黄德木
(福建省交建集团工程有限公司,福建 厦门 361000)
在社会经济不断发展的过程中,各种工程建设造成了一定环境污染,道路提升改造工程存在着一定的污染和能耗问题,违背了绿色施工理念,需要施工单位重视起来。绿色施工技术是我国工程建设的发展趋势,可以在保证施工人员安全以及工程质量的前提下有效节约施工成本,达到节能环保目标,以下进行相关分析。
绿色施工就是在保障施工周边环境、有效整合自然资源的前提下实现施工效益最大化,在施工期间需要应用先进的施工技术科学进行施工管理,有效提升资源利用效率,降低由于道路提升改造带来的环境影响,施工期间需要重视施工安全和工程质量,减少水资源和矿物的消耗,由此营造环保健康安全和谐的城市环境。
绿色施工技术将环保、绿化、经济作为基本原则,追求施工的高效性和节能性,有利于建筑工程的可持续发展。在道路提升改造工程当中,选择施工方案期间首先需要考虑能源的消耗问题以及生产安全性,通过绿色施工技术可以减少能源消耗,提升建设单位良好的行业形象[1]。
当前随着车辆的增多,车辆通行问题成为影响城市良好发展的不利因素。道路是满足经济发展和人们出行的重要载体,道路质量将直接影响人们生活和城市发展,所以需要通过道路提升改造工程解决以上问题。以往的道路改造主要是在原有的道路基础上进行改造。近年来我国道路工程迅速发展,加之车辆荷载、自然因素,更加要求施工单位合理选择施工技术,确保改造后的道路安全可靠。尽管如此,当前我国道路工程改造依旧存在施工工期把握不佳、路面改造应用效果下降等问题,影响了道路工程建设整体效益。要想切实提升道路改造工程质量,就需要确保施工技术的合理应用,施工人员也要加强学习,由此保证施工工期,降低施工成本,延长道路使用年限[2]。
基于绿色施工理念,在道路提升改造工程中需要从施工设计环境控制、路基改造等方面解决施工重难点问题,具体如下:①排水设施设计。在道路提升改造工程当中排水设施的方案设计和现场施工关系密切,传统的道路排水设施在城市飞速发展的背景下存在较大压力,逐渐无法保障排水能力,所以需要在道路改造过程中开展好排水设施设计,确保排水系统能够快速排水,满足城市发展和规划需要;
②施工环境控制。当前多数城市面临着较大的交通压力,所以在道路改造过程中难以实现全封闭施工,使得施工现场管理和质量控制难度加大。此外,道路工程施工需要大量机械设备挖掘类作业,由于城市地下管线分布复杂,如果不能全面掌握地下情况施工期间可能破坏地下管线,进而影响人们正常生活以及施工正常进行;
③路基改造问题。在施工过程中需要对原有道路改造,这一期间需要开挖原有路基,然后增添全新通道,可能出现台背处理不完善情况,导致桥头跳车问题,再如新旧路径结合出现不均匀沉降都是需要施工单位重视的问题。
(1)施工前期施工单位应深入分析施工图和施工现场情况,把握绿化施工重难点,统计好早晚高峰的人流量和车流量。
(2)结合道路实际情况进行方案设计,最大程度的避免对正常交通运营造成影响,确保施工效率。
(3)科学制定物资采购方案,安排好设备维修保养工作,全力保障施工安全。
(4)对施工人员开展岗前培训工作,确保每位工作人员了解施工重要性,掌握应急处理措施,施工现场设置警示牌,禁止无关人员与车辆进入施工现场,佩戴安全防护工具,并且由现场监管人员进行全面跟踪,严格遵守施工规定[3]。
(1)现场组织管理。要求现场施工人员、技术人员统筹管理,施工单位参照绿色施工要求与可持续发展思想合理采取施工技术,达到结地、节水、节能、节约材料的目标,并且施工单位结合现场管理要求成立领导小组,完善绿色施工管理机制,确保施工有序进行。
(2)施工过程的评估管理。主要是针对路段提升改造工程进行施工期间的全过程评估,确保每个施工节点融入绿色施工理念,评估内容涵盖施工过程绿色环保措施、竣工后环境影响程度、施工区域内环境影响程度。
