手机版
您的当前位置: 老骥秘书网 > 范文大全 > 公文范文 > 加筋陡坡施工技术探析

加筋陡坡施工技术探析

邱荣庆 福建一建集团有限公司,福建三明 365000

随着我国科学技术发展的不断进步,建筑行业呈现出蓬勃发展的趋势。在高速公路边坡或者各种园区的边坡工程建设中使用加筋陡坡填方工艺,该工艺能够在一定程度上节约占地面积,节约使用空间,减少填土方量。同时能够加快施工速度,在近几年项目建设中,被广泛地应用到园林绿化工程中施工中。建筑施工单位常采取加筋陡坡施工技术实现对路堤稳定性的处理。20 世纪70年代末,加筋陡坡施工技术引入我国,80 年代开始在我国应用。现在该施工技术被广泛地应用在公路、铁路、煤矿等各个领域和行业建设中。

福建一建集团公司大坂项目部参加高填方施工时,在加筋陡坡填方及路基放坡施工过程中,从全面性的角度考虑,主要包括断面形式、地层地质等,综合现场道路景观的实际需求,依据设计图纸采用加筋陡坡型式来进行施工。加筋陡坡工程的路段呈现着多段设置的特征,对此进行加筋陡坡支挡,其中支挡有70%加筋陡坡,全段长为260m,边坡坡率为1∶1,1∶1.25。此外,加筋陡坡工程加筋采取钢塑土工格栅的材料,间距为30cm,每个间距中铺设一层筋带,确保筋带的完整性。同时,坡脚部分利用原来现有的挡墙背景进行填充,实现填充建筑高度达到34m。需要注意的是,加筋陡坡工程要求在加筋挡土墙墙体内设置排水系统,受到相关的地理条件影响,需要对场地冲击碾压后,铺设排水板和无纺土工布,经过排水系统的过滤,将减少对坡体的损害。

2.1 拉筋带铺设技术

根据本工程的具体情况,应当按照各个断面拉筋设计长度进行合理的安排,科学进行材料选取工作,最大限度地减少加筋材料的浪费现象。因此,采取拉筋带铺设技术可以减少人工操作的误差,更好地实现加筋陡坡施工技术的应用。按图纸设计长度要求,每根筋带的材料使用时要留出足够的空间,满足长度要求,尺寸通常为300mm~500mm。在拉筋带铺设技术应用的过程中,应将筋带进行拉直和拉紧,避免出现打结和扭结的现象出现。需要注意的是,拉筋带铺设技术要严格控制拉筋带下料长度,查看其拉筋带与面板的连接是否牢靠。同时,按相应的设计标准,完善拉筋带的尾部设计。

2.2 填料的摊铺技术

在进行加筋陡坡施工技术的过程中,应用小型推土机,并按照科学、合理的施工技术与人工操作相互结合,有效完成填料的摊铺。首先,利用人工操作将填料均匀地铺撒在筋带上,让筋带上覆盖大约5cm 的填料,这时采取小型推土机进行摊铺,摊铺机与面板的距离要大于1.5m。需要注意的是填料的摊铺与碾压时应注意与其筋带垂直进行,首先将筋带中间进行摊铺,其次进行尾部的摊铺,最后将其向墙的一端进行摊铺。这个过程中,遵循加筋工程要点,要将填料的摊铺厚度进行把控,保证其厚度均匀,同时确保整个过程的筋带并未出现变形的可能。

2.3 反包土工格栅技术

在该工程中采用反包土工格栅技术,此项技术被广泛地应用在加筋陡坡工程施工过程中。利用反包土工格栅技术可以合理地将施工中所应用的土袋子紧紧地包裹住,并将其铺设在填土的上方部位。如果施工现场的边坡与水平面的夹角大于45°需要采取反包土格栅技术,加之大锤的力度,能够一定程度上保证坡面的平整度。反包土工格栅技术需要用到裁剪,将裁剪之后的部分合理地铺设到上层格栅处,采用连接带将主层的加筋格栅和反包格栅连接起来。这项技术的主要原理就是利用格栅中的网孔,对加筋格栅起到一定的连接力,实现格栅之间的紧绷感,在相关结构中实现有效的固定,保证加筋陡坡施工技术的科学性。

