福建远洋船舶运输有限公司,福建远洋船舶运输公司(4篇)（完整文档）

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福建远洋船舶运输有限公司 福建远洋船舶运输公司篇一

品牌优势——

小红帽公司于1996年7月成立，是《北京青年报》社为转换发行机制、提高发行服务质量而创办的京城首家专业化报刊发行公司；
小红帽发行股份公司凭借多年报刊发行的优势和市场需求，2005年5月，小红帽公司决定大力进军北京dm广告直投市场，组建小红帽发行股份公司dm直投部，负责开发dm直投业务。

网络优势——

目前，小红帽投递队伍拥有2000余名投递员，70余个发行网点、80余辆运输车辆，3000多平米库房。

数据优势——

小红帽公司动用2000余名投递员，对全市居民社区、商务写字楼进行了一次全面普查、统计，现在在公司系统中已录入以下数据：居民小区 4241个，居民楼 53656栋居民户数 3257905户写字楼 1437个覆盖单位 50186户

数据优势——百万级社区数据

顾客是商超的首要资产

争夺顾客就是争夺资产

小红帽拥有百万级社区数据

服务优势——

服务为本，方便是金

“小红帽”已经成为“服务热情、作业规范、形象统一”的行业标准，小红帽人的“红车”、“红帽”、“红马甲”已经成为北京街头一道亮丽的风景。

可投递区域广、作业能力强

1、小红帽多年来凭借报社和自身的服务与社区建立起了良好的地缘关系，在社区中树立了良好的形象，是居民放心的团队，进入社区容易；

2、2000余名投递员可在全市范围内开展作业，按人均日投递2000份计算，日投递量为4百万份；

3、2004年8月组建的“小红帽城市发行联盟”分布在全国各省会、直辖市和主要发达城市，这些城市的直投业务都可以做。小红帽在天津设有分公司。

放心的投递作业

1、自行投递：利用小红帽自己的投递队伍进行投递

2、委托投递：委托物业、居委会投递。

3、展架摆放：为适应高档小区的整体规划和规定，在小区传达室、电梯间展示架、电梯内等处摆放适量广告供客户选取；

形象好，提升客户形象

好的广告主应找与之相匹配的作业组织为其完成投递作业。

——小红帽公司社会形象好、可信度高；

——投递人员作业期间统一着装、统一标识；
这些对提升商家形象和广告的公信力是大有好处的。

一,无址直投

流程控制

一、作业流程清晰：所有作业形式都有流程说明，清晰明了；

二、投递前投递计划制定详细；

三、过程控制严格：严格执行三级质量督察体系：

一级：站长在管辖的投递区域监督、检查；

二级：投递管理部对全市作业的检查；

三级：公司业务管理部下设的督导对作业进行抽查；

四、投递作业结束后有投递报告

二,有址资料直投

概念:

有址（实名）投递是指针对特定消费行为的人群进行的有具体明址的直投到人（户）的商业信函直投业务。

特点

1、针对性强;实名的地址可以是商家的固定客户，也可以是具有此消费行为或消费倾向的特定人群；

2、不受区域的限制，投递密集度低;由于具有此类消费行为的特定人群分布在不同的地域,所以在投递时不受区域的限制，投递密集度低，但也扩大了潜在消费群的广度；

3、数据选择有很强的倾向性，投递对象明确：一般是通过其人口统计分析和消费行为统计分析等指征进行筛选，数据有极强的倾向性；

4、数据的准确性、实效性要求高;因为其投递对象有具体的明址（邮编、电话、人名等）,所以其数据的准确性就至关重要，同时数据的“新鲜度”保障了其广告对消费者的感情或产品诉求的广告反馈效果；

