日组织我们到校内输变电运行中心见习后，又于9 日安排了我们到包家变电站见习，体验 500 千伏的无限魅力。
据悉，包家变电站是20xx 月23日正式投入运 行的，担负着东北与华北联网后的北电南送和向吉林地区供电的重任，是东北电 网500 千伏第二条大动脉的一个重要联络点，它的建成投运，使东北区域电网更 加坚强，可以满足吉林地区国民经济和社会持续发展对电力的需求，减轻吉林电 网与区外的 220 千伏联络线的输送潮流，并为该区域大电源的接入外送提供条 件。包家变电站共有三个电压等级，500kV/220kV/66kV，500kV 系统采用一台 半断路器接线，220kV 系统采用双母线带旁路母线接线，三台自耦单相变连接两 个电压等级，第三绕组接无功补偿设备——电容器组。变电所还留有一些间隔， 可方便扩建。而今天我们将走近她，感受 她的无限魅力。我们班是由郭老师带 队，出发前，他仔细的给我们讲解了变电所的种类和作用。通过老师详细的讲解， 我们了解到变电所就是电力系统中对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的 场所。电力变电所可分为输电变电所、配电变 电所和变频所。这些变电所按电 压等级可分为中压变电所（60 千伏及以下）、高压变电所 （110～220 千伏）、 超高压变电所（330～765 千伏） 和特高压变电所 （1000 千伏及以上） 其在电力系统中的地位可分为枢纽变电所、中间变电所，我们这次的见习基地， 就是属于特高压送电配电变电所。
来到包家变电站门口， 远远的看着由错综复 杂的线路缠绕而成的庞大的变电系统，心里竟升起了一份崇敬之心，只想能够马 上掀开她那神秘的面纱，一睹其 中的奥秘。在院系领导老师的协调下，我们的 见习过程由包家变电站站长负责，他先向我们强调了在变电所内要注意的安全事 宜，然后向我们一一讲解了变电所的设计结构。他说，为保证电能的质量以及设 备的安全，在变电所中需进行电压 调整、潮流（电力系统中各节点和支路中的 电压、电流和功率的流向及分布）控 制以及输配电线路和主要电工设备的保护。
见习过程中，他还结合实物向我们详细介绍了这个变电所有变换电压等级、 集电流、分配电能控制电能的流向的作用。变电所由主接线，主变压器，高、低压配电装置，继电保护和控制系统，所用电和直流系统，远动和通信系统，必要 的无功功率补偿装置和主控制室等组成 。其中，主接线、主变压器、高低压 二次系统。主接线是变电所的最重要组成部分。它决定着变电所的功能、建设投资、运行质量、维护条件和供电可靠性。一般分为单母线、双母线、一个半断 与配置直接影响到变电所的先进性、经济性和可靠性。变电所装有 台三相主变压器；它们高3 米。变压器的左边是无功补偿装置，有许多大容量的电力电容器和电感组成。右上边是变压器引出线的接地六根母线，母线上引出了通往 各地的高压线路，线路上被高压电离的空气发出啪 啪的声音。母线下边是变压 器的电力变电所继电保护分系统保护（包括输电线路 和母线保护）和元件保护 （包括变压器、电抗器及无功补偿装置保护）两类。母线的上边有很高的避雷针， 高压线的上方时避雷线，它们都是用来对变压器作防 直击雷保护，保护线路的 安全和正常工作的。
老师说这个包家变电站是枢纽变电站，位于系统的枢纽点， 联系多个 电源，出现回路多，变电容量大；全站停电后将造成大面积停电，或 系统瓦解， 枢纽变电站对电力系统运行的稳定和可靠性起到重要作用。
他还有 一个地区变电站装置是许昌主要变电站，电压等级一般为 220kV，全站停电后 将造成许昌地区 供电的紊乱。
通过这次见习，我们了解了变电站的设计和构造， 感受到了实物的庞大和设 计的巧妙， 深刻的明白了， 现在所学知识的重要和 必要， 端正了我们的学习态度， 检查出了我们学习中的不足。我们在对变电站 的设计和构造赞不绝口的同时，也 对自己未来从业的环境有了更进一步的认识， 为我们未来的学习之路点亮了一盏 明灯！ 热电厂 一、前言 进入大学三年级，我们将开始学习专业课，开学的前三周，便是认识实习。
认识实习其实也不能完整的学到一些专业知识，但是作为一次大学生与实际环境 的直接接触，而且是第一次，必将对以后的专业学习乃至个人发展都将有所帮助。
于是，我们就先后来到了武汉高新电厂与供热公司，武汉锅炉厂，武汉汽轮机厂 和华能阳逻电厂实习，其实从真正的意义上讲，就像华能阳逻电厂的游立言工程 师所讲，这短短的参观也就仅仅是参观而已，谈不上实习，但是就当作参观，也 未必不可，而且对我们也会有很大的帮助。从小到大一直是与课本打交道，这次 能直接学习课本以外的知识，当然是不能错过，而且要好好的把握。
