美国大城市的生与死《美国大城市的生与死》读后感10城管王馨1002405040前些日子研读了简·雅各布的第一部著作《美国大城市的生与死》,在阅读它之前首先看下面是小编为大家整理的美国大城市的生与死4篇,供大家参考。
《美国大城市的生与死》读后感
10城管 王馨 1002405040
前些日子研读了简·雅各布的第一部著作《美国大城市的生与死》,在阅读它之前首先看了看它的各种评价。在当时,这本书刚出来时,美国规划界对其评价为“除了给规划带来麻烦,其余什么也没有”,因为它对美国的大规模计划进行了批评,在当时是不为接受的,而现在这本书经常被引用,而一些规划师更坦承这本书是他们创作灵感的源泉,有些人甚至承认是受到这本书的触动才步入城市规划这一行业。前后的反差是这本书所吸引我的地方,究竟是什么因素使得大家对这本书态度的转变,这种转变是否代表着城市规划的新的理念。
这本书分四个部分来进行了介绍,分别是城市的特性、城市多样化的条件、衰退和更新的势力和不同的策略,同时以纽约、芝加哥等美国大城市为例,深入考察了城市结构的基本要素等方面的内容。书中,作者并没有单纯的用简单枯燥的专业术语或是空洞乏味的句子来阐述她的观点,而是将人与人的活动与活动场所相结构,展现在我们眼前的就是一幅和我们息息相关的日常生活的场景,十分引人入胜。
有一个被频繁提到的词语——“多样性”。书中始终强调大城市的多样性,作者认为,城市是人类聚居的产物,成千上万的人聚集在城市里,而这些人的兴趣、能力、需求、财富甚至口味又都千差万别。她将霍华德的田园城市理论与柯布西耶的明日城市和光辉城市理论相结合,反对田园城市中单纯的功能分区,强调一个区域的多元化。针对衰败的大城市中心,她又进一步提出,挽救现代城市的首要措施是必须认识到城市的多样性与传统空间的混合利用之间的相互支持。城市的多样性包括了区域结构的多样性,也包括了人们日常生活的多样性和丰富性。
书中还提到了“街道眼”这一概念,当时看到这个词语的时候,扑面而来的是一种陌生感,由于知识的匮乏,我并不知道这个词是什么意思,后来才知道是作者主张保持小尺度的街区和街道上的各种小铺,用以增加生活中人们互相见面的机会,从而增加街道的安全感,老社区才是安全的,因为人们之间有着更为亲密而且正常的交往。她认为“街道的基本功能:在城市里,除了承载交通外,街道还有许多别的用途。城市中的人行道——街道中行人走路的部分——除了承载行人走路外,也有其他很多用途。增加人们相互碰面的机会,促进城市居民的交流,增强城市的和谐氛围是其中一项重要的用途。这些用途是与交通循环紧密相关的,但是并不能互相替代,就其本质来说,这些用途和交通循环统一样,是城市正常运转机制的基本要素”。作者对当时美国的“公共住房建设、城市更新、高速路计划”等等旧城更新计划进行了大篇幅的批评,认为那是一种“天生浪费的方式”,她主张“必须改变城市建设中资金的使用方式”,“从追求洪水般的剧烈变化到追求连续的、逐渐的、复杂的和精致的变化”。她认为人行道的用途是安全,“一个成功的城市地区的基本原则是人们在街上身处陌生人之间必须能感到人身安全,必须不会潜意识感觉受到陌生人的威胁。”“让我们再次回到街道本身的定义上来,在应付陌生人方面,城市街道责无旁贷,因为这是陌生人来往最多的地方。城市的街道不仅要防备那些干坏事的陌生人,也必须保护众多不会惹是生非,心地善良的陌生人,他们是街道的使用者,他们往来于街道的同时也给它带来了安全的保证。没有人可以在一个于是隔绝的人为环境理度过一生,即使是孩子也不行。每个人都需要街道。”可见,作者认为街道对人们的日常生活有着
极为重要的意义。
