基于区块链技术的产业链商业模式创新

蒙莉丝

摘 要：区块链是未来产业链商业模式创新的技术基础。本文以汽车产业为例，在对“区块链+汽车产业”相关内涵和可行性分析的基础上，从汽车研发、汽车生产、汽车销售和汽车服务等维度创新构建了“区块链+汽车”产业链商业模式。最后，本文还提出应从顶层设计与统筹、技术研发与普及、典型规模企业试点先行、新的商业应用规范和技术标准体系建设等方面推进“区块链+汽车产业”的高效融合发展。本文的结论为区块链技术在汽车产业的应用推广提供了科学参考和理论依据。

关键词：区块链 产业链 商业模式 汽车产业

1 引言

区块链被全球广泛认为是继三次工业革命之后的又一颠覆性核心技术。作为一种前沿创新技术，区块链可以有效解决大数据、人工智能等技术存在的如信任危机、平台权力集中、用户信息泄露等诸多难题。2021年，我国进一步将“区块链”重点专项列入“十四五”国家重点研发计划，目标“……开展在重点领域的应用示范，打造具有国际竞争力的区块链技术与产业生态。”不可否认的是，虽然区块链技术相较其他互联网技术确实存在显著优势，且在经济突破、产业发展等方面具有广阔前景，但是世界各国对于区块链技术的研发仍然处于起步阶段，区块链技术在各行业中的实践应用也处于探索时期，尚未形成典型的区块链应用成熟案例。

作為众多城市经济发展的核心产业之一的汽车产业，不断探索新的创新技术，在新能源、无人驾驶等技术融合应用之后，区块链技术也成为汽车产业数字经济潮流下实现转型升级的又一助推器。当前汽车行业的广泛共识是，区块链技术将颠覆汽车产业的发展。对比国内外对“区块链+汽车产业”的相关应用实践和探索可以看出，虽然区块链技术在汽车产业中的应用仍处于起步阶段，但是已萌芽出了许多具有较高应用价值和广阔应用前景的“区块链+汽车产业”创新模式、创新平台或者创新产品。但是，由于区块链技术的尚不成熟以及与汽车产业融合度尚浅，“区块链+汽车产业”还未形成基于产业链的完整系统化的创新商业模式。基于此，本文拟从产业链的视角，从研发、生产、销售和服务等环节提出完整的“区块链+汽车产业”的创新商业模式构想。

2 区块链技术与汽车产业链

2.1 区块链技术

区块链的概念源于2008年中本聪（Satoshi Nakamoto）提出的比特币（Bitcoin）的底层技术。作为一种全新的数据结构组织形式，区块链技术在互联网金融、产业模式创新、数据信息共享和安全等领域得到了快速的推广和引用。相较于传统数据库系统的单主体数据管理模式，区块链实现了数据管理的多主体协作，不仅解决了信息信任难题，也可实现信息共享和激励，提高了数据信息管理效率[1]。总之，区块链技术是基于多主体协作管理和维护模式的，可实现数据信息安全、稳定和可信的分布式账本技术。可以说，区块链是一种新型应用技术，整合了数据相关的分布式存储、点对点传输、信息加密和信用共识等多项计算机技术，目前有公有链、私有链和联盟链三类。区块链技术的一般数据架构模式主要包括应用层、激励层、共识层、网络层和数据层等五个层次。其中，数据层是基于信息机密和时间戳等数据特征的底层数据封装层；
网络层是由数据节点构成的信息传输网络，包括了分布式组网机制和信息的传输验证机制；
共识层是多方权益保障的共识协议或共识机制；
激励层是以促进信息共享为目标的经济激励制度和方案；
应用层则是区块技术的多种商业模式改造实例以及区块链技术的实际应用场景。