数据仓库：

为了对百万级的数据进行录入、统计、分析和挖掘，小红帽在crm信息系统的基础上，建立了数据仓库，得以对各类数据进行分析；

我们依托以下各项业务获得了百万级庞大的实名数据：

——8年来小红帽《北京青年报》 的发行工作；

——4年来小红帽的送奶、送水、送演出票等物流配送业务；

——2年来小红帽《工行牡丹卡》、《平安保险对帐单》、《大黄页》等代送业务；
百万实名客户数据库;经过九年奋斗，小红帽积累了百万级的客户消费数据库，可为客户提供精准的个性化有址投递服务。客户回访、电话调查;拥有38条线的客服中心可以为目标群体跟踪调查提供强大的电话调查能力，可进行大规模的随机取样数据采集与客户回访工作，先进的录音

跟踪系统使客户对调查过程进行有效监控。

数据分析;专业技术分析人员通过brio,spss等先进的数据分析工具将调研采集数据进行分析并提出相关建议。

监测广告投放效果、调整广告投放目标：公司针对直投业务推出跟踪调查增值服务，通过对目标群体的跟踪回访，监测广告投放效果，获知目标群体对广告和商场的看法和期望，使商家更直接方便地了解广告发布的效果和目标市场的状况，为商家的市场营销战略提供有力的信息支持。

总结

以上实名数据可根据字段进行查询和筛选，如选择“购房在100万元以上”、“家庭收入在10000元以上”、“作为第一居所”的数量等条件，就可通过数据仓库进行筛选符合条件的数量和具体客户信息.通过数据分析显示，实名数据的客群具有“收入水平高”、“消费水平高”、“受教育程度高”这三高特点，适合房产、通讯、汽车、it、金融、高档家电等商家进行针对性的有址信涵投递。您的需求就是我们努力的方向不断提高服务质量，提高广告到达率；
与客户密切合作，最大限度地找到客户的实际消费群提高广告的实效性强强联手共创辉煌！

小红帽发行股份公司直投业务部

福建远洋船舶运输有限公司 福建远洋船舶运输公司篇二

河北远洋运输股份有限公司

1.船舶管理：

河北远洋主要从事船舶管理和全球海上货物运输服务，承运的货物主要有铁矿石、谷物、原油、煤炭等，航线覆盖全球。公司具有交通运输部海事局颁发的符合 ism规则的doc证书，对超大型矿砂船、好望角型散货船、巴拿马型散货船（包括大小灵便型散货船）以及普通杂货船等船型具有管理资质。公司通过ccs认 证，具有符合iso9001质量管理体系标准的qmsc证书。

2002年，经国家外经贸部（现商务部）批准，公司获得了外派海员劳务的经营资质。到目前为止，公司已向日本、台湾、香港、马来西亚以及中国大陆的船东提供了船员劳务服务。

在此，我们热忱欢迎各位船东、船舶管理公司与我们开展广泛合作。ship management

hebei ocean shipping co., ltd.(now known as hosco group)is mainly engaged in ship management and global ocean transportation, and is qualified to manage vessels including vloc, capesize, panamax(handymax,handysize), general cargo carrier carried cargoes mainly include iron ore, grain, crude oil and group has got the doc(document of compliance)issued by maritime authority from communication and transportation ministry in accordance with ism rules, and qmsc(quality management system certificate)issued by ccs in accordance with the standard of iso9001 quality management hereby sincerely welcome shipowners, ship managers to cooperate with service philosophy is “to consider the interests of shipowners, to ensure the ships‟ safety and profits and to provide continual and satisfactory service.”

2.国际贸易：

秦皇岛太行贸易有限公司系河北远洋运输集团股份有限公司于2002年9月成立的全资子公司，经商务部和中国五矿商会认证，获铁矿石进口资质，主要从事铁矿、有色金属、煤炭、钢材等产品的国际国内贸易。公司在唐山、日照、邢台、上海等地设有办事处，在京唐港有铁矿加工厂。2011年铁矿石贸易总量达650多万吨，海关统计进货量进入同业（有资质铁矿进口商）前十名。

