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公司资讯

1 月 11 日,菜鸟发布2023物流科技十大趋势报告,其中多智能体自主协同技术、智能分拨、无源物联网、下一代智能包装、供应链数字孪生、数字供应链控制塔、交互式AI、无人卡车、地理大模型、清洁能源解决方案,被认为将引领新一年的物流科技趋势。据悉,这是菜鸟连续第二年发布物流科技趋势。

报告认为,物流自动化正朝着智能化的方向升级。室内机器人在复杂物流场景下的应用将实现多智能体自主协同,而目前主流的分拨自动化则逐渐迭代为智能分拣,分拣设备可实现主动控制、自主调节。同时,下一代智能包装被业界普遍认为是快递物流行业从自动化向数字化升级的基础条件。报告中还提到,随着ChatGPT、Stable Diffusion等分别在NLP、AIGC上大放异彩,大模型正在成为全球公认的重大技术趋势之一。

1月初,全球内部物流集团凯傲集团表示正在强化其氢动力产品组合,将在未来自行开发和生产工业车辆用燃料电池系统。为此,凯傲集团将投资逾1100万欧元。凯傲设计生产的用于仓储技术设备的24伏燃料电池系统将于今年春天上市,其他更多规格的燃料电池产品将在今后几年陆续推出。未来,凯傲旗下品牌将具备为客户自行提供全套产品的能力——从叉车到燃料电池以及相关服务。

凯傲集团首席执行官Rob Smith表示:“从目前来看,凯傲集团将是欧洲市场上唯一一家拥有燃料电池自行生产能力的叉车制造商,这将成为凯傲独一无二的卖点。客户的需求很高,我们希望利用这一技术为其提供加充速度快且符合日益严格的节能和可持续发展要求的内部物流产品。”据悉,凯傲集团计划于今年内向客户交付首批搭载凯傲燃料电池系统的叉车。

近日,全球仓储机器人引领者极智嘉(Geek+)宣布已与菜鸟达成合作,助力菜鸟为某国际知名零售巨头打造首个DTC履约中心,帮助该客户通过进一步加强供应链效能,不断提升服务履约时效,为消费者更快速地送达优质商品。

此次合作项目中,极智嘉为菜鸟提供了高品质货到人拣选机器人以及完善周到的定制化服务。菜鸟智能系统控制平台搭配极智嘉货到人机器人,联合助力客户颠覆传统人找货模式,让拣选员减少了不必要的行走,显著降低了劳动强度,并且相比传统人工拣选模式,拣货效率提升了3倍左右。极智嘉中国区副总裁杨隽哲表示:“极智嘉非常高兴能与菜鸟这样领先的企业达成合作,这也是菜鸟对极智嘉产品技术和品质的高度认可。期望极智嘉能够与菜鸟共同携手,加速仓储物流变革,更好地帮助客户与合作伙伴收获数字时代的红利。”

1月6日,深圳市工业和信息化局经系统遴选、各项审核后,确定第一批深圳市制造业单项冠军企业(产品)名单,并予以公布,今天国际锂电智能物流仓储系统荣获深圳市制造业单项冠军。

据悉,此次入选的深圳市制造业单项冠军产品为锂电智能物流仓储系统,由自动化立体仓库系统、自动化搬运与输送系统、自动化分选系统及电气控制和信息管理系统等部分组成,实现锂电池制成后段包括化成、分容、分拣、测试以及生产制成中全流程的物料入库、存储、搬运输送、分拣与拣选、配送等物流活动的自动化、信息化和智能化,提高动力电池产品的一致性、生产效率以及车间物流管理水平和仓储管理能力。今天国际此次获得深圳市制造业单项冠军殊荣,代表公司和产品不仅受到市场和客户的认可,也得到了政府的肯定和鼓励。

近日,由首钢京唐公司运输部和信息计量部牵头组织、首自信联合研发的首钢京唐智慧物流管控平台第一阶段正式上线。该平台的上线,推动了首钢京唐公司物流大数据交互共享、汇聚融合,为生产提供了全面数据支撑,构建了智慧物流数字生态。