2.2 汽车产业链

产业链是基于一定的技术经济关系形成的具有逻辑特征和时空布局特征的链带式关联形态。汽车产业链即是汽车行业的技术经济关系形态。随着自动驾驶从技术高塔逐渐走向人群，自动驾驶汽车即智慧汽车也将成为未来汽车产业发展的主要方向[2]。因此，本文主要基于未来智慧汽车构想“区块链+汽车”的产业链商业模式创新。智慧汽车与传统汽车的最大不同，在于驾驶认知主体的差异，传统汽车在驾驶过程中的认知主体是司机，而智慧汽车在自动驾驶过程中的认知主体则是机器，通过软件的辅助信息解析实现安全驾驶。如图1所示，本文构建了智慧汽车产业链模式简图。从产业链上游来看，智慧汽车除了传统汽车的锂铜等矿石原材料和零部件供应外，还需要增加智能化的集成软件系统支持。在产业链中游，智慧汽车则增加了自动驾驶舱的研发生产和自动驾驶解决方案的设计。在产业链下游，与智慧汽车消费相配套的还有出行服务和第三方软件应用支持等。与传统汽车不同的以上产业链组成部分，正是实现“区块链+汽车产业”的主要环节和基础[3]。

3 基于区块链技术的汽车产业链商业模式创新路径

3.1 “区块链+汽车研发”商业模式创新

基于区块链技术，构建如图2所示的“区块链+汽车研发”的商业模式。“区块链+汽车研发”的商业模式创新主要表现在两个方面，一是汽车研发过程中借助区块链平台共享、存储、记录的汽车行驶信息，分析汽车使用管理中可能存在的不足或缺陷，更新改进汽车缺点。借助区块链平台，区块节点即车主可以实时上传、共享汽车的外形、工艺、驾驶记录等数据信息，为汽车的创新研发提供支持，同时区块节点也可以通过优质信息共享获得激励回报。二是区块链平台协助汽车研发专利保护。依靠区块链技术可以实现汽车产业研发专利登记的免费，同时可以完美解决专利技术产权维护问题。区块链的信息不可篡改和时间戳可以确定专利技术产权的准确时间，帮助方便地实现产权保护维权，甚至是跨国维权。并且，在区块链平台上也可以进行汽车研发专利技术的安全可信交易。区块链技术对汽车产业专利技术研发人员探索保护和推动汽车技术发展具有重要且广阔的前景。

3.2 “区块链+汽车生产”商业模式创新

汽车制造生产环节，需要全方位关注汽车零部件供应、汽车产品物流以及产品仓储等，汽车制造链上的各方信息协调管理，关系到汽车零部件质量和车辆性能的优越性。基于区块链技术的汽车制造生产，可以实现制造生产链的最优化动态管理，是解决汽车生产诸多难题的最优方案。一方面，在传统的汽车生产管理中，零部件质量不过关、以次充好等突出问题难以解决。基于区块链技术，构建如图3所示的“区块链+汽车生产”的商业模式。利用区块链技术可以实现对每个零部件的生产日期、生产车间、生产批次、物流运输以及使用状况等的完全信息监控追踪溯源，确保质量不合格零部件不会流入市场，保障了零部件产品供给质量。区块链技术的应用，也可以帮助完成产品生产后的质量检查。因为区块链平台信息不可篡改的特征，区块链平台的所有生产信息，可以帮助车企建立完整的质量控制体系，实现汽车生产的一致性检查，及时发现零部件质量低或汽车产品造假等问题。另一方面，所有的汽车生产制造相关企业可以借助区块链平台获得产品使用的相关信息，并通过信息的整理分析制定更加合理的生产和采购计划，实现不同车企和零部件供应商的生产协调，提高汽车生产效率[4]。

3.3 “区块链+汽车销售”商业模式创新

基于区块链技术，构建如图4所示的“区块链+汽车销售”的商业模式。首先，借助區块链技术汽车企业可以建立汽车供应链物流管理平台，包括汽车产业智能仓储、智能物流和智能财务等系统，实现汽车生产销售的产品流、物流和资金流的体系化管理，促进汽车产业供应链的高效、智能化运转。其次，借助区块链技术，高效完成汽车销售财务管理。与传统的汽车销售财务管理相比，“区块链+汽车销售”的模式可以基于信息的快速收集、准确共享的特征，极大缩短汽车产品进出口销售清单、信用证明以及银行相关文件的处理周期。此外，“区块链+汽车销售”的商业模式，还有利于汽车零售和汽车保险服务企业维护自身的合法权益。传统的汽车销售和保险模式，在汽车金融保险处理过程中，很难发现汽车行驶信息的造假行为，使汽车金融企业利益受损。利用区块链技术的信息共享和信息激励特征，快捷方便地获得汽车行驶记录、汽车维修历史等全面信息，在汽车理赔以及汽车租赁和销售等市场保障了汽车金融企业和消费者的合法权益。