虽然只经过短短的参观认识，但是经过各电厂的介绍得知，在新中国成立之 后的半个世纪中，中国的电力工业取得了迅速的发展，平均每年以10%以上的速 度在增长，到XX 年12 月底，全国装机容量以突破5 亿千瓦，无论在装机容量 还是在发电量上都跃居世界第二位，仅次于美国。特别是进入上个世纪 90 年代 以来，我国的电力平均每年新增装机容量超过17GW，使长期严重缺电的局面得 到了基本缓解，国民经济和社会发展对电力的需求得到了基本满足。
但是，我们目前还存在一些问题，首先是全国发电设备平均年利用小时逐年 下降。其次是我国的人均用电水平底，远远落后于发达国家，大约是加拿大的 1/20，美国的1/4，法国的1/8，全国至今还有上千万人没有用上电，而且近几年 中国电力供需十分紧张，不少地区拉闸限电，可见，电力的发展还远远不够。
二、对火电厂的总体认识 第一次来到的就是武汉高新热电厂，当天上午，厂内工人向我们简单介绍了 一下电厂的基本历史，还有就是发电的基本原理。然后我们就在一师兄的带领之 下去参观了电厂的各个部分。电厂给人的第一感觉就是嘈杂，环境极为恶劣，对 于师兄的介绍，讲解，如果站在一米外几乎就听不到说什么，很不幸，在厂房内， 我没有能靠近师兄，当然也就不知所云，不过还好，经过了嘈杂的厂房后，我们 来到了中央集控室，这里可以说是电厂里面环境最好的工作场地，没有房外的灰 飞烟饶，没有机器的轰轰隆隆，而且没有外面的酷热，估计在这里面工作的职工 的薪水也是最高的吧，后来问了师兄，果然是差不多。在集控室，最引人注意的 就是正门对面的一排机器，上面布满了红线，红点，还有一些绿色的，据介绍就 是控制电厂的机器装备等等的电路图，现在基本上都是自动化了，室中心的几台 计算机就是对他进行控制的，而工作人员的人数只需要几个了，只要控制计算机 就可以确保机器的正常安全运行，比起原来的旧电厂，现在的自动化程度大大提 高，所以电厂的技术人员越来越少了，当然对他们的要求也是越来越高，直接带 来的就是效益的越来越好了。
这一点在阳逻电厂也可以鲜明的看得出来，我们在游立言工程师的导引之 下，穿过了电厂的厂房，其中除了只看到机器设备之外就没有什么其他的，很难 看到一个工人，偶尔看到的是几台可控机器，据游工介绍，只需要工人在上面设 置好程序就可以不管了，机器的控制全部在集控室可以观测，所以只要电厂运行 出了问题，就可以马上得知，一个电话过去，维修的就马上过去，使之尽快得到 解决。
谈到自动化，我们在武汉锅炉厂也可以深深的感受到。在汽包制造分厂，汽 包的一些辅助制造，比如汽包上面的钻孔，焊接等全部是自动进行，只要技术工 人根据制造要求事先设计好程序，然后开动机器即可；在管子分厂，无数支管子 的生产，如果仅仅是人为的打磨，那是不可能做到完全一样的，所以当然也利用 机器的自动作业，工人只需要注意机器就可以了。对于锅炉，他有一个重要的组 成部分就是水冷壁。水冷壁就是由许许多多的管子并排组成，管子之间都是焊接 着，这些焊接也是有机器的自动完成，每次并排几只管子，调整好之间的位置， 然后就是自动工作了。
现在火电厂的自动化程度都很高，人员数量必然就会减少，使得对工作的质 量就会提高。据了解，火电厂的职工一般是五班三倒或者是四班二倒或者还有其 他的，反正就是采用的轮流制度吧，每次只要是上班就是连续 12 个小时，在集 控室工作的就必须严密注视着计算机，确保异常情况的出现能够被立即发觉；对 于维修方面的，工作时间有有些不同，有一种开玩笑的说法，说维修工个个都患 有“电话恐惧症”，只要电话一响，多半认为就是要工作了——电厂某些设备需要 维修了，不管是寒冬还是酷暑，不管是白天还是黑夜，都必赶赴现场。当时我们 听起来都很惊讶，心底里自然就想以后自己不要从事这种工作了，但是，中国有 一句谚语——“我不入地狱，谁入地狱？”，如果以后真的是从事这种工作，当然 是不会抱怨，更不会推却的了。但是话说回来，现在的科技如此发达，机器设备 哪有那么容易坏掉呢，所以维修工人的情况也不像想象中的那么艰难。总之，在 电厂工作的时间概念与一般的有些不同，典型的就是不会按照正常的星期计算， 也不会有正常的“黄金周”，人家最闲的时候就是电厂最忙的时候，尽管如此，但 是我认为这也没什么的，还不是都在地球上工作。