公司运作优势：

1、依托河北远洋强大的干散货运输平台，船贸结合，以优于市场的运输价格为客户提供具有竞争力的进口铁矿报盘，并在运力和时效上具有良好的保证。

2、公司具有雄厚的资金实力，融资渠道十分宽阔，与各银行间建立了密切的协作关系，信誉等级被评定为aaa。

3、为进一步拓宽铁矿进口资源，更好地为企业服务，公司在京唐港建立了原矿加工系统，可以为钢厂提供更多规格的品种。

公司市场定位：

以 区域内钢铁企业直供为主营方向，北方以河北地区中小型钢铁企业为主，中东部以山东地区和江苏徐州、连云港地区为主供方向，南方以长江中下游及华南地区钢铁 企业为主。公司与印度各主要供应商有着良好的合作关系，以印度矿山和印尼矿山直供为主，同时经营巴西、澳大利亚及西非铁矿，在进口焦煤、喷吹煤、动力煤方 面具有宽泛渠道。此外，公司愿意凭借外贸专业队伍为国内钢铁企业利用国外铁矿资源提供优质高效服务。

公司市场策略：

依靠专业人员做专业市场，依靠船运优势实现船贸结合，以工贸特色涵盖各类铁矿采购、加工、销售，最终达到以销定购，人无我有，人有我优。

公司愿与各钢铁企业、同业伙伴一道，为中国钢铁行业健康有序地发展做出应有贡献。

international trade

qinhuangdao tyhoon trading co., ltd., a subordinate enterprise of hebei ocean shipping co., ltd., was established in the approval of ministry of commercial and china chamber of commerce of metals, minerals & chemicals imports & export(cccmc), qinhuangdao tyhoon trading co., qualified to import and export iron ore, and it is majoring in domestic and

international trade with iron ore, non-ferrous metal, coal, and steel iron ore trade volume has amounted to over 6.5 million tons in 2011, which made

qinhuangdao tyhoon trading co., the top ten among the qualified iron ore importing trade companies in terms of import volume in custom‟s far, qinhuangdao tyhoon trading co., set up branch offices in tangshan, shanghai, rizhao, xingtai etc, and there is an iron ore processing factory in port of advantage:

1)integrated with the fleet under hosco group‟s management, we can give our customers a competitive iron ore import price, and guarantee the shipping and transport time.2)with sound capital and wide financing channels, we have established close relationship with various banks and ranked our credit as aaa.3)in order to broad our iron ore import channels and better our service, we have established raw iron ore factory in jingtang port for more kinds of products to meet the needs of steel orientation: mainly do business directly with regional steel companies: mid and small steel companies in hebei province in the north part, companies in shandong province, and xuzhou, lianyungang of jiangsu province in the centre and east part of china, and steel companies with the midstream and downstream along the yangtze river and south china in the south have a very good cooperation with mineral companies in india and import the iron ore directly from mines in india

and the same time, we import iron ore from brazil, australia, russia, ukraine, west africa and have lots of channels to import coking coal、pci coal、steam are pleased to provide excellent service for our customers with our professional team and wide iron ore recourse strategy: with our professional team for market and stable fleet for

shipping, we buy iron ore, process and sale our products with the idea of buying on the sale have the products when others do not have, while ours are better among the same are willing to be friends with all steel companies and the persons in the same trade to do the contributions to the sound development of china‟s steel ngdao tyhoon trading co.,ltd.3.船舶代理：

交通运输部批准，河北远洋先后在秦皇岛、大连、天津、青岛、日照等地成立了国际船舶代理公司，经营中外籍国际船舶代理及相关业务。

目 前，河北远洋的船舶代理已经形成网络，代理从业人员大多具有多年的船代及航运经验，精通国际航运业务，可以代理各种类型的船舶，保证船舶进出港及在港装卸 作业的快速、顺利进行，最大限度的为船东节省船期和费用；
同时还可以全天候提供更换船员、办理船舶备件、邮件及伙食清关送船等服务。

河北远洋的船代作为船东组建的船舶代理，可以在海务、航保、货物积载、海商海事处理及协调港口国检查等方面为所代理船舶提供独到的专业协助；
另外，河北远洋其他下属企业还可以为船舶提供包括船员配备及船舶修理等在内的质优价廉的服务。