据介绍,智慧物流管控平台以厂区GIS地图为基础,实现厂内物流车辆状态及运输任务集中可视化展示。借助电子围栏、车载终端等软硬件设备和技术,结合各库区库存情况、生产计划安排、现场车辆排队情况、道路拥堵和管制情况等,建立智能物流调度运算模型,实现运输计划自动编制、运输任务智能分配、运输车辆智能调度、运输路线智能规划、运输实绩自动收集、异常事件自动报警、运输服务自动评价等目标。

近日,牧星宣布与东芝子公司东芝基础设施系统与解决方案公司(TISS)达成全球战略合作。东芝将在牧星的先进技术、产品和全球业务网络的支持下,进一步丰富物流机器人产品范围、扩大企业营收、提升全球市场占有率。依据合作计划,东芝将率先在日本国内销售牧星的机器人产品,并加大国际市场开拓力度,力争在2024年将销售网络扩大到美国,并期待2030年将物流相关业务营收从2021年的约20亿日元(约折合1560万美元)提升至250亿日元(约折合1.95亿美元)。

牧星智能CEO刘明表示:“作为最早进军海外的中国物流机器人企业,牧星和东芝的合作源于2020年,其中特别值得一提的是在疫情肆虐的2022年,牧星在无人前往日本的情况下,依托强大的模块化解决方案和远程部署能力,支持东芝完成了一家重要日本客户的项目交付,双方的相互信任由此进一步加深。本次合作也是牧星在海外市场布局中极具里程碑意义的一步。”

1月12日,运易通科技有限公司(简称“运易通”)在深圳举行A轮增资扩股签约仪式,并公布融资信息:运易通本轮融资金额超亿元,由力合科创(深圳清华大学研究院控股)领投,泓宇资本(上海机场集团产业基金)、安博创投(Prologis Ventures)跟投。

据悉,运易通是中国外运打造的数字化物流电商平台,目前注册货主企业突破30000家,注册货代、车队、物流公司突破10000家,年度平台交易额突破百亿。运易通表示,此次三家强科技+产业协同的股东进入,一方面将为公司在人工智能、智能算法、大数据分析等新技术领域提供强大的资源助力,进一步加快数字化物流基础设施体系的数智化升级;
另一方面新股东带来的强大跨境枢纽和运力资源、境外的跨境数字化物流基础设施等资源,将快速推动运易通打造跨境物流的智能数字基建和海外运营体系,进一步增强全链路端到端海外端的履约交付能力,加速跨境全链路业务生态的构建。

1月12日,库卡物流自动化(简称“KUKA LA”)与广汽埃安(简称“AION”)在位于广州的埃安第二智造中心项目现场隆重举行“埃安智能物流AMR上线启动仪式”。该启动仪式的举行,代表埃安第二智造中心正式开启智能物流新篇章,更象征着借助库卡在汽车及物流领域的领先技术和深刻Know-how助推工厂全面开启数智化转型。

据介绍,第二智造中心具备多个行业领先优势,其中运用先进的智慧工厂平台,实现多地多工厂100%数据互联互通及一站式中心决策;
采用AI品控系统,通过机器视觉结合AI技术实现全零件全方位品质监控,进一步提升品控精度;
首创超高柔性技术群,让第二智造中心可实现深度互动式定制与高效生产的结合;
实现零碳智造,计划全面导入光伏、核电等清洁能源,全面建成全球领先的零碳工厂,并导入智能照明系统,数字化自适应亮度调节,打造黑灯工厂。此次引入库卡AMR移动机器人+软件系统的智能物流解决方案,是未来工厂打造成为行业标杆的无人化、智能化黑灯工厂的重要一环。

近日,日日顺供应链与运动健身领域的龙头企业三柏硕再度达成战略合作,这也是双方在智能供应链领域进行的同年第二次正式签约,这不仅标志着三柏硕这一蹦床行业的“隐形王者”对自身高效供应链管理体系建设的不断升级,同时也代表着日日顺供应链强大的一体化供应链服务能力再度获得上市企业的认可与肯定。