火电厂比起水电厂，它的地理位置那是热闹得多。一般在城市的周边建立火 电厂，比如这次参观的高新电厂与供热公司和华能阳逻电厂，一个在武汉的关山 二路，一个在武汉新州区的阳逻，都离武汉市中心 很近。这是因为火电厂与水 电厂不同，他不需要依赖于特别的地理环境，理论上讲，任何地方都可以建立火 电厂。建在城市周边，为城市的输电带来了巨大的便利，不用拉很长的输电线， 也不用超高的输电电压，这在输电成本上有巨大的节约，另外对城市的供电也很 方便。
这次认识实习涉及到电厂的方方面面，当然也不会错过职工住宿薪资方面的 问题。对于住宿，那是肯定很好的。游工介绍，阳逻的工人是住在武汉的竹叶山， 如今，那可是武汉的繁华地带；高新的住在雄楚大街，也是黄金地带，都住的不 错，那也是理所当然，谁让电厂的经济效益这么好？对于薪资方面，我没有顾面 子，问了一些，但是几位都没有正面回答，但从住宿的介绍以及他们的表情看来， 应该还不错，这也是事实吧，当代的中国正在崛起，经济正在以爆炸式的方式增 长，电力就是其中的最根本的基础保障，作为电力的源泉，电厂肯定是扮演着大 佬的角色。
总之，火电厂给人的总体印象是工作环境不怎么样，工作时间不合大流，工 作地点靠近城市，工作待遇还算不差，对国家的贡献无人能替，还有着巨大的发 水电厂水电站实习报告 前言： 电网发展史 电网从历史发展来看，可以分为四个阶段：电厂直配城市网、省区电网、跨 省大区电网和跨大区联合电网。随着用电量不断增长，大型水电、火电和核电的 建设，地区间电源与负荷的不平衡以及经济调度的需要，必然要求发展输电和联 网，电压等级也随之逐步提高。从最初较低电压水平的6-10kV 经历35kV、110kV 220kV，发展到超高压的330kV、500kV 750kV电网，并且还有继续上升的 趋势。
实习目的 实习的目的是理论联系实际，增强学生对社会、国情和专业背景的了解；使 学生拓宽视野，巩固和运用所学过的理论知识，培养分析问题、解决问题的实际 工作能力和创新精神；培养劳动观念，激发学生的敬业、创业精神，增强事业心 和责任感；本次实习在学生完成部分专业课程学习后进行，通过本次实习，使学 生所学的理论知识得以巩固和扩大，增加学生的专业实际知识；为将来从事专业 技术工作打下一定的基础；进一步培养学生运用所学理论知识分析生产实际问题 的能力。
实习时间： 20xx 月20日至20xxx工厂介绍新宁县天花坝水电站于1993 月20日在邵阳县黄龙镇新田村成立。该厂 目前拥有发电机组8 组，主要负责该镇的企业和居民用电。占地面积10000 平方 米。主要经营主营：发电、供电。兼营：电业安装、修理、加工，注册员工人数 近百人，注册资本 85 万元人民币。新宁县天花坝水电站是我中国自行设计、自 制设备、自主建设的第一座大型水力发电站。水坝最大坝高 105m，水库总库容 220 亿m3。总装机容量为66.25 万kW，年发电量18.6 亿kW?？h 实习内容 实习的主要内容 初步了解水电站生产的全过程； 了解水电站主要设备，包括变压器、断路器、互感器、隔离开关、电抗器、 母线的型式、及其他辅助设备也应有所了解； 了解水电站的电气主接线形式、运行特点； 了解接线方式、备用方式及怎样提高用电的供电可靠性 了解发电厂、水电站的防雷保护措施 初步了解电气二次接线、继电保护、自动装置及高电压技术等有关内容； 水电站建筑物有 挡水建筑物：用于拦蓄河水，集中落差，形成水库，如坝、水闸等； 泄水建筑物：用于下泄多余的洪水，或者放水以降低水库水位，如溢洪道、 泄水孔等； 水电站进水口：将发电用水引入引水道； 水电站引水建筑物：将已引入的发电用水输送给水轮发电机组，如渠道、隧 洞和压力水管等； 平水建筑物：当水电站负荷变化时，用于平稳引水道中流量及压力的变化， 如前池、调压室等； 尾水道：通过它将发电后的尾水自机组排向下游； 发电、变电和配电建筑物：包括安装水轮发电机组及其控制设备的水电站厂 房、安放变压器及高压开关等设备的水电站升压开关站； 为水电站的运行管理而设置的必要的辅助性生产、管理及生活建筑设施。
一、实习目的
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中，也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。 通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习任务