河北远洋旗下的船舶代理公司将以“服务制胜”为宗旨，竭诚为广大船东及货主提供最优质、最专业的服务。我们期待在不久的将来有机会与您合作！

shipping agency

approved by the ministry of communications of p.r.c., hosco group

established international agencies at the port of qinhuangdao, dalian, tianjin, qingdao, rizhao, etc to provide agency, and related far hosco group has founded its agency net(including partners)all over group shipping agency‟s staffs have a wealth of experience in shipping and shipping agency fields, and be proficient in international shipping

could attend to all types of vessels with quick berthing, swift loading / discharging operations and minimize the costs and save time in port for owners, and also assist owners with crew change, clearing & delivery of ship"s spares, mail,stores & provisions round the clock 7 days of the agencies established by ship owners, hosco group shipping agency could uniquely provide services to the vessels in respect of navigation assistances, cargo stowage, settlement of maritime dispute and psc inspection

rmore the subsidiaries of hosco group could provide other services to the vessels, including but not limited to crew manning and ship repairs at competitive the policy of „good service makes difference‟, hosco group shipping

agency will endeavor to render our excellent and professional services to all our

customers and all vessels under our earnestly look forward to being of services to you in the near future.4.船员劳务：

河北远洋船员管理公司成立于1998年，隶属于河北远洋运输集团。2002年，经国家外经贸部（现商务部）批准，公司获得了外派海员劳务的经营资 质。公司拥有一支专业、高效和作风过硬的船员队伍，总数达1600多人，其中，管理级船员200多名，支持级船员500多名，普通船员900余名，大部分 船员毕业于大连海事大学、上海海运学院、集美大学、武汉理工大学、大连海运学校、南京海运学校等专业航海院校。船员主要在巴拿马型、好望角型、超大型油轮 工作，少部分船员在杂货船、集装箱船上工作，经过多年的培养和锻炼，具备了丰富的工作经验、良好的业务素质、严明的纪律、强烈的工作责任心和较好的英语水平。

河北远洋船员管理公司不仅为河北远洋船队配备船员，还为其他国内外船东提供船员劳务服务。到目前为止，我们已向日本、台湾、香港、马来西 亚以及中国大陆的船东提供了船员劳务服务。我公司的船员除了进行满足

stcw95公约要求的培训外，还利用公司自有的船员培训中心外部机构进行如下的专门培训：

1、英语应用能力培训；

2、专项技能培训：水手、机工电气焊工艺，轮机员设备拆装，电气知识与技能，车工工艺等；

3、上船前的综合培训，内容主要有：安全意识、服务服从意识、企业文化、人身安全防护、船东ism体系、psc检查要点、货损货差的预防、机舱设备的管理特点等；

4、船长、大副业务培训；

5、轮机长、大管轮业务培训；

6、其他培训等。

此外，我公司的船长、大副持有我国海事局颁发的大型船舶操纵证书，普通船员持有ccs颁发的电气焊操作证书等。为了向船东提供更多适任的船员，我们还在苏州建立了船员分公司，作为河北远洋船员公司招募、培训、外派海员的补充。

在此，我们竭诚欢迎各个船东、船舶管理公司以及兄弟公司与我们合作。我们的服务宗旨是：为船东着想，确保船舶的安全与效益，提供满意的持续性服务。

hosco crew management co., ltd., founded in 1998, is a subsidiary of

company has a team of over 1,6 00 crews with professional knowledge and plentiful experiences，and most of them are college graduates of maritime, such as dalian maritime university, shanghai maritime university, jimei maritime

university, wuhan university of technology, dalian marine college, nanjing marine college and so 2002, hosco crew management co., approved by ministry of foreign trade and economic cooperation(the ministry of commerce now)for overseas crew crew management co., only provides crew manning

services to hosco but also serves other shipowners at home and have succeeded in providing satisfactory services for shipowners of japan, taiwan, hong kong, malaysia as well as china mainland so crews receive the following training at our own crew training centre in addition to training required in stcw95:

(1)english;

(2)specific technology training:welding and hot works for sailors and

motormen, apparatus dismantling and assembling and electronic acknowledge for engineers, etc;

(3)comprehensive training prior to embarking, including safety consciousness, service and observance consciousness, enterprise culture,personnel safety protection, the company‟s ism system, key points of psc inspection, cargo loss

prevention,characters of engine room management etc;

(4)commercial training for master and chief officers;

(5)operation training for chief engineer and second engineer;

(6)other onally, our masters and chief officers holding certificate of

maneuvering very large ship issued by msa and ordinary crew holding

qualification certificate for hot works issued by ccs and have rich experiences of working on large bulk carriers especially on panamax bulk of them can serve on general cargo vessels and container order to supply more competent and qualified crews to our customers, we established branch offices in shanghai and suzhou, which contribute to enrollment, training and manning of crew for the hereby sincerely welcome shipowners, ship managers to cooperate with service philosophy is “to consider the interests of shipowners, to ensure the ships‟ safety and profits and to provide continual and satisfactory service.”.自然辨证法 考试范围：

a、自然观的定义

b、辩证唯物自然观最初重要的思想渊源

c、当代发展形式：人工自然观、系统自然观、生态自然观

d、科学技术观与方法论（注意：科学与技术的区别和联系）

e、逻辑的方法与非逻辑的方法

f、观察、实验与理论有什么关系（注：历史与逻辑在答题中要体现）g、科技与政治、经济、文化的关系

福建远洋船舶运输有限公司 福建远洋船舶运输公司篇三

福建南纺股份有限公司高管人员经营业绩考核与薪酬管理暂行办法

（2008年1月26日五届九次董事会审议通过）

第一章 总 则

第一条 为切实履行出资人职责，建立有效的激励和约束机制，根据《公司法》、《企业国有资产监督管理暂行条例》和福建省国资委的有关规定，制定本办法。

第二条 本办法考核的企业高管人员是指由董事会任免的公司高管人员，包括总经理、副总经理、财务总监、财务负责人、董事会秘书。

第三条 经营业绩考核遵循以下原则:

（一）充分调动公司高管人员积极性，促进企业深化改革，放开搞活，加快发展，确保股东利益；

（二）考核与三年任期考核相结合，结果考核与过程评价相统一，考核结果与奖惩相挂钩的考核制度，考核指标值一年一定。

第二章 考核期和考核指标

第四条 高管人员经营业绩考核分为考核和任期考核。

（一）考核以公历年为考核期。

（二）任期考核以三年为考核期，由于工作变动需要调整的，由董事会确定。

第五条 经营业绩考核指标包括基本指标与分类指标。

（一）考核的基本指标包括本年净资产收益率、利润总额和应收账款周转率。

1.净资产收益率＝（净利润 年平均净资产）100％

2.利润总额为经核定后的企业合并报表利润总额。

3.应收账款周转率＝主营业务收入净额 12个月应收账款平均余额

注：净资产中不包括少数股东权益，净利润中不包括少数股东损益。

（二）任期考核的基本指标包括资本保值增值率、三年利润平均增长率和企业效绩评价的结果。

1.资本保值增值率＝（考核期末扣除客观因素后的所有者权益 考核期初所有者权益）100%

客观因素由董事会根据国家有关规定审核确定。企业资本保值增值结果以董事会确认的结果为准。

2.三年利润平均增长率=(考核期三年利润总额之和 三年前年末利润总额3-1)100%?