我所看到的第三点是城市内部的活力,作者认为内部活力是大城市最重要的生长源泉。良好的社会组织和社会制度是城市活力的保证,从而推动城市的发展与进步。当然,“多样性”也是城市内部活力的一种重要保证,功能的多样性,形式的多样性,都促进了城市的发展。就像书中多次提到的“交叉使用”一样,正因为城市的各种构成要素交叉作用,使得城市健康而又活力。所以城市的多样性与城市活力之间是有着密切联系的。
这本书中所涉及到的城市多样性、城市街道眼、城市活力,再度提起了我的对日常生活的热爱,唤起了对城市规划设计的兴趣。城市的生活并不是枯燥乏味的,方方面面都需要努力,需要每个人的努力,表面、内在都是一个城市的形象。它对近现代的城市规划与城市设计都有着极为深刻的影响,对于学城市管理的我来说,也有着一定的启发意义,从另外的一个层面了解了城市的构造、发展与演变,同时也知道了街道对一个城市来说是多么的重要。一座城市,不仅从它的外观可以看出它的美丽与内涵,更重要的是它的内在,它的人民,它的活力。正如书中作者所说“如果一个街道在应付陌生人方面做好了充分准备,当它在公共空间和私人空间之间划定了清楚,有效的界线,而且具备了提供活动和监视人的基本条件时,那么陌生人越多,街区的气氛就会越活跃。”虽然这本书是以美国大城市为例的,不一定完全适用于中国,但是其中的理论和观点却是大同小异的。我只读了它一遍,仅仅略读,理解不够透彻,见解也比较粗陋、肤浅,有机会再继续阅读,一定会有更加深入的理解和全面的认识。
城市,应该是多样的
——读《美国大城市的死与生》 吴茜
摘要: 将《美国大城市的死与生》[1]。一书放在美国战后城市更新的历史过程中进行考察,提示该书的产生背景、核心思想以及对现代城市规划的影响。关键字: 美国大城市的生与死
城市多样性
雅各布斯
街道眼
“这或许是城镇规划史中最有影响力的一部作品。”--《纽约时报》,1998
一。《美国大城市的死与生》成书的时代背景
《美国大城市的死与生》一书所探讨的问题,和它成书之中所处的时代背景是分不开的。美国经历了20世纪30年代的经济大萧条,其间为了解决人力过剩问题,进行了大量城市建设。这个方法正是罗斯福从当时主持纽约建设的罗伯特•摩西(Robert Moses)那儿学来的。摩西带领规划师们运用了三种那个时期的流行手段——城市郊区化、建筑现代主义化、着力建造城市地标,在“为了实现每个复员军人的梦想”的口号下,展开了城市建设。纽约像现今的北京一样,开始迅速地“摊大饼”,扩大城市之后为了加强各个区域之间的关系,不得不开始修建各种高速路构成的交通网。就这样,一波波拆迁之后,纽约原有的社区形态分崩离析。雅各布斯较早地发现了这种建设行为带来的灾难,城市原有的生活复杂性为交通复杂性所取代,居住、工作、商业截然分开,建筑毫无特色,1961年的《纽约时报》上有一则新闻中提到,摩西先生承认有些新住宅很可能是“丑陋、封闭、墨守成规、千篇一律、缺乏个性、没有风格”,但他说:“这样的住宅,只要周围有公园就可以了。”1930年代人们为摩西的公园大唱赞歌,在1950年代这些公园变成了犯罪频生、藏污纳垢之所,其原因简单说来正是人口外迁,公园供大于求,城市建设也使得原有社区关系弱化,人与人关系冷漠。
本书的成就恰恰是针对这种背景的,它强调了城市的复杂性和多样性,认为只有具有多样性的城市社区才是有活力的;它发现了社区内部“街道眼”的存在,因为这本书后来产生了一整套城市设计方法,用以增强社区内部关系,使其具有安全防卫功能的;它还号召居民反对大规模城市建设,主动参与到城市规划的决策中去,发出自己的声音。
2、《美国大城市的死与生》一书的核心思想
在这本书中,简·雅各布斯论述的重要一点就是城市的多样性。在她看来,城市是人类聚居的产物,成千上万的人聚集在城市里,而这些人的兴趣、能力、需求、财富甚至口味又都千差万别。因此,无论从经济角度,还是从社会角度,城市都需要尽可能错综复杂并且相互支持功用的多样性,来满足人们的生活需求,因此,“多样性是城市的天性”,所谓功能纯化的地区如中心商业区、市郊住宅区和文化密集区,实际都是机能不良的地区。挽救现代城市的首要措施是必须认识到城市的多样性与传统空间的混合利用之间的相互支持。