1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术；较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识；了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
2、在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。
3、积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。
三、实习基本要求：
1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。
2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防工作责任事故和人身安全事故的发生。
3、必须遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。
4、努力工作，积极完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。 5.应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。
四、实习内容
（ 一 ）安全教育
一。安全教育学习的目的：
二 。事故的发生及其预防：
1、事故发生的因素
人为因素——不安全行为 物的因素——不安全因素 2.发生事故的认为因素 1)。管理层因素； 2)、违章： a.错误操作 b.违章操作 c、蛮干 3)。安全责任（素质）差。
三。 入厂主要安全注意事项
1、防火防爆 2、防尘防毒 3、防止灼烫伤 4.防止触电 5.防止机械伤害 6.防止高处坠落 7.防止车辆伤害 8.防止起重机械伤害 9.防止物体打击 10、班前班中不得饮酒。
四 。设备内作业须知：
1、在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，阴井，地坑，下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业 2.设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离 3.进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换 4.应采取措施，保持设备内空气良好 5.作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应 有代表性 6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施 7.设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保 护手段8.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理，该项目的负责人或是技术员填写作业证，上检修作业单位应填写的各项内容。
（二）流水线生产特点的简要介绍：顾名思义，流水线就是团体的工作，每个员工必须认真的做好自己的工作，因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的，可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。
（三）学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。
（四）学习和了解工厂车间的生产组织管理情况，生产工艺等等。
四。实习过程
1、安全教育 在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。
2、车间实习 我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。
3、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。
4、实习日记 在实习中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。
五。其它活动
在完成好我们所实习业务内容的同时，常常利用现场学习的机会，开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动，并加强进行思想政治教育活动等等。