3.效绩评价结果。依照《国有资本金效绩评价规则》和《企业效绩评价操作细则（修订）》相关规定，在评价的基础上确定。

（三）分类指标由董事会根据加强监督管理的需要确定，具体指标在经营业绩责任书中确定。

第三章 经营业绩责任书

第六条 高管人员经营业绩考核采取签订经营业绩责任书的方式进行。

第七条 经营业绩责任书主要包括下列内容：

（一）签约双方的名称和姓名；

（二）考核内容及指标；

（三）考核与奖惩；

（四）责任书的变更、解除和终止；

（五）其他需要规定的事项。

第八条 经营业绩责任书按下列程序签订：

（一）预报经营业绩考核指标建议值

1.高管人员每年11月前，提出下一的经营业绩考核指标建议值（原则上不低于上一实际完成值和前三年实际完成平均值），并将指标建议值和必要的说明材料报董事会。

2.高管人员于任期考核期初，提出任期经营业绩考核指标建议值（原则上不低于前一任期实际完成值），并将指标建议值和必要的说明材料报董事会。

（二）核定经营业绩考核指标值

董事会根据公司发展战略的目标要求，结合企业特点和经营环境，对高管人员经营业绩考核指标建议值进行审核后确定

考核指标值。

（三）签订经营业绩责任书

董事长同被考核的高管人员签订经营业绩责任书。

（四）考核指标的调整

考核期内，由于重大政策调整及不可抗力原因导致考核指标所依据的数据发生变化的，董事会根据具体情况进行调整。

第四章 实施与监督

第九条 董事会对经营业绩责任书执行情况实施动态监督。

（一）高管人员应每季度末向董事会薪酬与考核委员会报告经营业绩责任书的执行情况。

（二）董事会利用财务快报、效绩评价、重大事项报告、专项检查等手段加强过程监督与考核，发现问题及时发出警示。

第十条 经营业绩责任书完成情况按下列程序进行考核：

（一）高管人员在考核期满120日内或任期考核期末，依据经审计的企业财务决算数据，对或任期经营业绩考核指标的完成情况进行总结分析并报告董事会。

（二）董事会审核经审计的企业财务决算报告，审查有关统计数据（根据需要可委托中介机构进行专项审计或核查），结合高管人员总结分析报告和监事会评价意见，计算高管人员经营业绩考核分数（计分试行办法见附件）。

（三）董事会综合经营业绩考核分数和责任书其它方面的完成情况，形成经营业绩考核结果和奖惩意见。

（四）董事会将最终确认的经营业绩考核结果和奖惩意见反馈给高管人员及其所在企业。对考核结果和奖惩意见有不同意见的，自收到反馈结果之日起15个工作日内向董事会提出。

第五章 奖惩

第十一条 董事会依据、任期考核结果对高管人员实施奖惩，具体考核由董事会薪酬与考核委员会负责实施。

第十二条 企业高管人员薪酬分为基薪和绩效年薪两部分。基薪是基本收入，总经理的基薪标准为公司在岗职工上年人均工资总额的6倍，其他高管人员的基薪标准为公司在岗职工上年人均工资总额的4.8倍。

绩效年薪，是根据经营业绩考核结果确定的奖励。考核分在70分以下的，绩效年薪为0；
在71-85分之间的，超过70分的部分每分可得绩效年薪3000元；
在86-100分之间的，在绩效年薪45000元基础上，超过85分部分每分可追加获得绩效年薪4000元；
在101-120分之间的，在绩效年薪105000元基础上，超过100分部分每分可追加获得绩效年薪5000元。

第十三条 绩效年薪的70%在考核结束后当期兑现，其余30%根据三年期考核结果兑现。

第十四条 总经理的分配系数为1，在考核合格前提下，其他被考核对象的分配系数根据其责任和贡献程度，由董事会薪酬与考核委员会在总经理绩效年薪的0.6-0.9之间提出建议并报董事会批准。企业高管人员的薪酬应根据其业绩及考核结果合理拉开差距。