在即将建成的新一代智能仓中,日日顺供应链不仅延续了仓内存储数字化、分拣自动化、取货无人化、出货智能化的全流程作业,还将对仓储布局及信息化系统进行升级。据悉,该智能仓重新对立体货架、存储区域等进行更加合理的布局规划,产品存储密度将提升337%,进一步实现空间的超高效利用。此外,依托自主搭建的订单管理(OMS)、仓储管理(WMS)以及智能调度平台(IDS)在内的多个业务管理系统,日日顺供应链可对智能仓内所有设备调度数据进行可视化管理,打破了原有的信息孤岛,成功实现信息可追溯,有效解决了传统仓储信息不透明的难点。

1月10日,联邦快递集团旗下附属公司兼全球最具规模的速递运输公司之一联邦快递在其位于新加坡的南太平洋区(SPAC)转运中心引入一台人工智能驱动的智能分拣机器人。该分拣机器人每小时可分拣高达1000个包裹,最高可承载5公斤的包裹,最多可同时操作100个目的地流向。通过配备的条形码读取器扫描包裹条形码获取目的地信息,该分拣机器人准确率超过98.5%,并将促进其所在的转运中心实现24小时分拣作业。

启用智能分拣机器人展现了联邦快递在数字化运营和建立智能物流网络方面的不懈努力。联邦快递新加坡董事总经理Eric Tan表示:“部署分拣机器人是联邦快递利用自动化和人工智能技术优化操作流程,并为客户提供更优质的服务方面所做的最新努力。通过投资仓储自动化,有效增强了联邦快递的运营可扩展性。”

1月10日,申通(淮安)智慧电商物流产业园项目正式签约。项目占地约130亩,总投资5亿元,总建筑面积约7.3万平方米,将是申通公司在建最大规模的苏北区域枢纽、数字化转运中心和新零售产业中心。项目成熟运营后,预计日均处理快递件量可达到400万件,创造近千人的就业机会。

据悉,申通快递在产业园建设方面不断发力,2022年11月中建一局二公司承建的申通(孝感)智慧物流电商产业园项目竣工。该项目位于湖北省孝感市孝南区临空经济区,以打造湖北区域示范性物流产业园为目标,是申通在湖北最大的快递分拣中心,承接申通武汉东西湖分拣转运中心业务,带动孝汉两地电商产业发展。

1月16日,德马科技集团埭溪未来超级工厂奠基仪式在浙江湖州隆重举行。据悉,埭溪未来超级工厂位于吴兴区埭溪上强工业园德马科技创新谷旁,占地面积141亩,建筑面积16万平方米,建设有数字化生产车间、德马研究院研发大楼及智能装备检验测试中心,总投资5.8亿元。新工厂将广泛应用数字孪生、大数据、云计算等新一代信息技术革新生产方式,采用“人工智能+物联网”的未来超级工厂模式,以数据驱动生产流程再造,以智能生产、绿色制造、个性定制为特色,以企业价值链和核心竞争力提升为目标,建设成为一个引领新智造发展的数字化超级工厂。据介绍,该工厂建成投产后,将新增具有国际领先技术的智能物流装备和智能新能源装备30万台套,为德马湖州制造基地新增10~20亿的产值,致力于成为国内乃至全球大规模的高端智能装备制造基地之一。

1月18日,民生药业智能物流中心落成典礼在临平工厂基地举行。据悉,该智能物流中心总投资约1.3亿元,于2020年3月开工建设,占地面积约9212平方米,该中心主体为高24 米的全框架钢结构,采用世界先进的日本大福全自动化物流集成系统、符合GMP标准的EMS自控系统,做到在线监测、质量安全可控。同时,将四个生产车间由空中连廊完成整体的贯通连接,实现了工厂全自动的物流运行和管理,可以解决整厂人、物分流,也实现了从原辅料取样定位入库、出库至生产车间,车间成品定位入库、出库至发货区,均无人看守、自动运行,大幅度提升出入库效率,节约人力成本,提高生产效率。