六。实习感悟
生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
产品生产用技术资料；生产组织管理等内容，加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程；使用的主要工装设备；使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
总的来说，我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣，每次完成一个步骤，我都像孩子那样高兴，并且很有“成就感”。是以学生自己动手，掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练，基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培养我们的实践能力和创新精神，。作为信息时代的大学生，作为国家重点培育的高技能人才，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。
对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时，发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。
对于我们四个实习生来说，刚进Xx时，抱着能耐心学习的态度，能锻炼自己的心理，能扩大自己的人际圈的思想，才进去的，能不能被留用，我们大家都不知道，因为大家都不知道所分配到的部门的工作自己是不是喜欢，是不是擅长，是不是感兴趣。
23号的面试，我们都有些措手不及，一轮轮的面试，日语和中文双面夹击，这对于我来说，虽经历不少，但也有些紧张，那时的我们连自己几个伙伴都不怎么了解，就算名字，也记不住，大学四年，虽不在同一个班，但却是同一个专业的我们，竟然是如此的陌生，只因为接触不多，只因为我们都忙着干自己的事。总经办，总务课，会计课，后面加了一个资材库。四个部门，除了专业知识要求比较高的会计课之外，我都愿意，只是面试当天，当问及：你知道总务课是干什么的吗？我才知道，原来自己挺无知的，只是觉得有总字的总比没没总字的要好，要高级的多，知道总经办是总经理办公室的简称，因当时总经办主管给我们面试的时候，给我的印象是那种特有礼貌，有修养，反正就是一好上司，所以就努力进总经办，第二次面试之后去公司得知自己进总经办的时候，真的很开心，当一个优秀上司的下属，我想我学到的东西会很多。
换上工作服的我，开始我新的实习计划，和去年年末实习的国企工作环境大不一样，这里的大家都穿上一致的工作服，不管上司，下属，不管是办公室的，还是车间的，大家都一样，没有高级写字楼的职业装，没有攀比，没有炫耀，没有门，大家待在同一个办公室里，四五十个人，随时窜窜部门，说说新闻，谈谈笑话，很温馨，很和谐的画面，上司没上司的架子，下属没下属的拘束，一样的工作服，不一样的工作。我喜欢这样的工作环境，这样，同事之间的距离感就不会很大，关系也会很和谐，不是吗？?当然，不止这样，当大家结束一早上的劳累，冲进公司食堂，排着长队，期待着午餐的饭菜是否有自己喜欢的，这是一种怎样的待遇呢，像学校一样，坐在一起，有种回家的感觉，只是这个家庭的成员很多，顿时觉得ta们都好可爱的，就算盛菜的阿姨，也一样的有礼貌，一样的笑脸相迎，一样的和蔼可亲！确实，似乎我的人生没什么追求，公司的饭菜真的很美味，哈哈，比学校食堂的实惠，美味。。这是我对Xx轮胎的最深刻的体会！
接下来谈谈我的实习内容吧，进来的第二天才发现，总经办其实事情并不多，工作内容也不多，田姐把我介绍给办公室的每个人认识，因为大家接下来都会每天见面，所以提前的认识与介绍是必要的。
自从进去到实习结束出来，我做的最多的是翻译，当然是书面翻译（中翻日），其中包括：
1、商务部财政部税务总局工商总局统计局外汇局关于开展20xx年外商投资企业联合年检工作的通知
2、关于20xx年外商投资企业网上联合年检工作的有关事项通知
3、关于举办20xx年外资企业网上联合年检培训的通知
4、20xx年Xx市外商投资企业联合年检公告
5、Xx市20xx年度进口贴息资金申报工作要求（预通知）
6、进口贴息资金管理暂行办法
7、关于Xx市20xx年度进口贴息资金的申报通知
8、社名涓に伴い必要な手Aき及びrg