特别值得一提的是,简·雅各布斯批评了美国城市建设过程中,城市简单的功能分区“是对城市的洗劫”:低收入的住宅区成了少年犯罪、蓄意破坏和普遍社会失望情绪的中心,这些住宅区原本是要取代贫民区,但现在这里的情况却比贫民区还要严重。中等收入住宅区则是死气沉沉、兵营一般封闭,毫无城市生活的生气和活力而言,真正让人感到不可思议。那些奢华的住宅区域试图用无所不在的庸俗来冲淡它们的乏味……
她又进一步提出,挽救现代城市的首要措施是必须认识到城市的多样性与传统空间的混合利用之间的相互支持。在这一点上,《美国大城市的死与生》一书还提出了著名的四点补救措施:保留老房子从而为传统的中小企业提供场所;保持较高的居住密度从而产生复杂的需求;增加沿街的小店铺从而增加街道的活动;减小街块的尺度从而增加 居民的接触。同时,雅各布还用社会学的方法研究街道空间的安全感。她观察到,传统街坊有一种“自我防卫”的机制,雅各布据此发展了所谓“街道眼”的概念,主张保持小尺度的 街区和街道上的各种小店铺,用以增加街道生活中人们相互见面的机会,从而增强街道的安全。
3、《美国大城市的死与生》一书对现代城市规划的影响
雅各布斯从根本上动摇了正统城市规划的理论根基。她揭开城市规划科学的、中立的外衣,展示其内在的社会性和政治性。美国城市规划专业后来的发展明显地接受了这些,城市规划的重点转移到对社会公共利益的尊重和保护上,对城市质量的判断也引入了生活经验的感性维度,以这本书为标志,美国的城市规划开始由被权力操纵的工具向保护社会公益的空间政治学转变,美国规划师的身份也随之从城市设计师的身份转变为各社会利益集团的协调者和谈判组织者。
在现代城市的发展过程中,形成了低收入的住宅区和中等收入住宅区以及奢华的住宅区域。甚至在一个城市的两个地方,出现别墅与普通多层建筑的排列泾渭分明的情况。这是违背了城市的多样性、混合性的特点而产生的一些问题。
有关专家呼吁,从城市发展的角度看,混居的方式,好处是显而易见的,即有利于减弱彼此之间的隔离,防止教育、商业和环境等公共资源的过分不合理分布,也可以使不同阶层之间保持一定的距离。
人为地进行高档住宅与一般住宅的划分和隔离,势必造成一系列的恶果。简·雅各布斯在其著作中写道,“完整的社区被分割开来,种瓜得瓜,种豆得豆,这样做法的结果是,收获了诸多的怀疑、怨恨和绝望”。“我们用金钱扼杀了千姿百态的城市多样性,这有点像温柔的谋杀” [3]。当是就此提出的警告。
四。《美国大城市的死与生》一书的不足
《美国大城市的死与生》中的某些原则早已经变成建筑师、规划师们普遍接受的基本认识,但是,这本书毕竟写成40多年了,雅各布斯书中的不足也逐渐显现出来。她没有探讨大型企业对城市生活的影响,她忽略了营建小而复杂的社区必将给基础设施建设带来的压力,等等。“大”与“小”之间实际上存在着一种辨证关系,城市的多样性本身就意味着大企业的不可或 缺。雅各布虽然提出了“小并不等于多样性”,但在当时小企业普遍遭到大企业排挤而面 临生存危机的情况下,她的感情因素占了上风。
她书中所渗透的人文精神和自下而上的民主意识仍打动着很多人,是她带来的影响最终憾动了那些高高在上的专业人士,使他们看到普通居民的生活应该这么丰富,一个城市,本可以更好。
五。结束语
当我们在纪念雅各布斯逝世,讨论《美国大城市的死与生》对中国城市建设的现实意义时,有这样两个层面的问题可供选择:规划理念的批判和知识分子社会责任的批判。在理念批判的层面上,我国现行规划理念还是一种自上而下的,以物质性规划为中心的规划。政府为追求所谓的城市形象而牺牲民众的利益,热衷于拆迁改造、大搞政绩工程、面子工程。在知识分子社会责任的批判层面,我们看到国内规划界的一些专业人士不过是自己专业教条的俘虏,缺乏对自己专业和自己身份的反思能力,成为听命于权力或资本的人。