日前,DHL快递无锡口岸落成仪式在苏南硕放机场举行。据悉,DHL快递无锡口岸位于苏南硕放机场货站,操作设施面积达5300平方米,可进行航空集装箱和散货卡车装卸,文件和包裹的自动分拣,国际快件的进出口申报等操作。在无锡海关的大力支持下,DHL快递无锡口岸建有专用快件监管仓库,凭借自动分拣系统以及海关智慧快件系统,每小时可处理货物3000件以上,整体效率国内领先。DHL快递无锡口岸将与DHL位于浦东机场的北亚枢纽设施形成产能联动,运力互补,进一步提升转运时效和网络韧性,实现立足无锡为长三角地区城市提供更高质量的国际物流服务。目前,DHL快递在中国大陆地区设有13个口岸和一个区域枢纽。

1月30日,3D机器视觉行业的领先企业上海图漾信息科技有限公司(简称“图漾科技”)宣布完成C轮融资,由国开制造业转型升级基金领投,本轮融资将聚焦于扩大图漾科技的市场规模和领先优势,并进一步拓展国际市场。

国开制造业转型升级基金由国家制造业转型升级基金股份有限公司出资设立,由国开金融负责管理。图漾科技是领先的3D机器视觉企业,长期致力于研发3D工业相机硬件和软件开发平台,迄今已经服务于全球超过500家活跃客户,在工业自动化、工业测量和检测、物流科技、移动机器人、医疗健康、智能安全、商业应用、教育科研等多个行业实现规模化应用,产品出货量全球领先。在新的一年里,图漾将继续大力投入研发,不断推出更多的高性价比软硬件产品,以核心零部件商业模式支持和服务于更多行业的优秀客户,提高3D视觉的渗透率和市场规模,切实推动3D机器视觉的大规模普及化应用。

2022 年底,京东物流亚洲一号广州花都智能产业园全面启用,作为京东物流在华南地区最大的发运枢纽中心,将为抖音平台商家,以及美妆、箱包、酒水等消费品行业商家提供仓储服务,并通过智能物流分拣中心和丰富的干支线网络,辐射全国各地消费者。

作为集仓储、分拣、转运等功能于一体的综合性物流园区,该中心承接全国的干支线进港、揽收、干支线出港等分拣业务,其最大分拣能力达到单日超110万件包裹,是京东物流在华南地区最大的发运枢纽中心,覆盖全国几乎所有省市,包括西藏、青海、新疆等偏远地区。据悉,该中心配备有先进的高速自动化矩阵和高速干支分拣系统,通过RFID与六面拍照智能识别相结合的混合读码技术,能完成包裹六面扫描,准确率高达99.99%。同时,光电动态监控系统会自动规划包裹在分拣线上的路径,让包裹交替通过,避免碰撞且高效流转。

近日,杭州市经济和信息化局对外公布2022年杭州市“未来工厂”名单,杭叉集团成功入选2022年杭州市“未来工厂”之“链主工厂”。

据悉,杭叉集团作为浙江省十大标志性产业链之一的智能装备产业链企业,根据杭州市“未来工厂”之“链主工厂”要求进行改造与建设,广泛应用数字孪生、人工智能、互联网、大数据等新一代信息技术,着眼组织型制造新模式、智能化制造新方向,以制造方式创新、企业形态重构、要素资源重组为路径,以市场快速响应、资源全网利用、要素动态配置、业务高效协同、能力开放共享为特征,以企业价值链和核心竞争力提升为目标,引领杭州制造业高端化、智能化、绿色化发展。

顺丰大连机场转运中心日前正式启用。该项目启用后,大连机场将具备顺丰快件的直集和直散功能,单日最大快件处理能力可达15万票,缩短分拨时长达6小时。

据了解,新建成的顺丰大连机场转运中心是大连首家航空转运中心,占地面积达1万余平方米,开设5条独立的安检收运通道,配备有126台转运皮带机,新增货物组板滚轮平台750平方米,自助称重台11 组。顺丰大连机场转运中心每年预计可为机场货邮吞吐量额外增加4000余吨。试运行期间,正值“春运”、“草莓季”运输,共保障国内进出港货物达7000吨,其中“草莓季”运输500吨。

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