通知类文件的翻译主要是上述几类，上述通知均为官方性文件，由于平时接触不多，所以陌生在所难免，主要的解决方法是查电子词典，问边上总经理翻译罗姐姐，或上日本雅虎搜索，我工作内容的原则变是把自己不会的变成会的同时，希望自己能学到点什么，经验是最宝贵的财富，踏实地做好自己的事情，才是最正确的学习态度，当然除了翻译的工作之外，对excel等基本办公软件也有了一定的利用，原来以前在学校学的东西，只有真正利用，才会有它应有的价值，一切的纸上谈兵皆是浮云，O()O。。另外便是一些打印机，复印机，传真机的使用，这些在以后的工作生涯中是必修课，没想到这必修课是Xx给我上的！
在这里，日子过的很快，大家一起打的去公司，下午一起坐班车，一起回寝室，工作内容虽没有自己想象的有趣，但认识了很多同事，很多朋友，他们各个都很善良，很朴素，因为你们，我们很开心！
或许因为我们还不够优秀，或许因为没有适合我们的职位，或许因为你们人才饱和，我们最终没有人被留用，不过我们并没有遗憾与怨恨，因为在这里，我们学到了很多，带着这些学到的，我想我们的前景一样灿烂与美好！
前两天，我们在老师的带领下，参观了移动通信机房。
作为电信专业一名普通的学生，却从来没有见到过移动通信的设备和工作状态，所以我对于这次的参观充满期待。
到了这里我发现这里不像我想象的那样宏伟大气，有点小有点简陋。
是一个不起眼的小房间。
不过移动机房既然如此重要，那么小一点的房间确实便于管理。
在短短20分钟参观和听讲的过程中，接受的信息比较多，但自己的记忆不是很好，事前没有做好准备所以现场记住的和理解的并不是很多。
这点很惭愧，感觉老师讲的真的挺好，在最短的时间内把我们不知道的知识大体介绍了一遍，还给我们一些提问的时间。
下面就我仅有的不多的认知简单介绍一下。
进入这些中心实验室后，相关技术人员针对具体的设备，仪器给我们做了详细的解说，并提醒我们在实验室中需要注意的问题。
俗话说：实贱是检验真理的唯一标准！在这次参观中，我认识了很多我们本应该认识而以前却没有认识的设备，仪器，以前很多东西只在书本上见过，但是那些都太抽象，太理论化，不能使我们有一个更加直观，形象的了解，更不用说理论联系实际了。
通过这次参观实习，我才有机会去面对着专业人员，听着他们专业性的讲解以及亲自看到了许多的大型通信设备，这些都很有助于我对专业知识的理解并与实际相联系。
通过实习，让我体会通信在国民经济发展中所处的地位和所起的作用，加深对通信工程在生产生活中的感性认识，了解这些企业生产和运营的规律，学习这些企业组织和管理知识，巩固了所学理论，培
养了初步的实际工作能力和专业技术能力，增强了我在电子信息方面的学业背景和对本专业的热爱。
前面到BSC为止是无线基站子系统，后面是核心网（数据交换系统NSS），MSC是其中一部分，NSS还包括HLR VLR 等等数据单元设备，这个可以通过GSM概论书籍了解具体功能；中心机房设备之间的连接，通常有光缆尾纤（黄色的软线，穿波纹管）及电口（2M头子）连接；尾纤一般集中于ODF架进行转接；2M则通过DDF架，所谓的跳线，就是DDF架间2M转接，都是成对的；BSC和BTS之间的连接需要光端机的介入了，涉及到光电转换。
中心机房中设备如果是2M对接，那么就是一收一发，形成环路，有很多对2M，这个根据业务量的大小来设计布局，设备与设备的传输在DDF架转接；如果是通过光口，那么基本是通过尾纤连接，不一定是一收一发，尾纤（光纤）分为单模，多模，单根就能实现双向通信，形成回路，中间在ODF架转接；从无线接入到移动交换整个过程基本是这样：手机与基站设备进行无线和有线的转换，语音编码-信道编码-交织-突发脉冲形成-加密-调制-发送；然后就是基站设备逆过程解调到数据包，将数据通过2M-传到基站侧传输设备-然后通过光缆-中心机房传输设备-BSC-TC（码型转换器，目的与MSC速率匹配）-MSC;设备按照信令协议进行信息交互来完成通信；如果是只是传输，那么主要是传输设备之间的传送，只要有2M的地方肯定需要DDF，ODF一般在中心机房，还有重点传输基站机房有。
只是个机架。
每种通信设备都有传输接口，均是按照统一标准来定义接口的。
在中心机房里，那一台台设备，一根根线路保证了我们互相之间的联系，而我们平时怎么可能感觉到这些呢？只有通过实地查看，我们才能意识到我们周围的信息网络多么的庞大。
就是这些密密麻麻的尾线和一台台的程控交换机以及其他的相关设备使得大家之间的联络，交流顺畅地进行着。
GSM基站在GSM网络中起着重要的作用，直接影响着GSM网络的通信质量。