参考文献: [1]。《美国大城市的死与生》
简·雅各布斯
[2]“这或许是城镇规划史中最有影响力的一部作品。”--《纽约时报》,1998
[3]。城市景观之路——与市长们交流
俞孔坚 李迪华著
姓名:吴茜 性别:女 汉族 昆明理工大学研究生 工作单位:官方建筑设计公司 主要从事建筑设计工作
吉首大学张家界学院
城市规划原理课程论文
读《美国大城市的生与死》
姓名: 学号:
读《美国大城市的生与死》的几个理由:
《美国大城市的死与生》是一本获得设计界胜赞的规划方面的参考书,还记得似乎被竭力宣传该书是“有史以来关于城市的最出色的著作之一”。当时以为这是一本深奥的理论书籍,但是翻开书的序言就被她的第一句话吸引了。
“此书是对当下城市规划和重建理论的抨击。”
——《美国大城市的生与死》序
简·雅各布斯(1916-2006),出生于美国宾夕法尼亚州斯克兰顿,她家族中几代女子都与男性一样拥有职业,而且大多数是教师。在她的家庭中女孩和男孩被同等对待,家族的这一传统塑造了她果敢而特立独行的性格。早年做过记者、速记员和自由撰稿人,1952年任《建筑论坛》助理编辑。1958年,雅各布为著名的《财富》杂志撰写了一篇关于城市中心区的文章《市中心为人民而存在》。在这篇文章中,她充满激情地批判了由联邦政府资助的大规模旧城更新项目,同时赞美了曼哈顿现状环境中街道生活的欢乐与祥和。之后写作了《美国大城市的死与生》一书。1968年迁居多伦多,此后她在有关发展的问题上扮演了积极的角色,并担任城市规划与居住政策改革的顾问。1974年成为加拿大公民。她的著作还有《城市经济学》、《集体失忆的黑暗世代》。
作为一名女性作家、一名新闻记者,很显然,雅各布敏感的观察力,和作为一名大城市的生活的参与者。使她清楚地认识到政府对其街区以及她周围的街区原本祥和的生活所带来的大规模破坏。她用她的热情、悲悯和激昂向传统的城市规划观念开战,旗帜鲜明地与“现代城市规划”唱反调:人家呼吁清除贫民区,她却提出要增加城市人口的多样性,让人和各种活动聚集在一起;人家说应该建立现代化的城市开放空间,她却觉得要把城市变得更密,形成一种符合居住传统的适度的混乱。
这本当时被誉为妇人连篇累牍的唠叨的《美国大城市的死与生》自1961年出版以来,即成为城市研究和城市规划领域的经典名作,对当时美国有关都市复兴和城市未来的争论产生了持久而深刻的影响。作者以纽约、芝加哥等美国大城市为例,深入考察了都市结构的基本元素以及它们在城市生活中发挥功能的方式,挑战了传统的城市规划理论,使我们对城市的复杂性和城市应有的发展取向加深了理解,也为评估城市的活力提供了一个基本框架。
雅各布关于美国旧城更新问题的核心思想
1“街道眼”(StreetEye)概念
通过大量事实的调研和作者的亲身体验得出的关于城市中人行道、街区公园、街区的特性。这里她提出了著名的“街道眼”(StreetEye)概念。区别于“现
代的”广场绿地和城市开放空间,这是一种主张保持小尺度的街区和街道上的各种小店铺,用以增加街道生活中人们相互见面的机会,从而增强街道的安全感。她论述老社区是安全的,因为邻里有着正常的交往,对社区有着强烈的认同。她指出交通拥堵不是汽车多而引起的,而是城市规划将许多区域生硬地隔离开来,让人们不得不依赖汽车。“街头芭蕾”(Street Ballet)
“街头芭蕾”描述的事很多专业建筑师看不到的东西,甚至是他们所感受不到的城市温度。只有甚或在这个街区的人才能感受那些琐碎武器的感动。比如老城南的煎饼店,比如小巷内擦肩而过的侧身,比如阳光投射在老房子屋檐投射的曲折的-阴-影,比如晚饭时间邻居端着饭碗的闲聊。这一切对于老城居民都有着不同的意义。
