大行金三角折叠山地车:越玩越野

美骑

折叠车可以变成山地车，还是山地车可以折叠起来？哪种操作会让你感到不可思议？近日，全球领先的折叠车产销集团大行（DAHON），带来了最新量产的26″金三角折叠山地车。

外观特点

铝合金车架采用合理且稳固的三角结构，车架焊道采用了美观的平焊加氩弧焊焊接工艺；
车架头管处的金三角结构是大行的专利技术，可以有效地分解头管压力；
隐藏式设计的LOCK JAW接头与管件紧密连接，只需要使用一把便携工具即可轻松快捷地完成锁紧和打开。

自带的前反光片、车铃铛以及捆绑好的线束都体现了大行对产品的用心，简约且粗犷的全下管走线符合金三角折叠山地车的自身定位，曲线型的后下叉能带来更好的震动吸收，以保证骑行的舒适度。

贴心磁吸扣设计

最新一代的前轮折叠磁吸扣在使用时可以灵活地调整位置和角度。贴心的磁吸扣设计使整车在折叠时吸合力强，不易松开，方便折叠后搬运。

大行设计27速高效

变速系统

11-32T的飞轮搭配44T的方孔牙盘，齿比搭配的范围广，可以满足各种骑行的路况。26″的快拆轮组搭配CST正新综合防刺外胎，可以轻松应对各种复杂的路况。自带折叠后避免剐蹭到车架的金属底部支架，折叠后各部分的细节都能获得满分。

前叉锁止机构演示

在崎岖道路上骑行时将前叉解锁，可以很好地缓冲路面的凹凸不平。

在平坦路面骑行时将前叉锁紧，可以使骑行的速度得到更加明显的提升。

把立折叠说明

为了让不同身材的骑友以更舒适的姿态骑行，大行将D4A把立管的握距可调节范围达到了80 mm。快拆设计使得调节把立高度更加简洁高效，不需要任何其他工具的辅助。车把的可调节范围达到了132 mm，可谓达到了极致。

折叠体积

折叠后的大行金三角折叠山地车体积小巧，完全不像是一辆26″的山地车能实现的。该车折叠后的长度约为104 cm，宽度约为46 cm，高度约为98 cm。得益于大行的精巧设计，该车折叠后的整车体积竟不到0.5 m³。

骑乘体验

森林夜骑，越玩越野。将折叠好的金三角折叠山地車带进山林，进行展开锁紧，用时不到1 min，你就可以即刻出发啦。

金三角折叠山地车给人骑行的第一感觉，更多的是稳重踏实而不失风度，这才是它真实的一面。

车架带来的骑行舒适度令人感到惊喜，有种粗中有细的感觉。160 mm的碟片在大行机械碟刹的制动下表现得十分平稳。

油簧前叉的反应很灵敏，下坡时会很积极地做出响应。中规中矩的15 kg质量（重量）背后是大行对整车刚性的硬性要求和性能的稳定追求。

大行3×9的变速系统带来的齿比可变范围，让无论是新手还是老手都可以轻松驾驭它，灵动的26″有着独特的天然优势。

总的来说，大行金三角折叠山地车的出现，给采用4+2出行或是中长途旅行的骑手们多了一个更为理想的便捷选项。它可以陪伴你来一场说走就走的旅行。即将上市且别具一格的它是否能获得你的青睐？

（来源：DAHON 大行）

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