第十五条 考核不合格的高管人员，除取消绩效薪金奖励资格外，将酌情给予通报批评、降低下一基本薪金标准、建议调整或更换高管人员等处理。

第十六条 出现下列情况，高管人员经营业绩考核直接评定为不合格，并追究涉及的经济和法律责任：

（一）违反财经纪律，虚报、瞒报、漏报财务状况和指标完成情况，在反映真实业绩方面有弄虚作假行为的；

（二）违反重大事项报告、投（融）资、担保、资产处置管理办法，有隐瞒企业经营状况、隐匿或转移国有资产、擅自调动大额资金等行为的；

（三）违反国有企业领导干部廉洁从业有关规定，受到党纪、政纪处分，涉嫌职务犯罪的；

（四）违反科学民主决策机制，有重大经营决策失误造成严重后果的；

（五）违反组织原则，不执行董事会决议、经理层议事规则，影响企业领导班子团结和工作效能的；

（六）忽视或破坏职工民主监督权利，职工信访、投诉率高，民主评议不合格的；

（七）企业发生重大安全与质量责任事故、严重环境污染事故、重大违法违纪事件，处理突发事件不利的；

（八）严重违反或消极对待国有资产监督管理制度，违反企业章程，履行领导职责中有严重失职、渎职行为的；

（九）其它严重损害出资人利益、企业利益，造成重大不良影响和国有资产流失的行为。

第六章 附 则

第十七条 社会公开选聘的高管人员考核方式，可在执行本办法规定原则的基础上，通过协商方式确定。

第十八条 考核自2008年1月1日起实行，任期考核实行时间另行确定。本办法由董事会负责解释。

福建远洋船舶运输有限公司 福建远洋船舶运输公司篇四

福建国航远洋运输（集团）股份有限公司公司简介

福建国航远洋运输（集团）股份有限公司系福建省人民政府（闽政体股【2001】6号）批准设立的股份制海运企业，主要从事国际、国内沿海及长江中下游普通货船运输。公司于2001年设立时注册资本1806万元，经过多次增资扩股，目前注册资本42,440.7453万元，股东有20个，其中实际控制人王炎平、张轶约持有股权73％。

公司先后获得中国国际物流口岸年会和中国物流行业发展年会颁发的“中国物流民营企业100强”，中华人民共和国海关总署授予的“2006年度中国物流民营企业100强”称号，国地税部门颁发的 “百佳诚信纳税单位”、“纳税信用a级单位”，银行颁发的“aaa级信用企业”，上海航运交易所授予的“资质信誉良好企业”，地方政府授予的“年度纳贡献奖”等殊荣。

根据2010年交通部出版的《2009中国航运发展报告》，截止2009年底，公司行业排名位居“2009年中国航运企业经营的船队规模排名表”第五位(前5位是中远、中海、中外运、河北远洋，我省进入全国前10名的海运企业只有一家)，位列经营国内沿海船队规模第三位（我省进入全国前10名的海运企业只有两家，另一家排名第九）。2010年9月福建省运输管理局发布《2009年福建省道路、水路运输企业排行榜》中，公司在2009年福建省航运企业货运量排名，货物周转量排名，固定资产排名均位列第一名，确立了地方行业龙头企业地位。

经过十年的打拼磨炼，公司在业内形成了自己的竞争优势：

1、拥有长期稳定大宗货源的客户基础

拥有长期稳定大宗货源对航运企业至关重要，在市场低迷时不仅可避免船舶闲置，并能实现低成本扩充船队，为企业的可持续发展奠定基础。公司与国电燃料公司签定10年电煤运输合同，目前每年1200万吨，将来随着国电集团火电厂新机组的投产，存在较大的货源扩展空间，为公司提供做强做大的市场条件。

2、规模和品牌优势，易受大货主的青睐，实现稳定货源的多元化

大货主需要解决保供问题，通常与船队规模相匹配的航运企业结成战略联盟。前几年市场多次出现一船难求的火爆景况，火电厂存煤频频告急，面临停电和影响社会安定的险情。胡总书记曾为此亲临码头调研，协调解决问题，保供的重要性可见一斑，也说明大货主和大船东之间的需要是双向的。