3城市的多样性
关于城市的关键词:多样性、混合、高密度。在雅各布斯的书中最为推崇城市的多样性,城市是人类聚居的产物,城市的主要特征就是人的活动。成千上万的人聚集在城市里,而这些人的兴趣、能力、需求、财富甚至口味又都千差万别。因此,无论从经济角度,还是从社会角度来看,城市都需要尽可能错综复杂并且相互支持的功用的多样性,来满足人们的生活需求。这里城市的多样性在老城区获得集中的体现。老城区的多样性通常在改建保护之后就完全失去了原本的氛围。对于城市而言正是这种看似带来混乱与对立的多样性才使城市能够成为了在适应了原始的混乱的后新的因素的孵化器,成为了一种能够区别于其他的有历史发展的地方。
《生与死》的实践指导作用
今天,研究者们常常将《生与死》视为美国公共住宅、大型高速公路项目和城市更新的终结者。不过,当我们重新审视美国旧城更新的发展历史,会发现上述大规模计划的失败还有其更加深刻的原因。事实上,几乎就在雅各布写《生与死》的同时,这些由政府主导的计划就已经开始走下坡路了。
公共住宅计划,是“罗斯福新政”后联邦政府在住宅方面的重要举措,即试图通过直接介入住宅市场来解决低收入阶层住房问题。但这项单一的住宅建造计划不仅没有解决“贫民窟”这类社会问题,反而带来了巨额的资金浪费,结果在上世纪50年代中期招致国会的强烈反对,很快就走向穷途末路。
城市更新计划则经历了一个较长的过程才逐渐衰落。1954年,美国政府将修订后的住宅法案确定为清除衰败地区的城市更新计划,允许地方政府和开发商在实施住宅计划时将不超过10%的土地用于非住宅用途。这项计划表面上看反映了政府计划与市场之间的平衡,但从本质上说,是地方政府和房地产商试图利用联邦政府的计划和预算来夺取城市中心区的土地。随着计划的推进,非住宅用
途的用地比例不断增加,1959年以后达到了35%、个别项目甚至超过了2/3。这一过程与真正的城市更新目标并不一致,因为它完全用获利更高的商业取代了居住用途。而即便是保留下来的居住用地,也是用高级公寓取代了原有的低房租老房子。更新计划使原有社区遭致灭顶之灾,并引发来自社区居民的反抗热潮。然而,尽管早在上世纪50年代末,联邦政府已意识到更新计划对联邦预算的需求是“没有止境的”,但迫于地方政府和房地产商的压力,直到1973年,这项“城市更新”计划才被国会宣布废止,取而代之的是“住房与社区开发”计划。
大规模高速路建设也是战后由政府推动的一项重要计划,但许多美国市民在上世纪50年代中期就发现。穿越市区的高速路并不像政府所宣称的那样能够防止贫民窟入侵,相反却总是摧毁商业的“黄金地段”与原本完好的社区。到50年代末,在旧金山市市民的启发带动下,阻止高速路穿越社区的“社区保护”运动不断涌现,导致高速路计划最终不了了之。《生与死》一书虽不是这一行动的首倡者,但毫无疑问,雅各布以自己的亲身实践(参与抵制穿越纽约下曼哈顿的高速路运动)和《生与死》这本书启发了千百万美国市民,从而加速了这项工程的寿终正寝。
针对衰败的大城市中心,雅各布进一步提出,挽救现代城市的首要措施是必须认识到城市的多样性与传统空间的混合利用之间的相互支持。在这一点上,《生与死》中还提出了著名的四点补救措施:保留老房子从而为传统的中小企业提供场所;保持较高的居住密度从而产生复杂的需求;增加沿街的小店铺从而增加街道的活动;减小街块的尺度从而增加居民的接触。针对我国旧城改造的现状,这四点建议至今还是有很强的指导意义。
关于美国旧城更新问题的核心思想《生与死》这部著作在文字上洋洋洒洒,落落大方,它虽出自城市规划的“外行”之手,却是“关于美国城市的权威论述:城市安全从何而来?怎样使城市良性运转?为什么这么多由政府领导的挽救城市的尝试以失败而告终?”