3.1 材料选用要点

通过对加筋陡坡工程进行分析,针对实施加筋陡坡施工技术时选用材料对整个工程质量起到极为重要的作用。工程施工所用到的主要材料是填料和筋材。在进行工程材料选用之前,要去施工现场进行细致的土工试验工作,选择满足相应规范和标准的填料,保证填料中存在的尖锐物不超整个塑料土工筋材总量的15%,填料中的最大颗粒物含量不得大于40mm,水分合理控制在2%左右,不能超过3%。加筋工程要选用高强度、抗腐蚀以及防老化的塑料土工格栅。土工格栅每间隔30cm 铺设筋带,保证其强度大于80(kN/m)。同时,加筋陡坡施工要选取PP 原料制作的联结扣,主要由于其具有强大的抗紫外线功能,上下各部位都有一些棘爪,能够有效地将绿化挡土袋连接得较为牢靠。此外,联结扣具有优质的排水性,一定程度上促进植物根茎更好地生长。

3.2 参数设计要点

通过对加筋陡坡工程实况进行细致的分析,发现参数设计对整体的加强陡坡施工技术起到极为重要的影响。土工合成材料设计参数关系到路堤的安全性,也就是说,参数设计对路堤填料自身能否适应环境,能否出现变形产生一定的影响。因此,在进行参数设计的过程中,要保证土壤和土工合成材料组成共同进行安全工作,严格控制其变形情况。根据基础项目建设工程相关工作人员的分析,指出此项工程所承受的拉力和相对应的延伸率之间的要求,合理控制土工合成材料是实现路堤填料能否变形的主要因素。当延伸率是10%时,每增强1m 塑料土工格栅的强度必须大于35kN。按照此项参数设计的要求,要合理地对加筋工程下去技术指导,有效地避免工程路堤出现变形的情况,最大限度地保证加筋陡坡路堤设计的稳定性。

3.3 施工流程要点

在加筋陡坡施工技术的过程中,要在遵循施工流程要点的基础上进行。首先在地面陡坡陡于1∶5 使用时,施工单位要对坡体实施开挖台阶式做法,保证台阶的宽度不小于2.5m,高度小于1m。在进行台阶开挖时,要回填合格的填料,按照标准的规定进行场地的清理,将场地进行平整处理。其次,利用相关的机械工具对其进行推平和碾压。根据三明大坂物流园基础建设项目工程地勘资料的细致分析,其场地的表层部分存在土质结构较差的土层,无法实现高填方承载力的基本要求。因此,先清除不符合的的土层换好的土质随时对换填部位进行碾压处理。最后,按照加筋陡坡工程设计的施工图纸每间隔5m 高设置2cm 厚排水盲板和无纺土工布,快速将坡体内中存水流有效地排出。

综上所述,本文根据工程现场的概况,进行了有效的分析,对加筋陡坡施工技术的基本内容进行了探讨。在实际的施工过程中加筋陡坡施工技术通常会受到诸多的地理因素限制,这就要求施工单位在施工时依据设计图纸为指导,根据现实情况,采取相对科学合理的技术对加筋陡坡路堤方案进行有效的实施,使得加筋陡坡施工方案达到切实可行的目的。从客观的角度来看,加筋陡坡施工技术具有适应地形、地理特征、就地取材等诸多明显的优势。由于加筋陡坡施工技术自身具有较大的优越性,还具有一定的经济价值,被广泛地应用在工程施工中,其具有良好的发展前景和参考价值。

猜你喜欢陡坡土工格栅导流格栅对发射箱内流场环境影响研究舰船科学技术(2022年20期)2022-11-28纯电动汽车陡坡缓降控制系统功能研究汽车实用技术(2022年7期)2022-04-20基于经济性和热平衡的主动进气格栅策略开发(续2)汽车工程师(2021年12期)2022-01-17基于经济性和热平衡的主动进气格栅策略开发(续1)汽车工程师(2021年11期)2021-12-21一代“水工”也是“土工”水利科技与经济(2021年11期)2021-12-05土工合成材料在公路工程施工中的应用探讨建材发展导向(2021年10期)2021-07-16一代“水工”也是“土工”水利科技与经济(2021年12期)2021-02-14基于FLAC3D的陡坡路基不均匀沉降控制措施分析山东交通科技(2020年1期)2020-07-24基于能量法的陡坡段桥梁基桩屈曲稳定性分析中南大学学报(自然科学版)(2016年2期)2017-01-19电站多变陡坡变宽度斜面用扣模混凝土浇筑装置研制与应用中国水能及电气化(2016年11期)2016-02-28

老骥秘书网 https://www.round-online.com

Copyright © 2002-2018 . 老骥秘书网 版权所有

Top