3.4 “区块链+汽车服务”商业模式创新

基于区块链技术，构建如图5所示的“区块链+汽车服务”的商业模式，主要包括汽车交易、汽车管理、汽车安全和数据信息管理等四个方面。在汽车服务交易方面，依靠区块链技术，汽车的充电以及缴费等环节可以实现数字化创新。通过区块链平台的信息共享构建充电交易权机制，可以快速发现汽车充电桩，并在充电过程中进行充电控制，在完成充电后同时完成数字支付缴费[5]。其他如高速交通费用等也可以借助区块链技术实现快速缴费和管理。在汽车行驶信息管理方面，汽车用户在驾驶过程中将行驶记录和汽车其他信息上传、存储、共享于区块链平台，不仅有助于构建完整的汽车信息共享平台，服务于其他用户和车企，还可以通过信息共享与交易获得相应激励。在汽车安全方面，区块链的分布式共识算法为汽车安全管理的数字化发展提供了方向。通过区块链平台构建汽车、用户终端和云信用中心的安全网络，进行数字钥匙授权，有效避免了无限传感器、无限蓝牙等设备的攻击。另外，在汽车维护、汽车共享等方面区块链平台的信息共享、信息溯源、不可篡改等特征也是实现“区块链+汽车服务”商业模式创新的重要基础。

4 结论与对策

本文在对国内外车企和学者的“区块链+汽车”的应用和研究探索分析的基础上，总结了区块链的内涵和技术特征，并通过汽车产业链的全景结构，呈现了“区块链+汽车产业”的广阔前景。最后，本文创新构建了“区块链+汽车研发”“区块链+汽车生产”“区块链+汽车销售”“区块链+汽车服务”的汽车产业链商业模式体系，为未来智慧汽车产业的发展提供理论依据和科学实践参考。

为促进“区块链+汽车产业”产业链商业模式创新发展，本文提出如下对策：第一，加强顶层设计与统筹。积极推进“区块链+汽车产业”深度融合，鼓励政府、企业和行业共建开放生态。重点挖掘“区块链+汽车产业”的融合价值潜力，组织专家团队和企业代表科学研判产业融合的未来发展特征和发展趋势，开展区块链关键技术攻关。第二，积极推进区块链技术的研发与普及。鼓励科研院所、企业智库等加强技术攻关，着力突破智能合约、共识机制、加密算法等关键核心技术在汽车产业中的应用，促进区块链技术与车联网等先进信息技术的深度融合，加快构建“区块链+汽车产业”的融合生态体系。第三，促进“区块链+汽车产业”的应用平台发展。构建包含汽车信息、汽车交易、汽车售后和汽车金融等环节的区块链技术应用平台，促进区块链技术在汽车产业更快落地应用。构建区块链技术平台应用标准体系，规范汽车消费主体和企业的区块链应用行为，保障平台运行的稳定和高效。第四，加强“区块链+汽车产业”融合发展领域人才队伍建设。鼓励高等院校开设区块链技术相关专业和课程，支持“高效+企业”联合培养“区块链+汽车产业”的复合型人才。积极推进“区块链+汽车产业”的职业教育培训，丰富人才培养模式，持续夯实产业链商业模式创新的人才基础。第五，建立“区块链+汽车产业”的商业应用规范和技术标准体系。尽快今早建立完善的“区块链+汽车产业”的商业应用规范和技术标准体系，积极参与国际竞争与分工，提高企业国际市场竞争实力和竞争地位。

参考文献：

[1]朱建明，张沁楠，高胜.区块链关键技术及其应用研究进展[J].太原理工大学学报， 2020（03）：1-14.

[2]张富宝，李国，王滔滔.基于区块链技术的电动汽车充电链[J].计算机技术与发，2020（03）：1-7.

[3]刘亚楠，邓洋洋，孙惠平，陈钟.基于区块链的汽车里程表数据的共享和交易[J].保险理论与实践，2019（06）：79-93.

[4]刘勇，李飞，高路路，徐翔.基于区块链技术的车联网汽车身份认证可行性研究[J].汽车技术，2018（06）：17-22.

[5]陈慧如，陈雪，龚艳峰，范中英.基于条码和区块链技术的新能源汽车缺陷电池召回追溯研究[J].中国自动识别技术，2019（04）：70-76.

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