(3)施工全阶段的管理。要求每位施工人员都具有环保意识,比如选择施工材料过程中考虑道路周边环境,并且尽量循环利用施工材料,再如机械设备使用过程中密切关注设备运行能力,切实做好设备维修保养工作。
(1)节油方面。对路段改造施工使用的用油设备跟踪和定期查验,采取维修技术处理用油设备,杜绝漏油情况,施工现场还制定了完善的油品登记制度和领用制度。
(2)节水方面。施工期间如果区段场地硬化范围较大,事先通过水泥预设方格铺设作业,在道路养护过程中让现场覆盖作业有效结合浇水养护作业。施工沿线需要设置水流通道,并且施工管理人员定期检查和及时修补漏水位置,避免漏水问题导致耗水量增加。此外,科学进行排水管道规划,确保排水设施维修调试工作和道路施工同步进行,规划排水设施的过程中要将保障城市发展作为重要内容,替换排水能力不足的管道。
(3)节能方面。施工单位制定了完善的管理机制,对施工现场每个区段安装电表,并且现场监管人员把控施工期间的总用电量,每个月进行电量对比,施工现场所应用的用电设备也要定期开展维护和保养工作,由此降低电量消耗。
(4)材料节约方面。要求采购人员结合施工现场进度合理采购,确保采购的材料具有一定节能和环保效果,现场管理过程中对各类材料分类存放、做好标识,避免材料大量堆放,并引导施工人员具有节约思想,再如可回收利用的材料同样需要做好记录,安排相关人员回收处理[4]。
在城市道路提升改造工程进行过程中,道路中间设置分隔绿化带是改造工程的重点,需要采取如下措施:①疏导施工区域,最大程度降低对交通带来的影响,实现工程有序进行,主要是提前封闭道路并设置安全标志,告知人们绕行;
②道路中间绿化施工完成后需要采取相关措施保护,可以在施工区域设置封锁线,避免存在重复施工,施工完成后要及时撤掉封锁线;
③由于部分植被高大,植被倒伏将影响交通秩序,要求施工后采取支护措施,之后需要及时巡查植被,采取加固处理措施。
在城市道路交叉口中绿化带占有面积较大,能够提升道路景观效果,并且需要确保车辆的行驶安全,为此施工单位主要采取如下措施:①绿化植被种植前期结合施工方案购买绿化材料,之后定期开展维护与维修工作,确保道路绿化施工顺利进行;
②道路绿化带施工必须全面掌握植被生长规律,合理进行植被搭配,通常在道路交叉绿化带种植低矮的植物,然后和景石自然搭配,确保设置的位置具有合理性;
③布局排水设施主要是根据绿化带的坡度和坡向设置排水工具,由此凸显城市排水系统的作用,预防道路积水和降低水土流失率;
④在道路交叉绿化带施工中严格遵守设计方案,并且与主路过渡地带设置格栅,提升工程的规范性,保障车辆行驶安全。
施工过程中依次进行坡面平整和清理、客土处理。①坡面平整过程中需要先清理垃圾和杂物,然后打碎土块,根据设计图纸和技术规范整理地形,在后续的施工过程中主要是应用镀锌铁丝网,其中网孔规格为5 cm×5 cm,使用电钻加以固定,锚杆长度控制在100 cm 之内,采取自上而下的形式,之后采取固定措施,保证交接部位存在10 cm 重叠,在客土喷播前需要湿润坡面,利用客土喷播机搅拌,然后将草炭土、保水剂、黏合剂喷洒到铁丝网表面,厚度为5~10 cm,根据气候环境土壤情况选择植被种子,提前进行浸泡处理,然后和客土混合制作泥浆,在破面均匀喷洒[5]。
综上所述,在绿色施工理念下各类建筑工程开展节能降耗工作,这一思想同样影响着道路工程建设。当前道路提升改造工程中依旧存在着资源能源浪费问题,要求施工单位合理应用绿色施工技术,由此为人们提供良好的出行环境,最终推动城市的可持续发展。
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