文|李驰
图|本刊
中国杂技团创新作品《逐风者·男子集体车技》在第十一届中国杂技金菊奖全国杂技比赛中荣获“杂技节目奖”。该节目是一次颠覆传统“车技”表演的创新实践,在呈现新度、本体难度、控制精度和行进速度等维度上,均体现着令人耳目一新的创意光芒。
新度:该节目在业界同类作品中,率先跳脱女演员集体表演“车技”的程式,采用男演员穿插翻腾的创新表现手法,突破了传统“车技”转圈式的表演呈现方式,在节目一开场就给人耳目一新的感受。在节目表演过程中,所选用技术动作均属在“车技”类节目上的首次应用,创造性地融入了“腰、腿、跟头、顶”等基本功动作,实现了集体车技类节目在本体技艺方面的颠覆创新。此外,节目还在装置的创新研发方面,助推了“叠罗汉、行进串小翻、行进抖轿子”等技艺,实现了“车技”节目上的一系列突破。如:“双腿快速行走牵引小车机械装置”不仅在杂技舞台上创造了行走的机械结构,而且为“移动抖轿子”技艺在“车技”节目中的全新实践创造了必要的支撑条件。
难度:该节目是目前同类节目中唯一融入顶功、软功、跟斗等基本功高难动作的作品。演员们通过长期训练,在克服自行车拐弯过程中的运动惯性给技艺稳定呈现带来难度的基础上,设计了大量富有开创性的高难技术动作。比如,传统“车技”为避免撞车最忌“对向行进”,但“对穿抖轿子”技术反常规之道而行之,第一次应用了“人车对穿”技术设计,极大提升了控车技艺难度系数,且其中“人跃双车”动作更要在行进中克服跨度、高度和宽度等一系列高难条件下完成。“背翻720°、背上前翻540°、站四节”等也是首次在“车技”节目中亮相的高难水平的技术。
精度:该节目除了车上展示的各类高难技术动作,骑行演员们对自行车的精准掌控也同样是一项需要认真打磨的高难技艺:他们不仅要控制好车速和自行车的稳定性,更要精准地控制好自行车彼此之间在辗转腾挪过程中微妙的车距变化,为“下叉、对穿、跑背”等技艺的呈现提供精准和稳定的配合与支撑。
速度:该节目改变了传统“车技”的慢骑行状态,用流畅的快速表演形成强烈的视觉冲击力,男演员们帅气的力量感和潇洒感,在速度中淋漓尽致地展现出“逐风者”们昂扬奋进的精神状态,传递出饱满的情绪感染力。
可以说,《逐风者·男子集体车技》突破了传统“车技”节目本体技艺的“攒活儿”状态,引领同类节目进入了本体技艺的“真功夫”时代,具有里程碑式的意义。该节目捕捉到了“新时代奋斗者”这一创意灵感,以超越具象的意境表达手法,刻画了新时代中国人民意气风发、踔厉奋进的精神面貌:“逐风者”是所有紧跟时代、奋发有为、成就历史的奋进者们光辉形象的缩影。该节目淋漓尽致地展现出了新时代奋进者们的昂扬精神、志向境界和生命状态,体现着中国杂技艺术对“增强实现中华民族伟大复兴的精神力量”这一文艺使命的积极践行。
中国杂技团早在1950 年建团之初,就以金业勤老师的“车技”节目赢得了团史上的第一枚金牌。在至今72 年的发展历程中,中国杂技团与北京市杂技学校形成了“团校一体”的战略发展模式,实现了艺术人才的有效“传帮带”,“车技”节目在一代又一代艺术家的传承中成为中国杂技团的“保留节目”。《逐风者·男子集体车技》的成功,是团校对中国杂技团艺术根脉的最好传承,更是团校用独具匠心的创新艺术精神对历史和前辈的最好致敬。
未来,中国杂技团将坚持以党的二十大对文艺工作者提出的全新要求为指导,不仅要坚持在杂技艺术上创新,在国内赛事上积极展示创新成果,更要用富有创意的“中国式”技艺实力为国争光,积极履行“讲好中国故事、传播好中国声音”的文化使命,擦亮“中国杂技”这张中国文化的“名片”。
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