雅各布推崇城市的多样性。她认为,城市是人类聚居的产物,成千上万的人聚集在城市里,而这些人的兴趣、能力、需求、财富甚至口味又都千差万别。
因此,无论从经济角度,还是从社会角度来看,城市都需要尽可能错综复杂并且相互支持功用的多样性,来满足人们的生活需求,因此,“多样性是城市的天性”。她犀利地指出,现代城市规划理论将田园城市运动与勒·柯布西耶倡导的国际主义学说杂糅在一起,在推崇区划的同时,贬低了高密度、小尺度街坊和开放空间的混合使用,从而破坏了城市的多样性。而所谓功能纯化的地区如中心商业区、市郊住宅区和文化密集区,实际都是机能不良的地区。针对衰败的大城市中心,她又进一步提出,挽救现代城市的首要措施是必须认识到城市的多样性与传统空间的混合利用之间的相互支持。在这一点上,她与后来的“后现代主义建筑师”如:L·克里尔、A·文丘里等不谋而合,遥相呼应。
同时,雅各布还用社会学的方法研究街道空间的安全感。她观察到,传统街坊有一种“自我防卫”的机制,邻居(包括孩子)之间可以通过相互的经常照面来区分熟人和陌生人从而获得安全感,而潜在的“要做坏事的人”则会感到来自邻居的目光监督。雅各布据此发展了所谓“街道眼”的概念,主张保持小尺度的街区和街道上的各种小店铺,用以增加街道生活中人们相互见面的机会,从而增强街道的安全感。
“街道眼”一经出现,就引起了美国城市规划和建筑界人士的注意。一些人乐此不疲地试图将之引为实践标准,甚至还产生了一个专门的产业和专业领域。
雅各布对1950-1960年代美国城市中的大规模计划(主要指公共住房建设、城市更新、高速路计划等)深恶痛绝,《生与死》中用了大量的篇幅来对这些计划进行批判。雅各布指出,大规模改造计划缺少弹性和选择性,排斥中小商业,必然会对城市的多样性产生破坏,是一种“天生浪费的方式”:
1、耗费巨资却贡献不大;
2、并未真正减少贫民窟,而仅仅是将贫民窟移动到别处,在更大的范围里造就新的贫民窟;
3、使资金更多更容易地流失到投机市场中,给城市经济带来不良影响。因此,“大规模计划只能使建筑师们血液澎湃,使政客、地产商们血液澎湃,而广大普通居民则总是成为牺牲品”。她主张“必须改变城市建设中资金的使用方式”,“从追求洪水般的剧烈变化到追求连续的、逐渐的、复杂的和精致的变化”。
60年代初正是美国大规模旧城更新计划甚嚣尘上的时期,雅各布的这部作品无疑是对当时规划界主流理论思想的强有力批驳。此后,对自上而下的大规模旧城更新的反抗与批评声逐渐增多,如:C·亚历山大《城市不是一棵树》(1965)、《俄勒冈实验》(1975)、P·达维多夫的《倡导规划与多元社会》(1965)以及A·雅各布与D·阿普尔亚德的《城市设计宣言》(1987)等等。
可以说,《生与死》在整个欧美开创了一个对现代城市规划进行反思的时代。需要指出的是,《生与死》不仅是一部理论著作,还具有惊人的实践意义:雅各布在书中为曼哈顿南端所提出的全面规划设想后来就被当局采用并加以实施。作为一个社会学家,雅各布并未面对当时美国城市现象中的所有重大问题,比如强烈的贫富差距,资本主义制度下巨大的阶级矛盾,甚至美国的种族歧视问题。但是雅各布作为一名非本专业作家则从的综合的社会学角度,针对当时美国盛行的存在严重问题的规划方式,提出了一些更具人性关怀、激发城市活力的规划原则。