文/中汽传媒 设计/邱洪涛
在新能源汽车市场日益繁荣的今天,消费者对于新能源车辆的各项表现提出了更高的要求,外观要好看惹眼、续航要更长更稳、充电要快速高效、配置要科技十足。为了满足消费者的购车、用车需求,各汽车厂商不断发力,一款款全新的智能化产品横空出世,在12月20日举办的纯电动汽车(寒区)马拉松赛中获得小组冠军的昊铂HT,便是该级别的后起之秀。
纯电动汽车(寒区)马拉松赛由中汽信息科技(天津)有限公司主办,旨在帮助我国北部地区的消费者直观了解热门车辆的冬季续航里程、充电效率、行车舒适性等寒区极限性能。主办方将举办地设置在了拥有全国最低温度的东北地区,从沈阳市始发,途经公主岭市、长春市、德惠市几个打卡点后,最终在哈尔滨市圆满收官,全程超550km,比赛期间气温低至-20℃至-30℃。
正赛中,各参赛车辆需在统一状态下出发,行经固定比赛路线,并全程记录比赛时间,完赛用时最短者获得该参赛车组别冠军(在比赛过程中因车辆补能充电、更换车手或因参赛车辆本身故障造成的额外用时均视为比赛时长有效成绩)。
因此,在充电设备标准一致的情况下,单次续航里程越长、充电效率越高、充电时间越短的车型将抢占先机。综上所述,本次大赛对参赛车辆的续航里程、充电效率、低温可靠性等关键性能指标都提出了更高的要求,只有具备综合性能优势的参赛车辆,才能够夺得冠军。
根据比赛成绩统计显示,昊铂HT完赛总用时7h43min17s,其中充电时长1h7min,共计充电3次,位列小组头名,完赛时间领先第二名(8h37min56s完赛)近1h,充电总时长领先第二名(1h24min)17min,优势明显。
稳定的长续航是基础。得益于昊铂HT 670km的超长续航,同组车型中智己LS6续航里程560km、蔚来ES6续航里程625km、小鹏G6续航里程580km,相比之下,昊铂HT的续航优势较为明显。并且,在东北地区的极寒情况下,昊铂HT先进的电池管理系统和自研夸克电驱高效运行,在迸发峰值功率250kW,峰值转矩430N·m大功率的同时,能够真正实现低耗高效,以及其标配的热泵空调系统,大大降低了冬季续航里程缩减幅度,这都是昊铂HT摘获马拉松赛小组冠军的重要优势所在。同时,在东北的冰雪路面上,昊铂HT配置的ASTC鹰爪系统保证车辆行驶稳定可靠,安全高效地完成正常比赛。
除此之外,超高的低温充电效率也是昊铂HT保证高速巡航的底气,我们仔细来看其三组充电数据,第一次充电时长30min、第二次充电时长10min、第三次27min,充电电量117.102kWh,在低温、短时间的情况下,也能吃满功率,保证车辆高效地踏上接下来的赛程。
除了马拉松赛正赛外,主办方还根据消费者关注点以及新能源汽车特性设置了低温快充速度、低温充电速率挑战、空调升温效率等附加科目。在附加项目及挑战中,昊铂HT同样用亮眼的成绩证明了其强悍硬核的综合实力,获得1项全场第一和1项小组第一。
在低温快充速度奖中,参赛车辆需在统一状态下进行8h以上的低温浸车,并在指定地点,使用统一规格的充电桩,记录车辆从30.0%SOC充电至79.9%SOC所用时间,用时最短者获胜。当日凌晨,参赛车辆统一进行冷启动时,室外气温已近-20℃,对于各参赛车辆都是极大的考验。为了真实模拟东北用户的用车场景,本项目采用的是主办方统一提供的标准180kW充电桩。最终,昊铂HT总计充电时长仅44min31s,总充电电量37.42kWh,位列全部22款参赛车型首位。同组其他车型成绩如下:智己LS6充电时长54min11s、蔚来ES6充电时长1h8min57s、小鹏G6充电时长1h25min43s。
在进行最速升温效率项目时,哈尔滨地区的室外气温已经降至-26℃,并且参赛车辆已经进行了8h以上的低温浸车,需要参赛车辆统一冷启动,空调开启自动模式,并调至最高温度,记录车内温度升至25℃的用时。在如此苛刻的环境下,昊铂HT依旧获得了25min40s的优秀成绩,力压同组车型,其宽温域、一体化多热源协同控制热泵系统,让热量在各系统之间高效转移和利用,帮助寒区用户快速获取温暖舒适的车内温度。
昊铂HT在本次大赛中取得如此全能的表现几乎出乎所有人的意料,但仔细分析其优势,这一切表现又都在情理之中。作为纯电汽车市场的黑马车型,昊铂HT在续航、补能、舒适性上展现出非凡实力,在上市之初便得到了验证。除了以上赛程中所记录下的优秀低温性能表现,昊铂HT的外观及配置方面亦表现出众,30万元以内的价格就可以拥有令无数人艳羡的鸥翼门、100项豪华标配、ADIGO SPACE 5.0智能座舱,这都让其迅速在年轻消费群体中开拓了市场。作为昊铂的第三款车型,昊铂HT的上市使品牌形成了轿车、SUV和超跑的产品矩阵,并在上市后36h内累计突破3万辆订单,这足以见得消费者对昊铂HT的期待与认可。未来,随着消费者对豪华科技与艺术认知的进一步提升,昊铂HT有望成为中大型纯电SUV的全新标杆产品。
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