GSM基站是一种技术要求较高的产品，最初的基站设备基本都是一些国外的产品。
随着我国一些高科技电信企业在移动通信领域的不断深入，一些国内的电信企业如大唐、广州金鹏等公司也生产出多种型号的基站。
GSM赋予基站的无线组网特性使基站的实现形式可以多种多样--宏蜂窝、微蜂窝、微微蜂窝及室内、室外型基站，无线频率资源的限制又使人们更充分地发展着基站的不同应用形式来增强覆盖，吸收话务--远端TRX、分布天线系统、光纤分路系统、直放站。
4G设备本以为会与3G的设备有很大的不同，但看到它们摆放在一起的样子，从外观上倒还真没什么大的不同。
这里还有从前老师从来没讲过的名词和设备，CDU（耦合信号解调），TRU（电信号的转化）等等，书本的知识是抽象的，而这次的参观让我们的知识接触了实际。
中国内地大规模的蜂窝式移动通信开通到现在20多年了。
要说印象最深的，就是20多年来移动通信改变了人们的生活，改变了人们的工作，改变了人们学习的方式，甚至改变了人们娱乐的方式。
它正在创造出一种新的文化，这是一种巨大的改变。
不过，我相信我们只要能好好掌握通信原理，再大的变化发展也不是大问题，只要能变通就行了。
然后，通信真的是关系到千家万户。
我们参观机房时，不管是老师，还是带领我们参观的电信老师，都对我们千叮咛万嘱咐，不要随便乱摸乱碰。
一个小小的端口，也许就攸关一栋楼甚至几栋楼，这真的不是能开玩笑的。
图象、娱乐、互联功能的不断引入，尤其是娱
乐元素的注入，我们的生活已经离不开手机，计算机网络了，一旦他们出问题或者瘫痪了，影响不容小觑。
其次，通信涉及的知识蛮多的。
高等数学、物理、英语、计算机，电路分析，信号系统知识都是最基本的，更多的关于通信原理，电磁场与电磁波理论，数据信号处理，通信协议等等一系列的知识我们都未接触到。
如果没有这些理论知识，以后怎么能更好的实践哪。
可是就算我们把大学的知识学精了，只不过是九牛一毛，还需要不断的补给，才能具有一定的业务水平，可谓路漫漫啊！
经过这次参观实习，我对房屋建筑以及道路桥梁的铺设有了初步的了解。见到了很多的建筑，开了眼界。由于时间的关系也只是浅浅的了解，但着次实习培养了我们从实际情况考虑问题的思维方式，不至于纸上谈兵。深刻的理解了实践和理论的关系。这次实习也让我看到了现在我国建筑技术的状况，看到了中国建筑事业美好的前景，也刺激了自己对本专业的学习热情。
本次实习时间为两天，走看了哈尔滨地区的比较有特色的桥梁和一些建筑工地。当我走在桥下，俯视桥身，我感受的是大桥的巍峨和人们技术的巧夺天工，由于专业知识还未深学，所以只能在老师的指导下，对大桥的构造和施工技巧有些浅浅的了解，但心里也感到了充实。在建筑工地上，我们看到了正在建起的房屋和挥洒汗水的工人，佩服之余也不断的向他们询问自己心里问号，对与本专业，我们知道的太少，但渴望的东西太多，仿佛它正在一建筑的形式向我们展示着它独特的魅力，而我们也被深深的吸引。
参观实习让我明白了，建筑不仅是提供住处或通行，现在的建筑也注入了更多的新鲜的血液，讲究的不仅是使用，还有经济，美观，以及在加速经济建设中的作用。比如说，哈尔滨松花江公路大桥，它的建成，结束了江南江北"鸡犬之声相闻，老死不相往来"的历史，它贯通了哈尔滨至黑河、萝北、满洲里等国道干线，成为全省公路交通的枢纽，对沟通全省城乡物资，文化交流，促进科技进步，发展旅游事业，加速经济建设，具有重要的战略意义。
本来，实习对我来说，是个既熟悉有陌生的字眼，因为我十几年的学习生涯也没有经历过什么实习，但这次却让我得到了很多很多，它全面提高了我的学习，生活，心理，身体，思想等等方面的能力。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的关注也是百分之百的！
所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁观，使我近距离的观察了房屋的建造过程，分析了桥梁的基本结构，学到了很多很使用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但有是十分重要的基础的知识，比如说，房屋的建造空间要注意通风，采光，防火等；钢筋的绑扎，钢筋接头要尽量放在受压区内；在进行混凝土施工过程中要注意混凝土的配合比，天热的时候要注意养护。这些都是在参观时候了解的。