总的来说这本书的论述是在多样化的自由发展存在一定的“真善美”的约束的条件下进行的,作者的原意也并非一次建立一套完整的规划理论,或者执笔未来美国大城市的总体规划,而是希望在城市规划界引发一种对人,对丰富的城市生活的意义的关注,以及对当时战后美国的以大规模重建计划批判。她通过非专业化的清晰语言,将人们与人们的活动、活动的场所交织起来,为我们展示出一幅丰富多彩的城市生活画面,将她的“城市生态学”转化为我们身边真实而生动的“街道芭蕾”(Street Ballet)。可以说这本书的作用更多是给迷茫的专业规划设计者们一些思想的触动,希望以此唤起一场新的城市规划革命,而她热情同样带给了我很大的触动。
《美国大城市的死与生》读书心得
这本书主要介绍了街道、街区的意义。20世纪60年代,道路的主要功能是城市交通。简·雅各布斯通过观察发现,人行道是城市中重要的公共区域,其除了承担马路之间的交通功能外,还应满足其他的要求,即“安全”、“交往”、“同化孩子”。还有,城市应该是多样的,有特色的。
除此之外,雅各布斯还对城市规划和城市更新的产生了质疑。她认为很多贫民区都有一种积极改进的态度和信心,她称此为“非贫民区化”。
但我认为雅各布斯的观点和理念主要是源于对美国城市设计和规划弊病的批判,很多情况可能不适合我国的实际。
因此,我们要加以仔细的考虑。例如城市的发展靠的是内外力的共同作用,尊重城市的内生力量并不意味着对城市不加以控制,任其蔓延。依据城市发展规律,根据地方发展情况,对城市进行相应的规划和控制也是必需的,只是要避免那种铁板一块,固定化的设计。再者,对于贫民窟的发展,也应该进行相应的管理和规划,因为贫民窟多滋生犯罪,不进行控制,容易诱发犯罪和集体性的**,应该对那些生活水平低下的居民提供帮助,以使其早日摆脱贫穷。
她的书中提出的一些问题却也在我国当代城市建设中普遍存在,从这本书中,我们可以获得启示,尤其是在旧区改造反方面。
首先应尊重城市风貌,寻求新的改造模式,避免过度商业开发。南锣鼓巷就是商业气息过重的典型代表,缺乏可持续性的过度商业开发,前景不容乐观。简单的模仿和过度的竞争都会使多样性消失,从而导致城市的衰败。因此,在旧城区的复兴中,我们必须遵循城市多样性的规律,倡导基本功能的混合,保持小尺度的街区,保护已经形成的混合性街区。
我们的许多城市更新常常忽视了“日常生活”,认为纷杂的城市生活是造成混乱的原因。例如,旧城区中的传统集市或市街,常常被“退路进室”政策安排入新建的室内大市场或商业城。虽然买卖仍继续着,但城市空间中原有的商业活力和生活乐趣却从此消失。一座城市只有具有了各种机会和活力,人们才会因为利益和生命的本能停留其间。因此,要使城市旧区实现真正的复兴,就必须从初始阶段深入实际生活,尊重大众文化,保留或复原旧城中的日常生活空间,使城市活力得以延续。
还有,我国旧城的许多居住建筑具有保留价值,通过一定的改造后仍适宜使用。因此,一方面要对旧城区内质量良好的居住建筑和社区进行保护,避免居民的大规模外迁;另一方面也可在中心区建造多样化标准的适用住宅,以满足不同收入阶层的需要,实现居住层次的多样化。
如此希望可以创造一个有特色的,融合的北京城,真正符合包容、创新的北京精神。
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