公司运力规模全国第五，内贸船队规模全国第三，加上管理规范，机制灵活，自然易受大货主的青睐。继国电之后又与神华集团、华电等大货主合作，实现稳定货源的多元化，使公司的抗风险能力大大增强。

3、经验丰富的决策团队，低位购船形成低成本优势

航运业的特点是周期性强，波动性大。提供运输服务的船舶生产周期长，而运力不可储存。当海运需求量增加时，运力短期内不能相应增加，运价飙升，强烈的信号引导投资大规模造船；
当海运需求量减少时，先期订单仍会惯性投放运力，加剧市场的供过于求，运价

爆跌。市场的大起大落对航运企业既是挑战，也是机遇，关键是能否踩准市场的节拍，有无控制风险的手段。

公司在把控市场节奏上有独到之处。在市场高位时，自有运力占1/3，租用运力占2/3，可回避高船价风险，并保住市场份额；
市场低位时退掉租用船舶，低成本扩充自有运力，在2009年连续购船8艘，总运力近50万吨，确立长期的成本优势。运力结构的把握，购船时机的选择，体现团队决策水平。

4、领先的船舶营运效率，承运国计民生产品，专用码头，高水平的船员管理和船舶管理

（一）船员素质的高低直接决定了船舶管理及船舶营运的好坏，公司从以下四方面开展船员管理工作。第一实施企业人才战略，与武汉理工大学合作开办国航班，由国航提供资金招收品性良好，能吃苦耐劳的贫困学生，为国航发展储备后备高级船员，截止目前为止已招收近二百人，部分学员已安排上船实习。第二采取措施留住优秀船员，一是用待遇留人，提供有竞争力的待遇吸引人，二是用事业留人，在广大船员中宣传公司的发展前景，让他们感受在国航能够提供给他们广阔的发展平台。三是有感情留人，通过举办船工家属联谊会，慰问船员家属等活动让广大船员对国航有家的感觉。第三强化在船员的培训，提高其素质。培训主要从资质、业务、英语等方面进行培训。第四完善各项规章制度，加强船员的日常管理，使得公司船员管理更加规范。

（二）船舶管理方面按照国际ism体系要求，强化船岸《sms》

运行管理，推进安全管理长效机制。公司近几年来未发生一般及以上的责任事故，未发生一般及以上机损责任事故，远洋船舶在多个港口国检查中多次无缺陷通过。船舶基本做到不因船舶故障而出现滞留和影响船期的情况。

（三）航运调度方面拥有丰富管理经验的管理团队外，公司拥有和控制了几十艘船过百万吨运力，这种规模船队为航运调度人员的高效调度创造了条件。目前国内航运公司中拥有这种规模船队只有类似中海、中远、中外运等特大型国企。

（四）疏港能力方面，充分发挥民营企业的灵活机制，与港口、海事等部门人员建立深厚的人脉关系，并通过经常与他们开展共建活动，加深双方的了解。目前公司的船舶psc和isp方面的规范检查还进入国家海事局的教学片中。这些工作的开展使得公司的船舶在进港时有很强的疏港能力。

（五）拥有专用港口码头。由于公司是与国内特大型央企（中国国电、中国神华）合作，不仅运输量大而且所运物资是关系国计民生的国家重要物质煤炭，加上公司与各港口建立了良好的合作关系，开创性地与主要电煤货主共同在秦皇岛港煤炭专用码头租用904、905专用泊位及数个煤炭专用场地，并且使用神华集团黄骅港专用电煤码头，大多数航运公司很难做到这一点。通过这些措施的实施，有效降低了船舶的生产停时，从而使公司船舶周转率大大提高。

2009年和2010年公司营业收入、净资产、净利润分别为7.99亿元、5.3亿元、0.56亿元和8.91亿元、6.3亿元、1.07亿元。公

司拟申请在国内a股市场发行并上市，目前已进入福建证监局上市辅导和编制上市申报材料阶段，三家中介机构分别是光大证券、上海国浩律师事务所和天健会计师事务所，计划于2012年3月初上报中国证监会。