我认为参观实习，是在我们完成部分专业基础课的基础上进行的，它不在意我对专业知识得到的多少，是以了解建筑施工的环境，建筑结构以及工程的运作为主的实践性教学环节，是我们了解本专业的一次参观活动，是进一步学习专业基础课和专业课的基础。所以说，本次参观实习，我感觉我们真的完成的很好。
总的来说，我们的这次参观实习是有意义的，让我们开始越来越关心自己的将来，初步明确了本专业将来要涉及的方面和自己未来的努力方向。这样的实习正是我们所希望要的。
我坚信此次的参观实习，所获得的实践经验对我终身有益，在我今后的学习中以至于今后的工作中都将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所得到的知识，在未来的学习和工作中，利用他们或是学习或是创造，充分展示自我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程努力。
一、实习时间
20_年6月15日——20_年7月3日
二、实习地点
吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流
三、实习内容
本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。
1、吉林机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能够听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但是摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
2、长春市长久物流
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达2000余人。
涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20_年9月长久物流通过ISO9001：2000标准质量管理体系认证。20_年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业，成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：
第一、销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。
第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。
第三，运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能够人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。
3、京铁物流
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该企业创建与20_年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。
走进京铁物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。
我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨天或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息接受、录入和发出的地方。
最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物，但是现在又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。
四、实习心得
经过一周的参观实习，我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。
但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能够将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业非常有帮助。
此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。
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